Как се затопли колата за зимата - съвети подправени - да се изолират качулка, радиатор, двигателят
Всеки автомобилист се опитва да затопли колата за зимата за по-удобна работа. Ако колата ви е оборудван със стандартна изолация, вие - късмет. Ако не, тогава, като прекарат малко време и пари, може да се постигне в тази посока видим резултат.
Загряването на двигателя.
Въпреки оборудването на превозните средства със съвременни системи за отопление, техните двигатели, когато работещи в студени температурни условия, нуждаещи се от закрила. За да се затопли двигателя на превозното средство, трябва да се грижи за изолацията на двигателния отсек.
За да започне с подвижен престилка и защита на двигателя, след което те се почистват и обезмаслен с разтворител или бензин. От термично изолиращ материал (мулит или сграда вълна izolona), нарязани на детайла, размер / форма подходящи намаления на което допълнително закрепени към него чрез лепило или смола и инсталирани в обратен ред. Изолация материал трябва да се изолират и картера тиган.
При превозни средства, които се използват при много ниски температури, е необходимо да се оборудва топлоизолирани дял между вътрешността и отделението за двигателя, както и страничните повърхности на камерата. Този метод изисква специална изолация на труда: сменяеми устройства, както и фиксиран към крилата на преградни държани за обезмасляване / почистване на тези повърхности. Ето защо, ако климатичните условия на района не е особено тежки, прибягват до този метод няма смисъл.
В затопляне дизеловите автомобили ефективен един допълнителен нюанс. Тъй като поведението при ниски температури "дизел" повече съчетани, след инсталиране на превозното средство отвор оглед, да е желателно да се задържи гофрирана тръба изолацията разпенен полиетилен 5 mm дебелина, за да се предотврати охлаждане гориво. С нейна помощ е възможно да се затвори леко разликата в пространството под капака.
Затоплянето на качулка.
Най-лесният начин да се изолира качулка специален termoodeyalom продава в автомобила. Е създадена продукти, пълни с стабилни и трайни материали като мулит вълна. Изолирайте Underbonnet елементи, те перфектно задържа топлината. За използва огнеупори тяхното производство, което премахва възпаление факт.
С устойчивост на агресивни среди, без последствия avtoodeyala ще ги прехвърлят в капан електролит капки течности или смазочни материали.
За тези, които мисля, че този метод е скъп, достъпна опция би било използването на топлоизолация от минерална вата, филц, фолио полипропилен, които се вписват под предния капак. За да направите това, трябва да се направят необходимите измервания, от закупени материали нарязани подплата, във формата, съответстваща на формата на капака и ги закрепете с специални клипове, закупени във всеки авто магазин.
Осигуряване на допълнителна изолация качулка може да бъде чрез определяне на общи звукоизолационни материали.
Затоплянето на радиатора.
Качествено изолира радиатор превозно средство ще включва използването на (растение или индивидуалната обработката) на изкуствена кожа, включващ топлоизолационен материал. Сигурно затваряне на пространството между предната част на декоративната решетка и радиатора, това е перфектно се справи с възложените му задачи.
Не трябва да се страхуваме от възможно прегряване на двигателя - специални клапани присъстват в такива отоплителни уреди, които могат да се отварят и със значително повишаване на температурата на въздуха. При шиене нагревател ръчно трябва добре да обмислят кривата, за осигуряване на тяхното присъствие.
За мнозина бюджет един топлоизолационни материали се издават от вложка на правилния размер картона изрежете независимо от броя обикновени кашони. Поставяне ги в пространството между радиатора и баровете, можете да се постигне определен ефект, въпреки че използването на специално разработени продукти по-ефективно и ефикасно.
затопляне на волана
Единственият начин да се изолират волана на автомобил - той е оборудван с плоча на топъл материал. Perfect кожа или вълна тъкан. Като се има предвид техните възможности трябва да се вземе предвид общия цвят на интериорния дизайн. Завършени подложки могат да бъдат закупени в авто магазини или симулират и шият сами.
Грижа отношение към автомобила си през зимата:С добрата изолация на колата изстива много по-дълго, така че да можете бързо да стартирате двигателя при кратки спирания.
Сега всичко за изолация на сгради е най-добрият вариант "цена-качество" - е базалт вълна. Не изгаряне, без влага е пълен, е сравнително евтин, огромен избор от размери.
Важно допълнение към превозните средства, които не са оборудвани с моторна защита: затваряне на дъното на броня решетка две трети. При движение бързо палет разпенени леден въздух и температура на маслото пада рязко. Разлика между температурата и температурата на маслото на двигателя се получава до 30 градуса. И това не е добре за двигателя.
На дизеловите автомобили, когато се използва в студа под -15, че е желателно да се използва фин филтър отопление на връщащата тръба. Понякога дизел парафин на филтърния елемент, така че ние трябваше да престои в продължение на половин час и да се стопли на празен ход.
И ако позволите парите, а след това най-добрият вариант за инсталиране на бойлер охлаждащата течност. Подходящ за напълно автономен Diesel (Vebasto) и електрически (машина трябва да бъде около гнездото).
И ние имаме старата "остарял метод" под капака на двигателя изолация koshma все още има своите последователи и се радва на голяма популярност сред шофьорите. одеяла коли започнаха да се появяват преди пет години и да бъда честен, не веднага под наблюдение за определен сегмент на пазара, дори и с всички известни клипове от запалването на двигателя е не впечатлиха всички. Но както се казва колко много хора имат толкова много мнения и всеки решава дали да го купя качество автомобилни покривала за неговата желязо приятел или просто нарязани близо по размер парче филц и покриване на двигателя им.
При ниски температури, можете просто да прикачвате качулка престилка топлина от по-долу, за да топлина за толкова дълго съхраняват в отделението за двигателя и се затвори. Този метод е най-ниската цена, а просто, но също така помага да се защитят превозното средство и да спести време на сутринта. Затворете отвори в бронята, това е първото нещо, което трябва да направите, за да се стопли. И все пак, като хубав бонус, може би някой не забеляза, но разходът на гориво се намалява при постоянна температура, но в интериора се затопля много по-добре. Материали трябва да вземете въз основа на факта, че те имат максимална устойчивост на горене и не се натрупват статично от окабеляване. Друг е добра топло радиатор. Нямам нужда от много по-елементарно изпускателния колектор.
Не започвайте колата в студено време като се затопли и да започне.
Студената вода в прозорците на миене на автомобили.
обсъдят ↓
Добре, добри съвети, отчасти от това колко бързо да се размрази чудото на резервоара за течност. Е, ако имате на дисплея в близост до парк под земята.
Когато не са имали време да се промени драстично течност и удари слана - 10, което просто не може да спаси. Опита за подгряване на двигателя: когато автомобилът е паркиран razmerzae течност.
Много често, за съжаление, в студа. Най-често, както се казва в статията, банална забрави за изравняване на температурата и те замръзна. Почти всички от съвместното предприятие.
Да запали много важни за високо напрежение проводници. Така че, ако забележите, че веднага двигателя започва да вибрира и Д'Троит, просто трябва да се звъни и пров.
Antirain означава добро. Спомням си, че не е чист ужас с lobovuhu веднъж дъжда, така че дори и тъмно като в рог, а след това друг и я потърка половин ден.
Доста сериозен проблем, който може да донесе сериозни проблеми. По-специално, водата е ужасни дизелови двигатели, има дори и малко количество може да бъде над.
Доста често срещан проблем, това не е нещо ново. Много пренебрегнете това и промените филтъра, когато миризмата става наистина непоносимо прах.
На студен двигател не се чукат, а хидравличната вентила. Те ясно чух - изпод капака на клапана се чува звънене редуващи се светлина.
При ниски температури, е възможно просто да прикачите топлинна престилка под предния капак на топлината вътре в отделението на двигателя, поддържа толкова дълго, колкото е възможно.