Както се променяше повдигачи @ Niva 4x4

Ибн да се включва три пъти в рамките на две секунди всеки при запалване. Ако машината не е започнало до, толкова повече той няма да се включи, трябва да нулирате кабела на батерията, а след това ще има още три опита.

Ами сега. Това е дори и през зимата, с три опита не се стартира, след което сгънете терминалите? И аз нещо се обърна веднъж, но с голям брой опити за м. Вярно е, след това ми дадоха съвети напълно изтръгне газ pedal'ku.

Аз не би трябвало да ги инсталирате сами.

С уважение, Майкъл.

P-II, дребосък, 2500d, superselekt. +
shnivy

Сам
Не знам, не забеляза разликата, това е точно като шумолене на веригата се превърна и IMHO те трябва да се коригира, след като работи. Знаех, че ще стреля gidriki вал 37 до vzal.

В този час попълнено меко измиване, аз ще карам 300 км и ще се промени отново, но най-вероятно на барабаните идва.

Източване на пода добре. Още по-лошо няма да се измие, когато започнах по dviglov тътена на горещото gidriki (понякога).
Според наръчник първата си струва 5W40 масло, и тук е леи си в началото като времето не достигне gidrikov по-бързо. Аз го Лил 10W40 така разтърси харесва почти една минута (е, може би priverayu) с 5W40 почти 5-10 секунди и след това не разтърси изобщо. По-засегнати маслени филтри, а дори и нивото на маслото (направя максимум).

Добавен след 9 минути 57 секунди:

О, колко (аз отново удостоен), която е в противоречие Нунън дебел масло дали машината имам точно такава

Ибн да се включва три пъти в рамките на две секунди всеки при запалване. Ако машината не е започнало до, толкова повече той няма да се включи, трябва да нулирате кабела на батерията, а след това ще има още три опита.

За щастие, тя никога не е била по този начин!
ECM включва Ибн престане, ако три пъти, когато запалването не се включва колянов вал - не е имало сигнал от DPKV

Добавен след 4 минути 19 секунди:

Re: как съм попаднал промяна на GK

Извадих тракане от под капака, а аз отидох в службата. Един CC отвийте ръце разпръснати + биберон-залъгалка вериги. Временно се постави цялата 8 бр GC, които ще тестват как ще опа ... не стартира. Не компресия, TK не е напълнен. Допитване до 4-ма души прецака колата си в продължение на два дни. И мозъците пробита и бензинова помпа директно kontachit и т.н., и т.н. По време скочи клапан задвижка лост от страната и при комбиниране на етикети бутане колата назад и напред ... bzdynk, огънат клапа. Shot глава от мен ... отново не стартира. Два дни моли да се върне всичко в задника! Това е да развийте GC, за да се опита да намали въртящия момент, както е било. Говорих на втория ден, ликвидация и си тръгна.
Един майстор няма да разбере защо не може значително да забави GC, а другият не разбира защо BN бръмчи веднъж, а на следващ превръща мълчи ключ.
I даде 2700rub за 8бр GC и 1500 рубли (вместо 4500rub за отстраняване на главата), за да работи.
Аз съм шокиран.
На студена кола все едно почукване GC.
Какво да правим тогава? Проверете себе си въртящ момент?