Китайските коли - форум - Виж темата - проблеми с Гур

Здравейте, някой може да ми каже, ако се движите бавно в brobke GUR започва шумна работа, аз не разбирам какъв е проблемът?

Работен флуид под налягане се генерира в хидравлична бустер помпа тип перка, която е монтирана на двигателя и задвижва от колянов вал ролка V колан. В случай на отказ на кормилната усилвател шофиране възможност да се поддържа, но волана увеличава сила при колелата.

Fluid замяна. ATF
Обем: 700 гр.

Извинявам се, ако повтарям. Но търсенето не е наистина много добър.
Тук е проблемът. Ако се опитам да се завъртете волана, има остър звук като някаква сачмени лагери иска да умре.
GUR устройство не може да си представи, и познайте какво може да е за лагера.
Умни хора, обясни какъв е проблемът в чайника.
И от това, което подхожда на лагер, ако някой се промени. Ще бъда много благодарен.
Просто отидете сега, като казак. Per кола обидно.
_________________
подпис

Здравейте на всички!
Първият неприятности.
С Хур започна neponyatki, пробег 1750 km. На сутринта отидох на работа всичко е наред, колата стоеше по цял ден в жегата, а вечер аз завъртете волана, сякаш не GUR. Не капе, нивото е нормално. Преди около 200 km. Може да се промени течност? Какво да се излее? Или в началото ще се обадите на вашия дилър.
_________________
подпис

Автомобили: Chery амулет 3
Местоположение: София, Ash
Публикации: 20938
профил

С Хур започна neponyatki,

На първо място, провери управлението на устройството мощност (колан) - липса на приплъзване.
_________________
подпис

"Не shalyu, не притеснява никого, кърпене примус, и все още го считат за свой дълг да ви предупредя, че котката е древно и неприкосновено животно" (с) Михаил Булгаков

Автомобили: Chery амулет
Местоположение: ENEA
Публикации: 55
профил

80 km тече от под капака избута облаци от дим и изпълнен кабината. Аз веднага спря и изключи двигателя.
След изчакване малко, аз ликвидация и погледна под капака. Съгласно страна радиатор Гур бликаща на изхода от колектор тръба течност. Завъртях волана и uslashal вой. Веднага отново изключи двигателя и е установено, че резервоарът е празен и Gura локва под колата.
На Aurora, аз бях помолен да хвърлят GUR колан и разбира се да отида с тях, което и направих.

Резултати - яка протрити метална тръба GUR. В присъствието на не по доставки от централния склад - седмица. Ако има не, тогава един или два месеца. Голям старт "на деня".

Ние трябва да отдадем почит на това, което ми проблем е истински пропити всички. Дори ми мениджър продажби (която, на теория, аз имам един), ходи сложна от това, което може да се направи.
Но напразно - Излязох от кабината, се чувствам като. Е, аз не знам, като мен се събраха всички облаците.

От къщата, се обадих отново в Aurora, аз вече знам, очевидно, аз съм легенда с късмета си. Да речем, че непременно ще разгледа някои други варианти, например, пермутация тръби аварийни автомобили, намиращи се в дълъг ремонт на изчакване или п / з.

За съжаление три пъти. На първо място, просто трудно, и второ, по време на работа ще бъде много неудобно - особено като се има предвид факта, че един колега е купил преди няколко седмици ми акцент, и е отлежало смут заради желанието да сравните нашите коли. Честен на Бога, че е необходимо да се каже, че в кабината спря пратка с третата, отново отидете на една и съща 9-KE, която за втори път безуспешно се опитва да се промени.

Конструктивна. Може ли някой да ми помогне с този проклет dostavaniem тръба, или съвети, за да се ускори процеса на ремонт.
_________________
подпис

За съжаление. Опитайте се да се обадя за демонтаж, на теория тръба не трябва да струва много. Ако дължината на тръбата не е протрит до гайките, можете да го огънете и пуснати на каучук нея маркуч със скоби като риза. Там никога няма ръжда, така че тази опция може да се счита за постоянно. Искрено се надявам, че това е последният проблем, трябва да амулети. Не се притеснявайте.
_________________
подпис

ВАЗ-2107-> BMW-518-> ВАЗ-21043-> ВАЗ-21093-> ВАЗ-21113-> Amuletik-> DE-> Mitsubishi Colt + VW Golf Plus 1.9 TDI (в Германия) -> Toyota Auris HSD + Prius 30

Автомобили: Chery амулет
Местоположение: ENEA
Публикации: 55
профил

Аз разбирам, че това е една от тръбите напукани. Не мога да разбера как е протрит. Е имам 9-ке протрити като тръба спирачка, хиляда 70 минути.
Бликащ като от под игото на някои, но не от тръбата. С една дума, това е необходимо, мисля отново да се върна и да разберат нещо, което имате някакви съмнения.