Както помпа амортисьори, автомобилист ползи

ВНИМАНИЕ! Neprokachanny две тръби амортисьор преди инсталацията - честа причина за провал на системата за бутало демпфер. Това е нарушение на инструкциите за инсталиране и възможна причина за не-гаранция за всеки случай! Ако вътрешната втулка е въздушен амортисьор, амортисьора не може правилно да изпълнява своите функции. операция недостатъчност води до шум, чука, когато амортисьора и евентуалното неизпълнение.

Преди да инсталирате амортисьорите две тръби на колата, тя трябва да доведе до работно състояние. По време на транспортиране и съхранение на амортисьори в работен флуид двойна тръба може да тече от вътрешния към външния цилиндър, вътрешният цилиндър се присъжда газ свръхналягане или въздух. В този случай амортисьорът ще излъчват удари при работа суспензия на превозното средство, както и неговите дроселни клапани са унищожени. За да се избегне увреждане на амортисьора, преди да инсталирате е необходимо да се влезе в експлоатация (помпа).

стелажи помпени технологии като "McPherson" и патрони:

А. Комплект рейка или прът патрон и гладко, без тласъци, тя компресира до определена точка (работната повърхност на стеблото не трябва да достигне горната част на чашата шкафове 2-3 cm);

Б. определи амортисьор прът в това положение за 2-3 сек.

Б. Внимателно дръпне пръта в напълно отпуснато състояние;

G. Повторете стъпки А, В, С 2-3;

Г. Hold амортисьор вертикално, стволови нагоре, извършване на операцията по контрол (остри, но кратки движения произтичат осигури плавен, без отказ, движение на буталото). В качествено изпомпва амортисьори буталото движи плавно без отказ (моля, имайте предвид, че в някои клапи в напълно отпуснато състояние механизъм клапан може да влезе компенсация кухина за разширяване на амортизация течност за отопление, както и да не предоставя никаква съпротива).

Технологията на изпомпване на всички останали амортисьори:

1. Включете амортисьор прът и гладко, без тласъци, я компресирате;
2. Определи амортисьор прът в това положение за 2-3 сек.
3. Провеждане на пръчката, се появи амортисьор прът, заключване на клапата в тази позиция в продължение на 3-6 секунди.
4. Издържат шок изправено определено време, за да се плъзга плавно края на пръчката на хода на буталото;
5. Обърнете шок прът надолу, пауза 2-3sek. и повторете стъпки А, В, С, D, 2-3;
6. Прекратяване на шок помпата, за изпълнение на последователност, спре в точка G;
7. Задръжте амортисьор вертикално, стволови нагоре, извършване на операцията по контрол (остри, но кратки движения произтичат осигури плавен, без отказ, движение на буталото). В качествено изпомпва амортисьори буталото движи плавно без отказ (моля, имайте предвид, че в някои клапи в напълно отпуснато състояние механизъм клапан може да влезе компенсация кухина за разширяване на амортизация течност за отопление, както и да не предоставя никаква съпротива).

След изпомпване амортисьор трябва да е в работно положение, стъблото вертикално нагоре, докато пълната инсталация на превозното средство. окачване на превозното средство части