Какво е разликата между метан и пропан
Сравнение на метан и пропан
От средата на XX век, все по-често в системите за задвижване на тежки и леки автомобили започват да се заводи, които използват въглеводородни газове. До края на века и в началото на XXI век такива инсталации стават почти навсякъде, и започват да се прилагат в производството на големи фабрики, не само за автобуси и камиони, но и собствените си линии на леки автомобили, особено ванове и микробуси, както и различни малки размери хибридни модели.
Причината за използването на природен газ е съвсем проста - тя е по-екологичен и по-евтино да се използва в сравнение с бензин. Първоначално, в основата на използването на газови инсталации просто опазване на околната среда, с повишаването на цените на бензина и цените на петрола в съответствие с растежа на по-рязко се изправи и финансовия фактор за използването на газ HBO.
Изборът на самия газ е ясна, но възниква въпросът, което е по-добре - пропан или метан. Дайте еднозначен отговор - да греши против истината, а да вземете информирано решение, че е необходимо да се знае, полезните характеристики на двете "кандидати".

Основното удобство на метан - ниската си цена. Освен метан газ е най-чистата от всички налични за използване в цели на горивата, то едва ли съдържа примеси и се нуждае само от най-примитивното пречистване. По този начин за метан-специфичен начин на използване, тя изисква доста скъпо инсталация. Този газ, като пропан, има наркотичен ефект върху човешкото тяло, но незначително, предвид, че са в разреден въздух. Вижте метан в дома може да се използват всякакви битови газови печки.
Сравнение на метан и пропан
Общите предимства на газовете в горивото:
И двата газове имат общи предимства пред бензина, което позволява всяка година да се разшири използването им в задвижване.
- Най-ниска цена в сравнение с бензин;
- Безопасност на околната среда, по-малко въздействие върху човешкото здраве;
- Дълго шофиране без зареждане поради по-голям обем на гориво, което може да съхранява;
- сложни спиране на превозното средство части износването, особено когато първоначално монтиран двигател.
Общи дефекти в газообразно гориво:
Има и няколко причини, за които все още бензин поддържа водещата си позиция като автомобилно гориво.
- Долна наличност на газ за потребителите (броят на бензиностанции и центрове за автосервиз с газови инсталации);
- Падането на мощността на превозното средство с помощта на газ на гориво;
- Повишена износване някои особено чувствителни части на двигателя (например, клапи) -специфични "сух изгаряне" гориво газ.
Основните различия на метан и пропан
Метан и пропан са значително различни един от друг, както в специфичност съхранение и специфичност за използване като гориво, като всеки има своите предимства и недостатъци.
- По HBO - пропанова инсталация допълнение автомобилен двигател значително (до 70%) по-евтино да се инсталира от метан HBO;
- Чрез стойност - перспектива след монтаж изплати НВО, метан дава високи икономии на гориво относителна пропан;
- Намалението - пропан, бензин дава относително леко понижаване на мощност до 3-5% на двигателя, и след това за скорости над 140 км развитие на час. Метан "отслабва машина" до 20%. Но е необходимо да се приеме, че този факт е почти изравнени в модерни специализирани съоръжения;
- На околната среда чистота - пропан примеси не се считат за напълно безопасно за хората и околната среда. Метан - най-чистите горива на планетата, в съответствие с неговите сигурност добрите електрически двигатели и слънчеви панели, изплакнете с алкохолни единици;
- Тегло на цилиндрите и горивото - пропан, пресовани под ниско налягане, заедно с контейнер се претегля няколко пъти по-леки от метан сгъстен балон. Тук пропан може да се съхранява до три пъти по-дълъг път от метан;
- Опасност от експлозия - метан е два пъти по-малко експлозив от пропан, и като се вземат предвид дисперсията се счита за възможно най-безопасна по отношение на почти всички други видове гориво. Трябва също да се отбележи, че метан цилиндри в произшествието повредени и деформирани по същество по-малко от пропан цилиндри. По този начин, доставка на пропан става все по-опасен в бъдеще;
- пълнители наличност - метан за зареждане с гориво са редки, те трябва да се търси конкретно, попълване пропан е почти толкова често, колкото бензин. В това устройство за пресоване, пречистване и разпределяне на метан значително по-сложно, отколкото пропан.
Окончателният избор е до шофьор - метан е по-безопасно и по-евтино, но по-скъпо за инсталиране и работа, пропан е по-често, по-евтини инсталация, бутилки тежат по-малко, но той е взривоопасен и по-вредни. Във всеки случай - газ за зареждане с гориво на бензиностанции е удобен и обещаваща алтернатива на зареждане с бензин, а то е по-функционален от езда на електричество или алкохол.