Какво общо има логото на вашата кола - История на автомобил - mozyravto Мозир кола

Cadillac
Герб Cadillac - е емблемата на френския военен командир и изследовател Antuana Де ла Mothe Cadillac (Антоан дьо ла Mothe Cadillac), който основал град Детройт през 1701. През годините той се опрости и да го даде на по-бърз външен вид, но стила е останала същата. "Тя е толкова специален, че вие ​​никога няма да искате да я промените", казва Ан Мари Webb (Ан Мари Webb), мениджър Global Brand Identity дизайн на GM.

FIAT
Компанията е основана през 1899 г. Fiat - акроним за Fabbrica Italiana Automobili Torino (италиански автомобилен завод на Торино). В допълнение, това съкращение може да се преведе от латински като независим дума често се използва в ежедневието църква - ". Нека да има" лого на фирмата е изключително прости, всички негови промени могат да се обяснят с промени в дизайна. Той се превръща в кръг, за електрическо табло придобита форма, модерно лого съчетава двете форми. Интересно е, че голямата част от историята, логото е комбинация от метал (бяло) и синьо. Изглежда, че сенките на синьо - най-често срещаният цвят в автомобилната индустрия, не забравяйте, BMW, Ford и Volkswagen. Те казват, че създателят на оригиналния текст и дизайнът е вдъхновен от фабриката на неонов надпис, видян през нощта.

Volkswagen
Първият "колата на народа" е създаден в Германия от името на Хитлер през 1938. Logo "Фолксваген" е разработен от служител на компанията Porsche, Франц Ксавер Raymshpissom и избран след провеждане на открит конкурс. В писмото на «W» и «В», обединени в монограм, маркиран на централата продукти в своята история. След инсталацията е във владение на британците, логото е обърната, а по-късно става на фона не е черно и синьо.

Audi
През 1910 г., четири дружества Audi, DKW, Horch и Wanderer обединяват в една група Audiwerke GmbH. Logo комбиниране на четири стомана пръстен, свързан към веригата, всеки от които е поставен един от логото на компанията. Въпреки това, логото е прекалено натоварени, и в резултат на това е имало само четири пръстени. Интересно е, че в настоящите четири пръстените на логото както разтопи в една част, и не са свързани към веригата. Audi се превежда от латински "Слушайте!".

SAAB
Подобно на BMW, Saab самолета първоначално prozvodila и приключи с този случай след края на Втората световна война. През 1937 г. компанията е преименувана на Svenska Aeroplan Aktiebolaget ( «шведска компания за производство на самолети") - навън и световноизвестни съкращение.
лого на компанията се базира на образа на митичния животно грифон, тялото на лъв и глава и криле на орел, и животното е върху логото Vabis-Скания, производител на камиони, който се сля с компанията Saab. Griffin - хералдически знак на провинция Скания, Скания и това лого е подарък за 111 години.

Mercedes-Benz
Звездичка с три лъчи се появи на картите с логото, което привлече Готлиб Даймлер, един от основателите kompanii.Tri греди, определени три елемента - земя, въздух и вода - за които е планирано да произвежда автомобили. По-късно, една звезда с три лъчи е затворена в кръг джантата «Benz» знак. Тъй като развитието на логото не се е променила много, с изключение на някои вариации в цвета.

Peugeot
Започнете Група Peugeot - 1812. Няколко десетилетия на загриженост произвежда стоманени продукти, след това велосипеди, първата кола от поточната линия през 1889 година. Peugeot лого е получен от хералдически знак и е създаден за бижутера Peugeot и гравьор Джъстин Шевролета, въз основа на знамето на провинцията, в която първоначално е била разположена централата Pezho.V различни периоди от Лъва изобразявани напълно, само главата. През 1927 г., лъвът се обърна надясно, това означава скъсване с правилата на хералдиката и придобити характеристики на живо картина на лъв, а не geraldichesokgo характер - но по-късно се завръща в държавните такси стила на логото на. През 1950 г. е придобил лъвът е ясно агресивни черти - той се изправи на задните си крака, отвори устата. Като такива, логото си остава все още. Интересното е, че в цветовата схема на пежото оказа се стереотипни, то е бяло и синьо, като в случай на Volkswagen, BMW, Ford, Fiat. Изглежда, че това е наистина най-популярният цвят комбинация за автомобилни емблеми.

И не толкова отдавна, френските автомобилни компании са лишени от нея език лъв.
Дизайнерите са опростени си рисунка, емблема дава динамика, чувство за движение, взети заедно в текстура символ два материала: матова и лъскава. Обновено лъв, който е нов Peugeot лого на марката, се превърна триизмерен.

Renault
Първото лого се използва в производството на компанията се състои от инициалите на трите Renault братя: Луис, Фердинанд и Марсел. По време на Първата световна война, Renault произвежда леки танкове за армията на съюзниците. През 1925 г. е имало ромбична форма лого, което приключи през 1927 и, като такива, с незначителни изменения, се запазва и до днес. Отделно от това, следва да се отбележи цветовата схема: жълт е цветът на Рино, рядък цвят за марката на колата.

Mitsubishi
Logo Mitsubishi - е резултат от сливането фамилен герб вид Ивасаки (три ромбове) и Тоса (три дъбови листа, отглеждани от една точка). Yataro Ивасаки, дойде от едно семейство, което се продава своето благородство, и след реставрацията Мейджи той има на кораба бизнес Тоса клан. Две поколения по-късно, Coyote Ивасаки преустроен бизнес и създаде автомобилна компания Mitsubishi Motors.
Името означава "три диаманта" или "три диаманта", думата "KHISI" (при свързване на първата сричка ozvonchaetsya в съответствие с правилата на японските фонетиката и "чи" се превръща в "два пъти") означава "кестен". Той се използва за означаване на форма на диамант. От създаването на лого остава почти непроменена.

Toyota
Успех - и лесно да се произнася името - е играл голяма роля в създаването на марка Тойота през 1936. В книгата «Тойота: Историята на първите 50 години", обяснява как основател на фирмата Киичиро Тойода на (Киичиро Тойода) «обяви покана за представяне на предложения на новото лого Тойода. Заявленията се оказаха повече от 20 000. Заявлението е носител на катакана знаци в дизайн, който предава на усещането за скорост ... "Тойода" стана "Тойота", тъй като от гледна точка на дизайна на която беше естетически издържани, и тъй като броят на ударите, необходими да пиша, равен осем. А 8 - щастливо число предвещава нарастващ просперитет ". Font оттогава и не се е променила.

първо логото на компанията

Nissan
Nissan формирането на фирмата - е резултат от сливането на няколко големи и малки автомобили, които са настъпили през 1914 г., и чувството, че nesetet емблема, мисля, интуитивно ясно на всички - името на марката вписан в окръжност. Ето само един кръг не е кръг, но на изгряващото слънце, което символизира искреност.

В крайна сметка, преди емблема изглеждаше много по-различно, е червен кръг и правоъгълник с името на фирмата - син, той символизира небето. По този начин логото изразява мотото на компанията, "Искреност носи успех." Какво е емблемата на сега, можете да видите, като погледнете в горния ляв ъгъл на сайта.

Самата дума, Нисан (Nissan) се формира от "Няма" от "Nihon" - Япония, "сан" от "Sangyo" - промишлеността.