Всички кораби, които са разделени на транспорта, търговски, услуги и спомагателни и технически флот. Товарни кораби са разделени в два класа - сухотоварни и танкери.
Цел товарни кораби, предназначени за превоз на товари. Общо Общи товари - товар в пакета (в кутии, бъчви, чанти и т.н.) или на определени места (леки автомобили, металолеене, подвижен, промишлено оборудване и т.н.) (Фигура 1.1.).
Universal съд не са пригодени за превоз на определен тип товари, което използва максимално възможното кораба. Поради тази причина, в процес на изграждане и се използва широко в света превозвайки товари, специализиран съд, който е по-добре да се използва капацитетът на натоварване и значително намалява времето в пристанището под товарни операции. ги раздели на следните основни видове :. насипни товари, контейнерни кораби, ро-ро, по-леки, хладилни, пътнически кораби и танкери, и т.н. Всички специализираните кораби имат свои индивидуални работни характеристики, които изискват екипажа на специален допълнително обучение за придобиване на специфични умения за безопасен превоз на товари, и и осигуряване на безопасността на екипажа и кораба по време на пътуването.
Хладилни кораби (отбелязва за) - това съд (виж фигура 1.2.) С повишена честота на инсулт за превоз на бързо развалящи се стоки, най-вече храни, изискващи поддържане на определена температура в районите на карго - притежава. Трюмовете са изолирани, специално оборудване и люкове са малки, но за да се гарантира, че температурата е хладилна система хладилна стая с кораб двигател.
Bulkers (Bulkers) - това съд (виж Фигура 1.3.), Които са адаптирани до известна степен с превоза в насипно състояние на всяка маса на сухи товари. Корабите за насипни товари обикновено нямат никаква единица товар, както и всички товарни операции се извършват от пристанищни съоръжения и Люковете на товарните трюмове правят големи за пълна механизация.
Контейнер (контейнерни кораби) - е съдове скорост (фигура 1.4), предназначени за транспортиране на различни стоки, предварително опаковани в специални голям капацитет контейнери от стандартен тип. Трюмовете са разделени от специална употреба на клетката, в която са заредени на контейнерите, както и някои контейнери се поставят на горния етаж. Товарен контейнер устройства обикновено не разполагат, и търговски операции се извършват в специално оборудвани спални места - контейнерни терминали. Някои видове кораби са оборудвани със специален самопочистващ устройство.
Ро-ро "Ро-ро» (Rolker «Ро-ро» кораби) - този процес (фиг .1.5) с хоризонтално натоварване, служат за транспортиране на натоварени ремаркета (RV), превозни средства, контейнери и пакети. Корабите имат голямо задържане и няколко палуби. на товари се извършват на кея използване мотокари и платформи с трактори чрез хранене или назално товари-порт (порта) на плавателния съд от специални мостове - рампи и се движи стоките от палубата на палубата на вътрешните рампи (устройство за влизане / излизане техника) или с помощта на специални асансьор лифтове.
По-леките (-леки кораби) - това съд (виж фигура 1.6.), Където транспортните единици, използвани самоходни шлепове - запалки, които са натоварени на кораб в пристанището се прави с вода, и които изхвърлят водата, съответно.
Пътническите плавателни съдове (пътнически кораби) - този съд (виж фигура 1.7.), Предназначени за превоз на пътници, в специално определените за това места - пътнически кабини,, както и багаж, поща, както и много дребни, съпътстващи стоки в специален трюмовете. Те са разделени на совалката, круизни кораби и местни публикации. Отличителна черта е високата им комфорт и бързина, както и по-строги стандарти за всички показатели за сигурност на пътниците и на целия кораб като цяло.
Рибарска лодка (риболовен кораб) - производство на кораби (. Фигура 1.8) Използва се за риболов и първична преработка на риба и други живи обекти на събиране на вода. За риболовни кораби са сейнери за траулерите, парагади и друга, различна цел, размери, вид риболов оборудване и оборудване за обработка на риба, средства за съхранение на улова.
Дървен материал (дървен материал провеждане съд) - кораб за превозване на дървен материал (фигура 1.9), включително трупи и дървен материал в насипно състояние, в чували и блокови торби. Когато гората за превоз на пълно натоварване превозва значителна част от товара получаване на горната палуба (каравана). Deck превоз на дървени трупи, за да предпазват фалшборда здрав и оборудвани със специални устройства за монтиране на караваната: дървена или метална Stenzel положен по страните на кораба, както и кръстосани закрепвания.
Платна (плавателен съд) - (. Фигура 1.10) кораби, която се използва за движение на вятърната енергия да бъдат превърнати чрез използване на платно. Ветроходни кораби се различават по броя на мачти и тип платформа.
Обслужване и поддръжка на съдове - съдове (. Фигура 1.11) за логистика и услуги превозните средства, да организират тяхното функциониране. Те включват ледоразбивачи, влекачи, спасяване, гмуркане, патрул, пилотни съдове, бункероване и т.н.
Танкери (танкери) - това е танкери за превоз на товари в насипно състояние в специални съоръжения - цистерни (контейнери) на течни товари.
Всички операции на товари на танкери, произведени специална система за товар, който се състои от помпи и тръбопроводи, поставен върху горната палуба и товарните танкове. В зависимост от вида на товарни танкери се разделят на:
1. Танкери (танкери) - това е танкери за превоз на товари в насипно състояние в специални съоръжения - резервоари (контейнерите) на течни товари, основно от петролни продукти (Фигура 1.12.);
2. втечнен природен газ (втечнен газ танкери) - този резервоар съдове за транспортиране на нефт и природен газ в течно състояние под налягане и (или) при понижена температура, в специално проектирани контейнери тип транспорт. Някои видове съдове са охладени отделение (Фигура 1.13.);
3. Химически Carrier (Chemical танкери) - този резервоар кораби за превоз на течни химикали, товарни система и резервоари от специално неръждаема стомана или обхванати от специална киселина устойчиви материали (Фигура 1.14.).
