Какъв по-добър карбуратор или инжектор, как да изберете и какво трябва да знаем за тях
Много от собствениците на автомобили се интересуват от въпроса - кой е по-добър карбуратор или инжектор, както и дали да ги променя? В крайна сметка, и двете от тези механизми трябва да предоставите на бензин, но те работят по различни начини. Въпреки това, тя зависи от тях, колко стабилна колата ще се държи и разхода на гориво. Защото сега собствениците на местни автомобили, независимо от чуждия автомобил, мислейки за карбуратора заменен с инжектор, въпросът за това, което отличава от друга страна, е много важно. За разлика от инжектора на карбуратора, най-вече е метод за подаване на гориво и подготовката й за процеса. И двата метода имат своите предимства и недостатъци. Следователно, за да се знае кои е по-добре - на карбуратора или инжектор, можете да ги сравните и да определя какво е и с тяхна помощ, трябва да се постигне.
Впръскващ карбуратор каква е разликата, тяхната структура, задачи, по-специално
Структурата на всеки карбуратор включва следните основни елементи:
- Инхалатор. Чрез нея директно в смес на двигателя гориво попада.
- Въздушен канал. Нейната мисия е да доставят на въздуха
- Ламбо. Ние трябва да се увеличи скоростта на въздушния поток доставки.
Това са трите основни елемента, а останалата част може да варира в зависимост от вида на карбуратора. отнасяме към тях, ние не ще, защото в тази ситуация няма значение. Функциите, които извършва в колата:
- Изпълнение започне машината;
- Осигуряване на регулиране на горивната смес чрез промяна на композиционното съотношение на въздух и гориво в горивото, подавано към двигателя;
- На първичния въздух и подаване на гориво към горивната й пространство;
- При промяна на оборотите на двигателя, времето за промяна на обема на захранващата смес.
Карбураторът има редица недостатъци и някои предимства. Основният недостатък при използването му е по разход на гориво. Недостатъци също са ненадеждни, карбуратори зависимост от температурата и голямо количество на емисиите на различни замърсители в околната среда. Последното може да се коригира чрез инсталиране на филтри на изпускателната тръба.
Въпреки това, на карбуратора има редица предимства, тъй като тя не се нуждае от ремонт толкова много усилия, както в инжектора и той също работи върху почти всяка бензин форма.
Едно от предимствата е надеждността на работа на инжектора, която е предоставена от неговите компоненти. Основните елементи, които съдържат инжектора:
- Дюза. Тя служи за пръскане на горивото. Е много важна част, тя изисква внимателно лечение и честа поддръжка, тъй като той често е запушена, а това струва доста.
- блок за управление. Проектиран за контролиране на процеса на инжектиране на смес гориво, определенията и изчисленията вградени команди.
- Сензори ви позволяват да се определят следните параметри: скорост на автомобила, разхода на гориво и въздух, съставът на отработените газове и така нататък.
Инжектор, изработени от тези елементи, качествено по-благоприятни за карбуратора. Други ползи включват инжектора висока екологична, защото те отделят част от токсични вещества в сравнение с карбуратори, и в съответствие с всички стандарти еврото. Докато въглехидрати от техните стандарти възлиза на 2 евро и по-горе, не са преместени. Поради метод инжектор на гориво намалява количеството на разхода на гориво и позволява да се спести по този въпрос. В допълнение, той е мощен и не зависи от температурата навън.
Въпреки това, той има някои недостатъци. На първо място, това е сложността на ремонта, защото тя може да бъде трудно да се намери повреда, както и високата си цена. Освен това, необходимо е да се следи внимателно дюзите пропускат задръстването, ще трябва да купуват нови. В допълнение, ще има добра кола за работа, това зависи от качеството на горивото, което в нашата страна, понякога е проблем.
Инжектори функции са много подобни на функциите на карбуратора като извършват подобни задачи:
- доставка на гориво в тръбопровода;
- Контрол на навременна доставка на гориво в необходимите количества;
- Идентификация и регулиране на разхода на гориво, отработени газове, охлаждане течност.
Разликата между карбуратора и инжектора е набор от горните нюанси, така че да се реши на карбуратора или инжектор на базата на най-добрите качества на автомобила си и как тя се управлява.
Как да се замени карбуратора към инжектора
- Преди да започнете процеса на замяна, се измие колата и почистете всички негови елементи. За резервната част ще се обърне специално за почистване на карбуратор. Тези прости стъпки, няма да се замърсяват в процес на подмяна.
- Демонтирайте газова бутилка и да го инсталирате в новата помпата проверете плувката, която показва количеството гориво.
- Отърви се от охладителната течност и да се замени старата тръба с нова течност.
- Замяна на устройството за контролиране на температурата в радиатора, и след това се отстрани, за да се отвори за закрепващите елементи (сензор и устройство за запалване).
- Ако не искате вашият генератор събори, веднага го замени с нов.
- Уверете се, че всички превишението отстранен - горивната помпа и резервоар за гориво, всички връзки, батерия, инструменти панел, превключване и т.н. Също така проверете кабелите, те всички трябва да бъде прекъсната.
- Запалване проводници трябва да се прехвърли в кабината, и впръскване на горивото колан свързан към съединителната кутия.
- Сега затегнете правилните места датчици, релета, помпи в резервоара за бензин и други устройства към панела.
- Необходимо е да се въведе всички детайли - за превключване колектор, батерията и др.
- Важно е не само да се създаде инжектора, но и на горивната линия, тъй като това е неудобно и трудно за начинаещи.
След смяна, провери как определения инжектор. Промяна на карбуратора на инжектора ще бъде скъпо, тъй като изисква допълнителни разходи за закупуване на допълнителни части. Как мога да конвертирате карбуратора към инжектора? Инсталирайте инжектора вместо карбуратора ефективно и бързо, въз основа на характеристиките на вашия автомобил може да само професионалисти, така че е най-добре да търсят помощ за тях.