Калибрирането го tahografa- за това, което има за цел, компанията - курс

Тахограф освен приспособлението за фиксиране на измервателен уред. Подобно на много други средства за измерване, то изисква калибриране.

Калибрирането е да се коригира измерване на коефициентите, така че измерената разстояние и скорост отговаря на стандартите (всъщност пътували) стойности в рамките на допустимата грешка.

Калибриране на тахографа извършва в следните случаи:

Първоначално монтаж на устройството;
Отклонение от вътрешния часовник на повече от 20 минути;
След устройството за ремонт;
След ремонта на електрически вериги за измерване на датчиците схеми или самите датчици;
В случай на нарушение на запечатването на устройството;
Ако промените основните характеристики на превозното средство, включително и неговия регистрационен номер;
В случай на обиколка на гумите на превозното средство промени над праговата стойност;
След две години на работа, тъй като последното калибриране.

В началото на работата на устройството е направена първична калибрирането. Това трябва да бъде направено в рамките на една седмица от датата на инсталиране на устройството, или издаването на регистрационни номера.

Самият процес на калибриране е разделен на два етапа - пейка и пътни тестове.

стъпка Bench включва визуална проверка, която включва:

Проверка на целостта и четливостта на чинията, в която отпечатва устройство за одобрение на типа на данните;
Проверете отделните компоненти на устройството, които следва да бъдат определени - на производителя, дата на производство, партиден номер и др.;
Тестване на плаки цех данни, прави инсталацията на устройството;
Контрол на целостта на уплътнителя, причинена от производителя;
Контрол на уплътнение комплект магазин, инсталиране на устройството;
почтеност сензор за контрол на движението, както и свързване на кабелите.

проверки пътят е по-обширни. Той включва:

Техническа проверка на превозното средство;
Проверка на съответствието на индекс W на, това е съотношенията на предавките на предаването на превозното средство при нормално налягане гума (калибър проверена);
Програмиране устройство съгласно коефициент;
Проверка на часовника стойности на устройства и, ако е необходимо, тяхното коригиране;
Привеждане сензор за движение криптиране и самото устройство;
Проверка на съответните фактори за коригиране на грешки измерване;
Съхраняване на данни в устройството с памет;
Монтаж плаки, с настройките на устройството за управление;
Запечатващо устройство;
Запечатването на сензора и придружаващи елементи.

Счупването на печата е възможно само чрез опитни майстори, с попълването на специални документи, които трябва да посочи причината за аутопсията.