Kia CEED SW - почистване на механизмите за ръчна спирачка

Ръчната накриво в четвъртата година на шофиране. Още в TO-4 поглед, да кажем - Loose ръка. проверяват чрез премахване на куките с механизмите на ръчната спирачка Кабели - с цел кабели, отиват в кориците лесно. Но самите лостове - са затегнати. По-скоро, те могат да бъдат разбърква трептенето, но едва сега. На фокус Сид - подкиселяване на тези лостове.

[Side всичко направено задълбочено. Кабели са запечатани много добре. И дори тези лостове са запечатани с гумени капаци, така че мръсотията не попада в механизмите. Единственият проблем - изглежда, че е записан на смазване на лостовете и вкисва, защото те са напълно за около четири години работа].

За решаване на проблема е съвсем проста, на теория. Премахване на колелата, спирачни дискове, чисти, разглобявате, да се групират на механизма. На службата в Larin предлагат тази услуга, тъй като продължителността и отнемаща време работа цена - три хиляди рубли. Струваше скъпо. Той изглежда да се работи, а след това - отвори - чист - събира - бизнес-нещо! Тогава той отказа.

След известно време лост хлабина на ръчната спирачка нарасна грозни. И тъй - просто извади въжетата. От салона. Felt дъно под жабката в лоста на ръчната спирачка има отвор за достъп до тези кабели. Ръчно почти prolazit, ключовата 12 градуса Gadget Оказва 15 в даден момент. Ако страдате от дълго време, се оказва. За половин час извади въжета, отстранен реакция.

Малко неща дават. И ръчна спирачка става опъната и uninformative. Въпреки, кликвания и там, но някак си всичко наред. Изглежда, че с ужасна сила, аз просто се простират кабели, а не се размножават подложки.

Разбира се, кабелите са опънати и играта отново стана велик няколко седмици. Реших да се върна назад. Особено купувачи не, не да и се обаждат, и, ако не друго, да се продават с lyuftyaschim лост машина в перфектно състояние, за да бъде малко по-проблематично.
Да, дори когато пътуват в градината на малка скорост Подсвиркваше зад - и дори спирачните накладки, изглежда, напълно Щох (на TO4 заяви, срок на годност от 20%).

за услуги вече поиска Brother 5000. Опитах да се свържете с местната служба за Shokhin, аз искали да се съгласи, но когато става ясно, че дисковата спирачка и че трябва да се извадят от колела, отказал.

Аз самият се опита. Под ръководството на брат си. Колелото отстранена, погледна подложки. О, и боклук! "20 на сто от износване." Да, ще има няколко години по-навити - архивирате едни и същи, на практика няма натоварване! И дебелината на милиметри от пет или шест, а до две skripuna милиметър. Това е, да свирка по време на шофиране не skripun, сигурен паркинг накладките вече ремонтиран мрежа.

Въпреки това, за да не се прави нищо, накладките се променили. Просто купи. Купих си блок преди време в местната чужд автомобил, за 750 рубли. Pads «FRIXA FPK01NR 011 687-842 001