Как се става шофьор на такси всички правни капани

Home "засада" вече скрит в първите редове на инструкции, и оставя след себе си узаконяването на по-голямата част от тези, които печелят картинг днес. Частно лице не може да стане шофьор на такси. За да направите това, вие трябва да имате поне статут на отделен търговец с всички произтичащи от това последици: регистрация пред данъчните органи, при спазване на гербов налог. Това не е забранено да се предоставят таксиметрови услуги и всякакви други лица, но общата тенденция е ясна: да се изисква всички доходите на таксиметровите шофьори да влезе в зрителното поле на Федералната данъчна служба, и при спазване на всички предписани данъци. Спечелете картинг "черен" от сега нататък ще бъде възможно само под заплахата от тежки глоби. Независимо от това, може да се предположи, че със сигурност повечето от настоящите Шофьорите предпочитат да плащат за издаване на разписка или "преговаря на място", вместо да разкрие доходите си на държавата.

Второто изискване за кандидата за лиценз - като кола, която отговаря на всички изисквания по отношение на изискванията на таксита. Тя може да бъде изключително собствени или наети - всички пълномощни и съмнителни схеми. Машината трябва да се провежда веднъж на всеки шест месеца, трябва tsvetograficheskuyu схема "карирани" оранжеви светлини на покрива и таксиметровия апарат. Същият водачът трябва да има най-малко пет години опит, но и да се явите на изпита на знанията на Москва, че не се нуждаят от нея.

Посочените по-горе изисквания са частна собственост, за изгаряне на желанието да се превърне в "бели" таксиметров шофьор, все още по някакъв начин може да изпълнява. Но на третия блок на условията прави невъзможно просто частен картинг в Москва, тъй като тя осигурява. Ежедневните физически драйвери и технически преглед на превозните средства преди пускането на линията. Ясно е, че нито един от "бомбата" в началото на промяната няма да отиде в клиниката, а след това в техническия център да се запасите на запитвания към днешна дата, така че сборът от всички предишни фарисеи трикове е проста: правен в Москва ще бъде в състояние да се превърне единствените големи таксиметрови компании, които имат достатъчно средства, държани в състояние на механиката и лекари, за подписване на ваучери.

В областта на правните таксиметрови шофьори, които се опитват да примамят бизнеса с още две предимства: осигуряване на места за паркиране на гарите и летищата, както и достъп до специализирани алеи за обществен транспорт. Въпреки това, с първата привилегия ситуацията е неясна. Ако незаконният (а често и наказателна) Такси в Москва ще бъде обявена извън закона, се оказва, че "хляб" място на гарите и така се лицензирани превозвачи. А какво по-специално - той отдавна е решил: железници миналата година подписа споразумение с двама оператори, които позволиха не само да се паркира най-много платформи, но също така и да продават своите услуги директно в гаровите постройки, което ги поставя, разбира се, очевидно е по-изгодна позиция от неговите конкуренти. Що се отнася за пътуване на специални алеи, досега не е нищо повече от самозалъгване. След официалното разрешение за тяхното използване от таксиметровите шофьори не е знак. Важно е също така да се отбележи, че официалните таксиметрови шофьори могат да имат проблеми с полетите на дълги разстояния, ако на територията на разрешение за Московска област Москва да се прилагат, а след това и в други области не са били сключени такива споразумения.

Ако все още не може да чака

Bombily извън закона