Какво е най-добрият нов Рено Логан или Hyundai Solaris сравните и изберете

В днешния преглед участват двама истински народен автомобил. Първият от тях - е звездата на корейската автомобилна индустрия, което е различно от първите удари всички рейтинги на продаваемостта на първичния и вторичния пазар превозни средства в страната, а второто продължение на почти десет години е един от лидерите в сегмента на ниските цени на семейните автомобили. Днес ние разберем кой е по-добре - Рено Логан или Hyundai Solaris, и доставени присъдата си.

По-стари - не означава, че по-лошо?

Първото поколение на Рено Логан никога поглезете зашеметяващ комфорт на водача и не обещават разнообразие от възможности, които могат да удрят или пуснати на колата на едно ниво с по-богатите и по-скъпи конкурент. В същото време, обаче, колата получи репутация като отлично средство за семейни излети и дори за професионална употреба, е по-добре, може би, да бъде намерен. Защо се случи това?

Виновни са ниската цена на една кола, която в сравнение с по-голямата част от съучениците си, е по-малко. Освен това, Renault Logan е станал известен благодарение на простотата на своята изключителна производителност, ниска цена на поддръжка и по-голямата част от резервни части, от компоненти на завършването на системата на окачване и компоненти на двигателя.

Solaris също се появи преди известно време. Неговата задача е да попълнят бюджета сегмент, чиито членове са склонни да играе ролята на малките градски коли, които са в състояние да осигури необходимия минимум от възможности за комфорт и предостави възможност без дискомфорт или разклатете, за да стигнем до всяка дестинация.

За разлика от Renault Logan, Hyundai Solaris - това е по-подходящ само за градски пътувания.

Ето там Пътният просвет, който е срещу Логан в 155 Solaris едва ли е по-малка от 150. И резервни части са по-скъпи и са направени в Корея, така че поддържането на колата в сравнение с Рено Логан струва всъщност е по-скъпо.

За Hyundai Solaris обслужва две raspredvalny атмосферен двигател. която е предназначена за висока производителност и ресурсите поддържа два горива: бензин и 95-92 октан. Два тома - 1.4 и 1.6-литров автомобил може да направи 108 или 126 конски сили.

В Logan варира малко по-широка и по-добре, и тук има три двигателя: 1.4 8-клапанни 1.6 и 8- и 16-klpannoy дизайн. Първият машината е в състояние да даде 75 конски сили, а вторият и третият, съответно, способни да доставят 82 или 102 мощност. Потреблението на всички двигатели, е малко по-малък от Hyundai Solaris, и разликата в края е малко повече от един литър. Французинът, средно, изискват 8 литра на "сто", а корейците фигурата малко повече от 9.

Външен вид Solaris срещу французин изглежда много по-изгодно. Тя може да се види, че корейците направиха всичко възможно и са били в състояние да се изработи наистина стилен градски седан, който, може би, би могло да бъде от полза да се открояват в поток град, ако тези машини по улиците не бяха много.

Renault Logan дизайн, за разлика от Solaris, може да се счита открито неуспешен. Шамар ъглова форма, несъразмерна отпред и откровени икономии на материали, които биха могли да бъдат по-добре, дават бюджет същност на главата на машината.

Освен това, тази форма на тялото Renault Logan, в сравнение с Hyundai Solaris, дава аеродинамиката на автомобила по-лошо, така че скоростта на седана напълно звуков като въздух тече поток през остри ролки горната част на тялото.

Hyundai Solaris Интериорът също е в ясна полза. Тук за финала на арматурното табло, използвайте мека и приятна на допир пластмаса. Logan, както и Solaris, сглобени върху съвестта. Но на довършителните материали са изрично записани, така че целият интериор е постоянно скърцане и Renault Logan отнасят детайли на интериора отново не искате - друго ", но" против французите.

свеж вид

Първото поколение във всяко едно отношение, с изключение на цената и разходите за резервни части, може би, загубен корейци. Дали това е способността да се преодолее лек офроуд също отива в хазната на Renault Logan.

Да започнем с външния вид. Изберете лидер тук и истината е много трудно. Дизайнът на двата модела е доста печеливша, за да се открояват благоприятно в градския трафик и дава своето оглед удоволствие, както от самия водач и др.

Интериорът на новото Renault Logan, като Hyundai Solaris, изглежда доста изгодна и интересно. арматурното табло на новите французин придобити хромирани кладенци и лесен за четене набиране показатели, както и система за навигация се появи в някои нива на оборудване. Hyundai Solaris не изостава Renault Logan, и изобилие от пълен набор от Solaris също остава висок.

диапазон на двигателя Рено Логан с промяната на поколение е останала непроменена. Въпреки това, във връзка с външна и интериорен дизайн, а сега тези две превозни средства могат действително да се поставят на едно и също ниво.

Друго предимство над Renault Logan Solaris е на разположение на първия, заедно с 4-stupenatoy автоматична скоростна кутия, новият вариатора, което е много пъти по-надежден от обичайното "автомата", както и много по-приятен за работа. Hyundai Solaris за такива опции, уви, не са предвидени.

влязла в сила присъда

Renault Logan и Hyundai Solaris - е една кола, която отдавна заема ниша в колата бюджетния сегмент семейство. Първото поколение на французина е достатъчно силно, за да се сравни корейски седан като остарял модел губи почти всички параметри. Но в нов стил е в състояние да даде подобаващ отпор на състезателя и да позволи на купувача да избира между обективно много подобни автомобили, само малко по-различни един от друг.