Каране на мотоциклет в дъжда и ветровито време, motoemoto

В зависимост от опита, уменията, ниво на обучение и обичат да рискуват на мотоциклет в дъжда може да бъде както страшно и вълнуващо. Във всеки случай, това е по-трудно и потенциално опасно, отколкото да ходи по сух път слънчево с препоръчителна скорост. Освен това, вие и две колела приятел след завръщането си у дома ще изисква задълбочена душ.

Някои ездачи избягват дъжд, особено в райони с голямо количество валежи. Но, ако се използва, за да си отиде за дълго време, рано или късно попаднете феномена на природата, дали ни харесва или не.

Ако смятате, че трябва да се вози в дъжда, по-добре е предварително да се знае какво да очаква и да се подготвят за. Вземете това предизвикателство и не се страхувайте от неизвестното - това само ще навреди.

Както бе споменато по-горе, някои пътници като дъжд. Дори и състезания не отменя заради кишата на кръга - вода от небето, не е причина да напусне моторите в гаража.

Облекло и защита

Ако всички шофьори се съгласиха да покрие напълно шлема си - на улицата е ясно дъжда. Дъждовни капки болезнени жилят кожата на поривите на скоростта и вятър могат да причинят някои не твърде мек предмет изневиделица в лицето.

Има подходящи туристически дрехи също от жизненоважно значение. Валежи работата добре, особено когато слабо конвенционален дъжд. Но това е по-добре да носят нещо по-значително, като се има предвид факта, че все още можете да падне. Специално облекло за мотоциклетисти за времето зашит така че не прониква вятъра и дъжда вътре. След несвършени маншети, панталони и шията - всъщност портата на влага и въздух.

Например, ако имате водоустойчив яке и ръкавици, налягането на въздуха може да гони дъждовна вода за клин в ръкавите. Някои ездачи правят допълнителни басти по ръкавите, а други се задоволяват с по-обстоен utyagivaniem. Същото нещо с врата: висока яка или специална изолация на шията може да предизвика дрениращо влага.

Ако планирате дълго пътуване, не се мързеливи, за да се тества оборудването в дъждовен ден в близост до дома си. Тестване на потенциални проблеми в "парникови" условия в бъдеще ще ви помогне да направи пътуването в дъжда, считайки го за приятна разходка, а не да проклина всеки километър пътува.

Дъждовната вода прави още по-малко ясно покритие не бучки и гуми затопля толкова бързо, колкото върху суха повърхност.

Още по-неприятно, ако валежите не е било от доста време, замърсявания, масла и други технически течности, които попадат на пътя, съставляващи плъзгащ слой, който се отмива само при силен дъжд. И самият този слой става още по-хлъзгави от дъжда.

И като сцепление на суха повърхност зависи от неговия тип, същото се отнася и за мокри повърхности. На някои пътища, "мокър" съединител е много добра, а от друга - просто ужасно. И това ездачи ще трябва да се идентифицират, където има такива.

За тестване на адхезията, е необходимо точно и бързо натиснете и освобождаване на задната спирачка. Тя работи на сухи настилки и методът е по-добре от нищо, за да се определи спирачният път. Това трябва да се прави само по прав равен участък от пътя, или рискувате да бъде в канавката.

Опасността е наскоро реновирана области, старият асфалт се топи, някои покривка, чакъл и глина, измива се от пътя, "уошборд" и повърхности с разлятото масло върху тях. Гаражи и на много нива паркинг, които се провеждат в дъжда, но след това не е напълно бяха измити, също могат да доставят неприятни моменти. Пазете се трамваи, метални покрития върху пътя и други подобни препятствия. Боята на пешеходни пътеки и гъсто боядисани линия маркировките също са много хлъзгави, когато е мокро, така че ако е възможно - да избягват да работят в тях.

Аквапланинг по-малко характерни за мотоциклет, отколкото на автомобил. Но толкова по-широк гумата или по-висока е скоростта - по-голяма е вероятността да се случи ефекта. Дренажни канали или вдлъбнатини на гумата трябва да са достатъчно дълбоки.

Rain гуми за града обикновено има повече канали, улични състезания - по-малко. Но спортът гума се похвали своя състав. Тъй като изсъхне по-меки гуми имат по-добро сцепление, отколкото тези, направени от по-трудни компоненти.

Видимостта на пътя

Специална течност Rain-X се прилага към външната страна на предното стъкло на колата на каска за ранно оттичане на течност. обработка на стъкло от вътрешната страна на специализиран инструмент помага за намаляване на замъгляване. Долната скоростта, толкова по-бързо толкова по-голяма замъгляване и капчици остава отвън. Периодично накланяне козирка създаде допълнително вентилация, но ако наистина не мога да видя нищо през стъклото, а след това ще трябва да се държат отворени постоянно, запазвайки в същото ниска скорост.

Очила с жълти или оранжеви очила подобряват яснотата на картината, особено при шофиране в дъжд през деня и по здрач.

Ако предното стъкло е високо, обикновено не можете да видите отново. Струва си да се мисли за намаляване на размера му.

Ярките цветове и светлоотразителни елементи много по-добри, отколкото черен или неутрален. Ако падне върху пътното платно, би било добре, ако околните шофьорите ясно разбрани, че колелата преди те да бъдат на лице, а не част от шисти.

Спазвайте безопасно разстояние, и стой далеч от тези, които я презират или иска да виси на седлото си. Тези видове имат всички шансове да не разполагат с време, за да се промени траекторията на своите превозни средства, за да се избегне сблъсък с остър маневра преди каране на мотоциклет. Опитайте се да им покаже, че е необходимо да се справи с или малко по-напред от вас, но не виси на опашката.

Мотоциклет - като малка платно. Леки мотори с обтекатели, покриват цялото тяло, са особено уязвими към страничен вятър. Бъдете готови да се огъват заедно с мотора срещу вятъра да се движи перпендикулярно на повърхността на пътя. Но не забравяйте, че поривите на вятъра могат да се спуснат - и се облекчи натискът необходимо да има време да се вертикално положение, за да не падне. Понякога ездачи се крият зад големите машини за защита от вятъра. Не забравяйте, че шофьорът има слепи петна върху огледалата или от елементи на тялото на машината и той просто не може да ви види, промяна на посоката на движение.

заключение