Какво добър мотор твърда

Има няколко планински велосипед с твърда (трудно) с вилица. Въпреки това, такъв дизайн е лишен от всички недостатъци, които имат евтин амортизация на вилици, и има редица предимства. Това е особено забележимо, когато се движат из града. Смята се, че планината твърда офроуд не е далеч зад конкурентите с предния амортисьор, разбира се, ако сте приели ценови диапазон. Какво добър мотор твърда?

Помислете за предимствата на мотора с твърда вилка

Между другото, факта, че амортизацията на разклона не е - това не е вярно. Тапата е все още "работи". Стомана, особено въглеродни вилици са в състояние да смекчи облекчение пътя.

Твърди стомана вилица тежи 1,5 кг. ВЪГЛЕРОДЕН тегло 0.6-1.2 кг. Алуминиеви rigida - около 1 кг. Тегло същия бюджет окачване вилица, започвайки от 2.5 кг. Тази разлика се усеща дори, особено когато отидете на пътя.

Не паразитни работа. Енергия от въртенето на педалите (всички) отива директно на колелата.

устойчив на атмосферни влияния щепсел

По време на летните жеги, зимата студено, пролет от летящ пясък щепсел е винаги готов да помогне, но това е за амортизация, тъй като няма да кажа. Абсорбатор не особено значение пролетта и есента с пътища, покрити с равномерен слой от пясък и мръсотия от. Да не говорим, например въздушния щепсела, когато не се притеснява налягане монтаж на температурата на въздуха, точно там, на улицата.

Съществува мнение, че не може да бъде rigide езда на пътя, защото всичко, което мога да си представя да се бори. С това ние не можем да се съгласим. Спокойно каране на пътя дори още по-добре rigide поради по-ниската му тегло, което го прави по-лесно да пренаредите на предното колело, дръпнете волана и да изпълнява други маневри. Активно като каране по неравен терен на rigide позволява да не мисли за общата надеждност на оборудването, по-специално вилица. Особено, защото при скорост над 25-30 км / ч бягане все още трябва да работи активно тяло, дори при наличието на въздушни тапи.

Какво добър мотор твърда? Да, щепсела на въздуха може да осигури сигурна връзка с повърхността на колелото, и там не е конкурент твърда. Но, тъй като тя не може да осигури евтин и окачване вилица поради ограничения си капацитет. Твърдостта на предната част на rigide регулира чрез промяна на налягането в гумата. За да се вози на люлка на пътя по-малко от две атмосфери, както и за градско шофиране около четири.

По този начин, в rigida лицето имаме универсален мотор за крос-кънтри, както и за града. Експериментирането с налягане, а когато има вилица окачване, но както е споменато по-горе - евтин окачване вилица е просто маркетингов трик.

Какво добър мотор твърда? И на тротоара извън твърда конкуренция с Велосипеди. Повечето малки нередности могат да абсорбират гумата, както и голям ще трябва да работят с ръцете си или просто да карам наоколо. Между другото, най-евтин окачване вилица ще се проведе на същите процеси, но бързината и отзивчивостта на мотора върху управлението на rigida по-добре.

Всички едно и също, че е необходимо да се опитам да карам rigide и в сравнение с твърда Велосипеди определено опита. Що се отнася до тапа материал, толкова по-добре, разбира се, въглерод. Той абсорбира малко вибрации, светлина, но относително по-скъпи. За да запазите можете да сложите стомана вилица. Тя със сигурност трудно, но комфортно на пътя. Когато от време на време да се търкаля на земята, а теглото е важно за вас, а вие имате малко пари, трябва да се вземе алуминиева вилица. В този вариант, цената и теглото ще зарадва с цялата строгост безкомпромисен.

Все още виждам статии по тази тема:

Bike за един човек с тежка категория. Какво е необходимо, мотоциклети голям човек? По този въпрос, доставчици консултанти магазин за велосипеди обикновено предлагат за закупуване на специално подготвена мотоциклети ...

Независимо дали велосипедът е женствена. Основните характеристики на т.нар гръбнака женски велосипед е силно наклонени горната тръба на рамката ...

Недостатъци dvuhpodvesov. На dvuhpodvesah настъпва бързо износване звезди и вериги. В проходимост шофиране щам суспензия се среща в широк диапазон. Поради смотаняци веригата, особено когато разминаването на веригата за увеличение на външните звезди носят велосипед задвижване ...

Първият колоездене. Първо пътуване с нов мотор, се опита да направи по някакъв тихо и спокойно място далеч от другите коли и велосипедисти, както и различни препятствия ...

Закупуването на велосипед. При покупка на велосипед в магазин специалност ще получите подробни съвети за избор на велосипед и нормално качество. Магазинът за велосипеди предпочитат да не продават велосипеди откровено лошо качество ...