Карбуратор к-124б, проверка на нивото на горивото в камерата на поплавъка
Капацитетът и размерите на карбуратора на измервателни елементи K-124В.
Управление карбуратор K-124Б носи от водача. Стартерът е с потребителя и педал експлоатирани, и демпфер въздух само ръчно.
Карбуратор Service K-124Б.
Проверка на нивото на горивото в камерата на поплавъка на карбуратора K-124Б.
Нивото на горивото в камерата на поплавъка проява на проверени показатели по време на pereobogaschenie repauperization или смес, както и карбуратори след демонтаж да се мият частите и нейното функциониране проверка на своите системи. За да проверите нивото на горивото в камерата на поплавъка има прозорче.
Нивото на гориво се определя на празен ход колата двигател монтира на хоризонтална платформа. Предварителна настройка се постига чрез определяне на нивото на поплавъка на корицата на височина 39-39.6 мм. Регулиране на нивото на "направи podgibaniem език. Едновременно с ограничител podgibaniem поплавък инсулт трябва да се настрои на подаване на гориво удар на иглата на вентила в рамките на 1,2-1,5 мм.
Ако нивото в камерата на поплавъка няма да издържи по време на ръчно изпомпване на гориво в рамките на 1-2 минути, е необходимо да се провери херметичността на поплавъка, уплътняващ клапан механизъм поплавък игла и липсата на паша на стената на поплавъка на камерата на поплавъка.
Регулиране на ниска скорост на въртене на коляновия вал на двигателя на празен ход.
Мала скорост на въртене на коляновия вал на празен ход се контролира на двигателя е топло. Преди регулиране проверка хлабини при контактите на прекъсвача, между електродите на свещите, двигател клапани, както и уплътняващ входящия тръбопровод, тъй като дори леко inleakage на въздух в всмукателния колектор да се регулира скоростта на въртене на празен ход не могат малък.
Регулация ниска скорост на въртене на коляновия вал с два винта. качество винт регулиране на количеството на емулсия гориво-въздушната подава през празен система в смесителната камера на карбуратора, и количеството на винта за регулиране на газта стойност отвор, който осигурява желаното количество на работната смес. Как да се коригира на следващия.
- Когато въздушната клапа е номер въртене отворен винт определя оборотите на двигателя на около 600-650 оборота в минута.
- Завъртането на винта на качеството, за да се постигне максимална скорост на двигателя за дадена позиция на педала на газта.
- завъртане на количеството винт на повторно зададена скорост на двигателя от 600-650 об / мин. Тази операция се повтаря 2-3 пъти.
Когато са регулирани правилно двигателят не трябва да се спре внезапно отваряне и затваряне на дроселовата клапа.
Чрез операция карбуратор ускорител помпа K-124Б.
Чрез действието на ускорител помпа се произвежда в случай на възникване на неправилно запалване в отвор остър газ. При тестване на работата на помпата ускоряване определи нейния капацитет, който трябва да бъде десет удара на буталото не е по-малко от 8 cm3. Ако ефективността на помпата е по-малко от това, че е необходимо да се провери запечатването на всмукателните и изпускателните клапани и взриви въздух пръскачка .nasosa газта.
По време на работа в резултат на нормално износване на буталото и стените на кладенеца намалява газта помпа. В този случай, за да се повиши производителността трябва да се повишава над буталото чрез преместване на гранична шайбата в долния жлеб на буталния прът. Когато превозното средство е в експлоатация в условия на висока температура капацитет ускорител на помпата, за да бъде намален чрез преместване на шайбата очертаващ горния отвор.
Перални части карбуратор K-124Б.
За да се измие в карбуратора, K-124Б и тестване на работата на неговите индивидуални системи и капацитета на дюзите трябва да е един или два пъти в годината по време на следващото услугата да разглобявате. Подробности за бензин карбуратор промиват и след това се продухва с въздух под налягане.
Грижа за кола карбуратора K-124Б.
Дали периодични смазване гумени ролкови ръкави и гъвкави пръти в черупките. За смазване на сцепление се оттегли от черупки. Ако натиснете педала на газта изцяло на пода педала на газта не е напълно отворен, е необходимо да се съкрати с теглителна предавка. Освен това, тя трябва да бъде съкратен, за да се гарантира пълно отваряне на дроселовата клапа на карбуратора, но пролетта обезщетение в същото време не трябва да се компресира напълно.
В долно положение на педала трябва да се намира на разстояние 80-95 mm от наклонената пода. Ако дължината на нишката, начертани върху педала на газта педала е недостатъчна за корекция, е необходимо да се промени дължината на навиването на газта задвижка прът или vyvertyvaya на неговия връх.