Какво е най-задната tumanka
Още веднъж, това не е първият, за да видите чайника днес на TTC вечер безоблачно време smotrovchane на искам да те попитам какво мислиш за задните фарове за мъгла, както и да обясни защо, когато ги включите.
Господи, да се използва задната светлина за мъгла на мястото, а не на мястото (не повече място), можете ЗАЕ ** DO.
Тази лампа е проектирана за условия, при които задната светлинния лъч вече не се вижда, като гъста мъгла, снеговалеж.
Той не е бил _not_ NADO_ включва, когато дъжд или когато вечер (през нощта).
Тази лампа използва същата мощна лампа, както е в светофар само стоп-светлините не са често и по време на спиране и паркиране светлина винаги.
Но ако се включи фенера, а след това най-малко не го забравяме, на разстояние в задръствания!
Най-виж момичетата по чисто нови автомобили, които пътуват като фенерче в тъмното и си мислят, че така трябва да Tipo ги направи по-видими. Ами da.Takzhe известие ochkarikov придържайки се към волана, те също включват tumanku.
Какво е това, моля да ми обясни. лов FACT го спря и се прекъсне този фенер.
Обръщам tumanku:
- само в условия на мъгла (61% - 331 гласа)
Обръщам се, когато задник се връща към режим на дълга
и да забравите за нея и така lupish целия ден с нея, да. ))))
ако не се изключва себе си в лицето на светлина блести ярко
и когато бях mudilnik задник е прикрепена към основния лъч Аз просто натиснете върху спирачката (НЕ Resco) или просто много често се удари педал забавя, че няма да се забави и краката започнаха да горят! И те имат мен диод и нощна светлина е много добро. )
пропуснете без успех?
и то не винаги работи. Особено, когато две ленти със солидна katishsya някъде 120-140 и зад Moodle някои колхоз ксенон или dalnyak виси на предната броня и къде взехте да? Няколко минути по-късно (ако през нощта) започва да вбесявам, така че искам да се спуснаха се на пода, за да чудовището той лети в канавката със страх, но съвестта му не позволява, и изведнъж колата кретенски невинни жени и деца.
Току-що ", а когато бях mudilnik задник е прикрепен към режим на дълга" Мислех, че веднага от най-големите артерии в MSK. може би има хора, които се возят в лявата лента на ниска скорост. или когато в бързаме.
и ако извън града и след това 2 на лентата. най-га. убива през нощта.
особено по някаква причина на вътрешния и на китайски автомобили с ксенонови колективно особено слепите. като регламента
Мразя, когато всякакви идиоти ксенон нагоре се появи! или фар основния стелаж в ikstreilah прекъсна заедно с основната светлината
Твърде ужасно вбесявам tumanki. Е, смокиня изрязани в тях в задръстване или когато нормална видимост. Не разбирам.
Включа мъгла, снеговалеж, включени в тази зима. И така, аз не се опитват да ги използват.
И за сметка на това, да се включат мъгла, когато задната миг. за какво? ) Tipo не uedish с тази група? Само една и съща за всички видове умни хора в автомобили с мощен двигател, като ще изпревари, но той настига и дори миг да пропуснете. къде да избяга, не е ясно къде))
нарязани на тази зима често са добре, когато снегът валеше стена. както често се случва, в която корите и до точката, а не на място, всичко е наред, когато слаба светлина
Да върви по дяволите, особено не се предотврати
но когато тя е висока и дори лампата там като стълб на фенер. нещо като лиценз за убиване
Да добавя към това, че tumankoy мига, дори когато човек приближава към мен, без специфичен принцип или да се опитва да покаже, нахалство към мен.
Като цяло, тези, които седят на опашката, аз станах ottormazhivatsya (когато е в тежък трафик отива, и зад всичко маниак се опитва да изпревари)
Нещо тук не си спомням много от ярки задната tumanok. да насочи слепи. трябва да бъда честен не си спомням да съм виждал някъде такива лампи. Е, в смисъл на това би било сляп. 6 години в Москва, на които ходя - за тези, които ще кажат, че аз не за дълго време зад волана! )
Ако сме такава ситуация, че ви заслепи задната tumanka напред ще кола - да ви пренаредите или изпреварване. С малко начини да отида, без да се обръща внимание "Jackass"?
p.s
и да. незабавно в съответствие с всички правила за движение 100%. не изпревари отдясно. чрез непрекъснат също. скорост не надвишава дай Боже, и т.н.
Аз забелязах, много хора пишат, че не използват мъглата, аз отивам на M2 всеки ден на работа, висока скорост, ако лошото време, като вали сняг силно, има силен дъжд или мъгла, така че всичко може да се случи, аз винаги включване на задна светлина за мъгла. Правя го за шофьорите, които пътуват зад мен.