Какви са симптоми, които изглед perskochil резба времето колан

Днес се изкачи, за да промените помпа - ъ-ъ zamayalsya. Специална изненада за мен беше, че помпата, въпреки две различни Murzilki не е свързан с болтове 10 и болтове Алън - добър Maghazi не беше далеч. Вървях.

като цяло, както и всички етикети комбинират, както е необходимо. слагам колана, извадих - всичко прекрасно.

защото става за кола. някъде в 50 км чувал под капака (без музика карах) лесно "Zilch". Той спря, излезе, отвори вратата на времето инспекция - върти като при необходимост.

така че след това "пуф" при стартиране на колата като tupanot чувствителен, газ и закачен на това право. След това "пуф", като че ли се превърна в редовна. т.е. Не изглеждаше, че шумоли, но някъде наблизо.

и още! Звукът на двигателя е неясно, подобен на звука на сърна.

да ми каже какво не е наред. или дали всичко е нормално?

к.с. ха. Сега може да се промени колана времето за 15 минути.
_________________
multitronics VG1031GPL
омега електро SAUO

в кратки, момчета, не се повтарят грешките си.

първата. ако не сваляйте задния капак, Завинтете 6 винта обратно "глупости".

Извадих един болт и podel колан от вътрешната страна в третия. така че той "shpyk" - явно малко priotkrutilsya болт и го връзват по някакъв начин помогна Twist до края.

и нито един от макари не чакъла.

втората. действителния входящ ролка е един зъб по - това е звукът на сърна. който е лесен potryasyvanie. това е провал в началото. vystalyayte отпечатък върху ролката на коляновия вал не е, и на етикета на зъбите си, че може да се види през очите на корпуса на прозорец на кутията.

Sanek911. към коляновия вал макара не обходим без отстраняване на колелото и калника на отделението за двигателя. Ролка може да се настрои, и без да се маха волана. или за шайбата с разпределителен вал (не е добра идея, но е възможно), чиста колана (да я извадите от разпределителния вал), жак за колелото и на петия трансфера.

тук
_________________
multitronics VG1031GPL
омега електро SAUO