Как да възстановим смяна на маслото (реши) - 2 отговора

Тази процедура е по-добре да не правим традиционните методи, както и на гарата, с помощта на експерти.

За нулиране интервала трябва да се намира в отделението за двигателя от по-горе, multicontact електрически конектор (диагностичен конектор - кръг, който е затворен черен пластмасов капак). Конектор Има два вида контакти 15 (А / м до 1987 освобождаване) и 20 контакти (A / m след освобождаването 1987). ПИН номера, отбелязани върху обратната страна на капака на съединителя, или, по-често, в близост до съединителните самите щифтове.

1. Изключете запалването.
2. Затварящи контакти 7 и 1 (за 15-пинов конектор), или 7 и 19 (за 20-пинов конектор) скок.
3. Завъртете ключа 2 (за изключване на контактния ключ е в позиция 0).
4. Чакаме, докато всички зелени светодиоди, около 15 секунди.
5. Изключете запалването и извадете ни скачач.

1. Изключете запалването.
2. Затварящи контакти 7 и 1 (за 15-пинов конектор), или 7 и 19 (за 20-пинов конектор) скок.
3. Завъртете ключа 2 (за изключване на контактния ключ е в позиция 0)
4. Изчакайте около 15 секунди.
5. Ние приемаме нашите скачач.
6. Изключете запалването.

Ако първите два варианта не идват, а след това:

Свързване на контрол крушка между 7-ия ПИН-диагностичен конектор и земята. Завъртете ключа за запалване на втората позиция. Изчакайте, докато зелените светодиоди (около 5 секунди се, ако свети OilService и 12 секунди, когато бъде инспекция) и изключете запалването.

Отговор като? Да Не

Не бързайте да се осъждат на метода. Сигурни ли сте, че това е в тези конектори вмъкват скачач.

PIN - Терминал - описание:

1. TD TD сигнал
2. Reset интервал SI Service
3. 61 (D) индикатор за зареждане генератор
4. 30 Мощност, горещо на всички времена
5. RXD диагностика за предаване на данни
6. 15S напрежение; запалване Run
7. - неизползван
8. PGSP програмиране линия
9. 31 Земята
10. TXD диагностика за предаване на данни

Имате една година, когато колата 7 и 19

No 7 и 1 (15-пинов конектор)

И да се поддържа правилните интервали от време ...?

Ако нулиране не работи за първи път не се обезкуражавайте, че трябва да се опита отново, но не забравяйте, което правите всички процедури на свой собствен риск.

Това се случва, че стойностите на отпадането в показателите за услуги се случват, но само след няколко часа. В този случай се препоръчва да смените батериите, които са в таблото (AA батерии) на и повторете процедурата за нулиране.

Ако след няколко неуспешни опита да изчисти услугата по такъв начин, че те казват помага свържете тестера в режим омметър или контрол на светлините е, но това е отново на своя собствена отговорност!

Трябва също да се отбележи, че: по-новите машини (92- ..), този метод може да не работи, а след това се опита да затвори контактите вече със запалването! От факта, че това е така повече от един път, когато трябваше да се затвори, а след това да запалите автомобила, и стигна до контакта, близък отключи няколко пъти.

Но трябва да се отбележи, че на няколко пъти, можете да нулирате сервизни интервали, не са верни. Тази процедура е възможно само след като шофьорът харчи 10 литра бензин.