Как компресията в двигателя, avtolikbez5

Чрез механични средства налягането компресия във вътрешния цилиндър двигател с вътрешно горене в горния мъртвата точка, по време на неговото действие. Размерът на компресия се регулира от производителя на автомобила и е в такъв диапазон. За дизелови двигатели това атмосфера 28-32, където максималната промяна в налягането между цилиндрите не трябва да надвишава 3 атмосфери. За бензинови двигатели, поради технологични различия, тази стойност е почти три пъти по-малко в диапазона 9-10 атмосфери. За бензинови двигатели, директно впръскване (GDI система), компресия трябва да бъде около 14 атмосфери. А максималните промени на налягането между цилиндрите не трябва да надвишава 0.5-1 атмосфера. И ако си параметрите на двигателя са в тези граници, машината те уволня, защото основната характеристика за намаляване на компресията е загуба на мощност. Също така, когато намаляването на двигателя компресия започне трудно. Например, в един дизелов двигател, когато налягането в цилиндъра под 17 атмосфери, тя може да не работи изобщо. Компресиране на стойност не е константа и зависи от много фактори. Например в топъл и студен двигател, тази стойност ще бъде различен за 15-20 процента (като топли пропуски двигател цилиндър в буталото и ниска компресия по-горе). вискозитет на маслото се отразява компресия. Колкото по-голям вискозитет, по-висока компресия. И като следствие, прекомерно количество бензин в горивната камера води до намаляване на налягането в цилиндрите. Ако леярската дюза може да бъде компресията на бездната, което се дължи на факта, че маслото се отмива филма, и като следствие на загубата на властта и с пускането на проблема. И разбира се скоростта на въртене на коляновия вал влияе измервания стойност.

Възможен начин, както и обратната ситуация. Тя е в големи граници. Е, най-малко 100 хиляди души. Километри. Когато компресията става по-висока от нормалното. И причината е много проста. Нагар. Чрез увеличаване на сажди слой, обем на горивната камера се намалява и обема на цилиндъра и следователно обема на въздух остава същата. В тази връзка, ние сме повишено налягане в цилиндрите.

Като цяло, в рамките на предотвратяването, че е необходимо да се извърши диагностика и измервания на компресия най-малко на всеки 50 хил. Км, които да гарантират дълга и безпроблемна работа.

На сайта ще можете да отпечатате MIRDETSTVA5 интересни задачи за детето на улицата. Картинки за оцветяване, игри и др.

Как компресията в двигателя, avtolikbez5

Коли ремонт собствените си ръце