Къде да се търсят съкровища

Из историята на българските пътища. Тези от нас, които някога са потърсите с детектор за метал на мястото, където те са били пътищата, като е добре известно, по делото не е лесно, отнема много време и усилия. Самият аз трябваше да се отпуснете от дузина километри, въпреки наличието на стари карти и модерна навигация, надявайки се да се научи, тъй като е да се определи, когато концентрацията на находки, не istaptyvaya същите тези десетки километри. Аз не съм за ханове, се поклонят на кръста, пресича, да говорим за по-малко видими признаци. За мен лично, заключението се оказа лесно - само краката! Ако се появят съществени, главни пътни артерии, казват от един век на 19-ти, все още е възможно да се изчисли с точност, от по-старата е много по-трудно.

Е, когато мога да намеря пресечната точка или възможно поливане, в противен случай остава включва собственото си въображение, разглеждане на място уж удобно да си почине спирки и т.н. Както е добре, ако това е възможно да се определи точно къде на път, считам, че е необходимо да се разгледа от разстояние, дори и на няколко метра от пътя, с по двете му страни. Разбирам колко време и усилия ще са необходими, но резултатът дава.

Надяваме се, че част от информацията, събрана ще бъде от интерес за читателите на нашия сайт.

Като цяло се счита за основател на император Петър 1 Път бизнес в Русия, и наистина, постиженията му в тази са огромни. Точно преди Петър и пътно строителство, разбира се, съществува, но в ред.

От древни времена, в Русия, ние използвахме да се движат на реката. Особено така през зимния път, че е удобно и безопасно. През пролетта и есента на движение са малко, когато е възможно, и през лятото не е навсякъде, за да разпръсне през гъсталака на блато да.

Например, когато през 1014 г. княз Владимир Велики се готви за поход срещу Новгород, а след това той наредил "да дръпне път и мостове". Мостове към момента, те са били на пътя, по блатата и т.н. Чрез непроходима кал Стела клонове, сложи трупи. Дори и в Руската Правда е посочен като мост дълг. Това е, когато руската дума за "мост".

В северната Русия, страна на Москва, например, наречен глухите гората, където пътят и не се намери. Историята е добре известен с любопитен случай, когато две ратификация, Москва и Владимир ще се борят един с друг, просто пропусна и загуби. В резултат на това Сеч не се е случило.

Въпреки това, към края на иго бизнес Монголската-татарски се е преместил. Основните центрове на Русия са свързани с пътища, които са под контрола на княза. Въпреки, че трябва да се признае, като цяло, пътната обстановка не е най-добрият начин. И вече Великия херцог Московский Иван 3 Yamskoy създаден ред, това е имейл съобщение, организиран на сериозно, на държавно ниво. По време на царуването на Иван 3-те дори чужди дипломати отбелязват високата организация на преследването. И както всички знаем като "любим" Западни дипломати хвалят Русия и признават, че нашите предци способността да се направи нещо толкова добро, ако не и по-добре, отколкото на Запад.

Разбира се ние сме особено заинтересовани от добре - пощенските станции и села кочияшите от онова време. Изчислете такова място, огромен успех за всяка търсачка.

Цар Иван Грозни, значително увеличаване на територията на страната, дори и по-развита система на пощенския преследване и пътища, съответно.

След смутно време, за съжаление, с пътищата стана много по-зле.

Това е време да Питър 1. Трудно е да се изброят всички нововъведения adscititious император. Тук са само някои от тях. Въведена пост Zemsky комисар, отговарящ за състоянието на пътищата, задължително тежест на земеделските производители да участват през пролетта и есента ремонт на пътища, появата на първите етапи. Какво е интересно, когато инсталирате стълбовете между съседни бяха засадени млади дръвчета.

Когато Aleksandre1 пътища са разделени на категории: основните послания (държавни); големи съобщения; провинциален обикновена поща; областни пощенски и търговски съобщения; на селските райони и област. За покриване на разходите за изграждане на пътната такса, наложена на всеки регистър-душа плюс данък от търговците.

През 1847 г. той е бил одобрен дори напречен профил на обществени места, при условие на пясъчния глинести почви слой 10 инча дебелина; Това нововъведение Road, България е на първо място в света.

От 1840 до 1860 много пътища са построени, а след това на строителството е отишло забележимо в упадък, и почти напълно спрени, тъй като 1867.

Историята на автомобилния бизнес в съветския период, разбира се, дори не беше заинтересован. Темата на това е много обемист. Така че аз съм в един много кратък и общ вид, описана историята на строителството на пътища в България.

Всъщност, по този въпрос има огромно количество лесно достъпни материали. Темата ще бъде изключително полезно и очарователни хора не са безразлични към тяхната история.

Проучване на историята на пътищата в Русия, аз бях щастлив да се срещне интересен човек, който в продължение на десетилетия интересуват от пътуване. Но не съвсем обичайния ход. Той открива старите пътища и преминава по тях, независимо от това дали вече има гора или плътен блато. Просто гледам да не дълго време съществуващите села и други населени когато точките, както и храмове. Но, не се копае, просто снимат. Надяваме се, че тази ентусиазирани и знаещи хора няма да откажат да бъдат интервюирани за нашите посетители.

"Портфейл" филм. Къде и как да намерите стари селища и села.

Открих Тимур vizirya.Menya съкровище, подадена по някакъв малък град, беше на безлюден чисти улици, на пътя, както се вижда в далечината се откъсва и реших да изляза да се прекъсне си .Dalshe започна пустош, й минава малко е бил в къщата и влез през вратата забеляза, че я затвори, така че аз бях в lovushke.Cherez известно време на вратата започна да се разпада и веднага след като го отвори и мъжът ми подаде лети висок мъж влезе в устата kapu.Sledom. каза, че те не остави russkom.Kogda. Следвах го .Nado каже, че градът, когато го видях, го последва и никой bylo.Eto беше странно. но както се оказа всичко обяснимо. град на мъртвите, те са били убити от звука. Случайно отидох там не знам, но пустош .Pohodiv издутина върху него, намери меч заби в zemlyu.Kak просто го извади това е рев и земята започна да се уреждане директен с дръжката на меча си в пукнатината и да се върти. отвори вход в долния ляв ъгъл стъпка и блестеше цяла от dragotsennostey.Menya само заинтересовани кастанети. брошка във формата на бръмбар и двуглави zmeya.tam много мечове .Nado казват, че играе достатъчно, аз го хвърли всички nazad.Tam настъпила трагедия в нашите собствени дела vremya.Neschastnye дължат. на факта, че някои другари тичаха в стелт под формата на скелет, и пакости. Дело сложи на мен това и аз е бил прострелян и аз бях podrostkom.Odin човек от тях казват. той е бил баща ми, който и да е Фьодор Никитич, той е бил прострелян в устата. Опитах се да го спаси .Zhenschina БЯЛ Вайс е бил там и не знам дали е възможно да се изпомпва и диша го nechem.Zatem се обърна. това е стаята, в която съм влязъл и застанал на един хълм изглежда като той пое беше samolotom.Vso и uletel.byl там Rahmatullin -shah и Валентин, който отиде, той става на власт и да ям сладко, а името ми е мен ли не още. и моето име Татяна Tsarevskaya.S поздрави на лов за съкровище!

Гост Татяна пише (а):

Otpad! ETOGES толкова обсебени от въображение! Това не е последният ти, ние открихме, на ръба на ченгето?))

Гост Татяна пише (а):