Как да се съберат при зареждането на метан в къщи, о-погледа

Инструкции за монтиране начислява GAS Car Home Апартамент

Рязкото покачване на цените на бензина, но в последно време и пропан-бутан (бутилирана) газ доведоха да се намери изход от тази ситуация. Представяме ви един от изходите.

Фактът, че на двигателя на автомобила може да работи чудесно на природен газ, която се сервира в нашия апартамент. Горивна този газ ще струва почти безплатно в неограничени количества. Можете да се вози с почти никакви ограничения - .. За страната, роднини, работа и т.н. Цената на придобиване, ние сме разработили документация възстановени почти много бързо. Вашите деца и внуци няма да имат главоболие, откъде да вземем пари за запълване на превозното средство.

В чужбина компактна инсталация за пълнене на този вид са в масово производство на фирмата «Maschinenfabrik» (Австрия), «Нюман ESSER» (Германия), «Литвин» (Франция) и много други.

ОПИСАНИЕ НА УСТРОЙСТВОТО ЗА ПЪЛНЕНЕ

Това изисква компресор за високо налягане (200 кг / см2). Можете да използвате компресори като GP4, NG-2, AKG-2, но те се нуждаят от мощен електрически мотор, който не ни допадна. Най-добрият вариант - е прилагането aviakompressora АК 150S. Той се използва за модерни бронирани превозни средства и самолети. Това е доста компактен, лек, ниска консумация на енергия електрически мотор изисква 1,5-3 кВт, което му позволява да се свърже с апартамента и гараж в електрическия контакт.

пълнене устройство схема е показана на Фиг. 2.

От мрежа газ на каучук маркуч (с апарат газ заваряване), газът се подава през клапан за филтъра за газ (7). Naporometr (2), свързан чрез адаптер (3) служи за регулиране на налягането в мрежата за доставяне на газ. Филтърът за газ (7) се почиства от примеси и се подава на компресор (10), който се издига до 150 кг / см2. Газът подава към сушилня (18), филтър на газ с високо налягане (19), автоматично налягане (20) РСК тип 2С. След това газът се подава към клапана за зареждане. Чрез увеличаване на налягането над 150 кг / см2 ROV отваря клапан 2 и връща газ през тръбата (23) -он входа на компресора. Naporometr 100 тип NMP прилага в граници измерване 0-400 мм вода. Чл. Функцията на газа може да изпълнява новите гориво фин филтър дизелово гориво двигатели. вентил (17) служи за отвеждане на кондензат от сепаратора на влага. За контрол на налягането на изхода на компресора е манометър (22), (0-250) кг / см2. Елементи 18, 19, 20 (фиг. 2), използвани от системата за въздушен резервоар. По принцип можете да направите, без машина налягане АДА-2, но тогава ще трябва да осъществява постоянен мониторинг на налягането на изхода да се избегне да го превишава.

Фиг. 4 показва разположението на отворите и основните параметри компресор

Компресор не притежава двигателя и система за смазване. Фиг. 3 показва едно изпълнение на блок за управление на компресора. Фланец на компресора (1) е свързан чрез гравитация, шпилки и гайки (8) чрез уплътнението (10) корпус (11). Долната плоча е заварена към корпуса (12) за закрепване на компресора към устройството за смазване (Фиг. 5). Корпусът (11) (фиг. 3) се пресова в лагера (4) на тип 205. Носещата втулка е натиснат (7) на вдлъбнатината, която закрепва задържащия пръстен (19). Втулката от една страна включва профилно вал (6) на компресора, а от друга страна се пресова в шахтата (17), която включва основни прорези във втулката (7). Това се прави, за да не се режат на улеите на вала (17). След натискане на вала (17) внимателно вземете главината (7) чрез заваряване. След това, че корпусът (11), затворена с капак (14) с уплътнение (13), закрепена към капака чрез болтове (5). На другия край на вала (17) имплантиране задвижващата шайба (15) с ключ (16). смазване на механизма на компресора е показано на фиг. 2 и фиг. 5. земята служи като резервоар (24) (фиг. 2), който може да бъде направен от правоъгълен профил или заварка калай. Един резервоар прикрепен към горната задвижваща единица с компресор. Отворът (13) (фиг. 3) трябва да съвпада с отвора (11) (фиг. 5) на резервоара. Най резервоар на удобно място се изрязва дупка, която е заварена към гърлото на пълнител (3) и капака (2) (фиг. 5). В долната част на резервоара, се пробива отвор под пробката (14) (фиг. 2). В страничната стена на отвора на резервоара се пробива за маслена помпа (1) и вала на помпата устройство (17). Маслената помпа е приложен към шипове резервоар стена. В отвора (4) (Фиг. 5) служи за подаване на масло в помпата. Валовете (6) и (17) са свързани с плоча (7) и втулка (8). За монтиране на лагер (12) служи като корпус (15) с капак (16), жлезата (13). Капакът е закрепена към корпуса чрез болтове (14). На вала (17) се поставя върху ролка (18) изнервящ. помпа масло, използвано от газ-носител 51, 52, 69, но трябва да се разбере, че различни дължини помпа задвижващия вал. За да се следи нивото на маслото е прозорче (11) на всяка структура.

Система за смазване работи добре. Въртящият момент на ролката на двигателя чрез предаване колан се предава на ролка (16) (фиг. 2), (18) (Фиг. 5) и чрез вал (17), втулка (8) и плоча (7) на вала (6) диск помпа (1 |, .Maslo влиза през отвор (4) в помпата (1) (Фигура 5), (8) (Фигура 2) преминава през адаптера (3), в който се завинтва сензор автомобилната налягане (4) .. и епруветката се подава към входния отвор (12) хранене масло към компресора. гнездо (12) на фиг. 2, обикновено разположени. е завит в отвора (3) (фиг. 3). диаметър резба зависи от съществуващото си тръба, която може да бъде използване на хидравлично vlicheskoy система на автомобилни сглобки. Маслото преминава през лубрикант на вериги компресор (фиг. 3, фиг. 4) се събират в долната част и се изпускат през отвора за изпускане на маслото фиг. 4, фиг. 11 (детайл. 11), след това преминава през отвора (13 ) (Фиг. 3) в резервоара (24) (фиг. 2) част от маслото преминава през лагера (4) (фиг. 3) и смазва.

Подробности на (7) (фиг. 11) може да бъде изработен от зъбни колела шофиране компресора, които трябва да бъдат закупени. За тази цел се смила на разстояние от зъбния венец на размерите, показани на фиг. 11 (детайл. 7).

Средната пълнене газови бутилки е 1-1.5 часа. За да се намали времето за зареждане, че е възможно да свържете два компресора. Притежаването на камион може да се използва 4 компресор.

Фиг. 10 показва електрическата схема, включваща 3-фазен двигател в мрежата на еднофазен. Напрежението на двигателя на кръвното налягане се подава през автоматичен превключвател Q1, магнитното контактора MF. Когато натиснете бутона "Старт", реле Р1, която ви контакти P1.2 тонизира бобината и свързва стартера MP започващи кондензатори C контакти P1.1. В този случай, задвижването се активира и се свързва двигателя и работят кондензатори СР към мрежата. В същото време е затворен помощни контакти стартера и 1.1 MP става по автоматичен блок. Когато освободите бутона "Старт" C е изключен. С кликване върху бутона "стоп" или, когато се задейства RT моторни релета термична защита, веригата е отворена, стартерът е изключен, двигателят е изключен и веригата се нулира, позиция. При свързване на намотките делта СР = 4800 (IE / U), където Ir - класиран ток на двигателя, U - линия напрежение. С = (2-3) ср.

Пътувах зависи от количеството на газа в цилиндъра, чиято дефиниция се усложнява от въздуха при различни температури в един и същ обем включени различни количества газ. можете да използвате опростена съотношението преход за нашите нужди:

а) при налягане в цилиндъра 150 кг / см2 - 1 литър обем контейнер, еквивалентен на 0.3 литра бензин.

б) при налягане в цилиндъра 200 кг / см2 - 1 литър обем контейнер, еквивалентен на 0.4 литра бензин.

Сега средният разход на автомобил - 9 литра на 100 км, а общият обем на цилиндрите - 50 литра (например) ще се проведе, както следва:

а) при налягане в цилиндъра 150 кг / см2;

0,3 * 50 = 15 литра бензин (15 * 100): 9 = 167 км

Сега, знаейки това, можете да изберете вида и броя на цилиндрите, в зависимост от желания път. Вие не трябва да гони голям пробег, тъй като увеличава теглото, намалява обема на товарното отделение. По-добре е да има основен набор от цилиндъра да тече 80-100 км и допълнително за дълго пътуване разстояние.

След инсталирането на цилиндъра на вентил, адаптори, връзка за зареждане са поставени в кутия (4) (фиг. 9) от мека ламарина, в която е заварена връзка (3) и прозорецът (2) за услугата, която е инсталирана на печата. Дизайнът може да бъде взето от бутилки с втечнен газ. На монтажа се поставя парче от гумена тръба и се изхвърля извън тялото през прозореца да запълни резервоара за бензин или друга

При съхраняване на превозно средство в гаража за монтиране износени тръба, която се показва над покрива на гаража. С тази версия ще бъде напълно безопасно от всякакви газови проходи.

Указания за безопасност при управление на автомобила и единицата ПЪЛНЕНЕ

Трябва да знаете, че природният газ е по-лек от въздуха и се издига нагоре, за разлика от пропан-бутан, който пътува по земята, изпълва всички пукнатини, изби. Поради това, операцията трябва да вземе предвид тази функция.

В пристигането в гаража трябва да се припокриват основната консуматив клапан и когато газовата система на двигателя огън. След дълго паркинг започне моторното превозно средство трябва да се извършва при повдигнати качулка.

При зареждане на превозното средство, е необходимо да се контролира налягането на газа на входа и изхода на компресора, температурата на цилиндър, налягането в системата за смазване. По време на зареждане в колата не трябва да бъде един народ. При констатиране на пропуски за пълнене на газ трябва да се извършва при следните условия: бензиностанция да се направи само със затворен ежедневно обслужване клапан на бензиностанцията, не стойте близо до маркуча за пълнене не затегнете гайката време на зареждането на налягане не чука на метални предмети върху детайлите на системата за пълнене. Изключете е необходимо маркуча за зареждане само след затварянето на вентила за пълнене. При достигане на работното налягане на цилиндрите на двигателя компресор трябва да се изключи, за да затвори клапата зареждане за затваряне на вентила на входа на компресора.

В заключение бих казал, че нашата цел е да ви дам един опростен, достъпен и в същото време безопасна и работеща структура, която може да бъде сглобена в кратък период от време и да получите удоволствие от работата си. Надяваме се, че успяхме.