Какъв по-добър уплътнител promazyvat масло

Аз всъщност намазва Казан силикон, не обезмасляване (но отстранен от старите дрипи), всичко е наред, нито нищо потоци. Също така имах идеята да се направи уплътнения, но не искаше да калайджия. А относно залог има смисъл, ако палета се планира отново да се вземат в близко бъдеще (аз съм износени отделен тиган и антипенител от уреда имаше около периметъра на една малка горелка, за да премине, в противен случай не дойде отлепен и поставете някои "по калъп", както е писано в книгата без отстраняване на двигателя създава толкова проблеми и има риск да се огъват нищо).

Върнете се в началото

Бент и палет и maslogasitel, но това са глупости, всичко в релси. Горелка за предположил. Имах с длето и ъглошлайф затвор мебели ugoolka нарязани

Не е толкова страшно български танк като си пиян екипаж!

Върнете се в началото

Какъв по-добър уплътнител promazyvat масло

В бившата столица на двигателя на колата, така че аз съм напълно го сглобява в уплътнителя "999" (сиво) без подложки. Година otezdil за синтетика и дори не където всеки намек за масло podtikanie.

Град-ас имаше 95 2st, 4WD, MB G320 '94. и т.н.
Сега: Nissan Vanette Ларго деветдесетграма. тел. 89sh0-9v2-85-39
Разстоянието не е ограничение, и призив за действие!

Върнете се в началото

Banschik: Аз само вчера завърши процедурата с уплътнение под палета че най-добрият начин да се направи един
като тигана се отстранява бай Паронит листов мека палет и нарязани и след това залепени в място на сив или черен уплътнителя ме добре изпитана масло никога потоци като figachit потока

Днес е отстранил поднос първоначално мислех, че са отстранени dviglo възглавници, но успя и добре обзаведени.
Истината е, че имаше една кутия е отстранена, така че опашката dvigla жак повдигна и тя си тръгна.
Мисля, че прекалено Paranit уплътнител сложи.
И постелята си вече е приготвена и вероятно лошо да се сложи лепило, и затова течеше при 700-800km 1-1,5 литра масло, и го превзе цялата тава дъното постоянно мокри.
Долната плоча, разположена в палета, 6 mm * 40mm * 70 милиметра с жлебове.
Кой знае какви глупости?
В ВАЗ постоянно в долната обтегачите лъжеш, но тук?

Mitsubishi L 300

Върнете се в началото