Как да се ремонтира кормилна рейка Рено Логан в условия гаражни

  • Какво е смазочни състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите, които смазващ състав за двигатели и мнения Suprotec автомобилистите

Как добавки за марка на двигателя

  • Как да се регистрирате замяната на силовия агрегат на автомобила през тази година? Как да се регистрирате замяната на силовия агрегат на автомобила през тази година?

    Процедура на бюрокрацията.

  • Как да се коригира механизъм клапан в двигателя на автомобила ГАЗ 3110 "Волга"? Как да се коригира механизъм клапан в двигателя на автомобила ГАЗ 3110 "Волга"?

    Какво е клапата на двигателя

  • Корекция на механизъм клапан 238 YaMZ възстановяване клапан механизъм 238 YaMZ

    Фини клапани за регулиране на дизеловото гориво YaMZ 238:

  • Схемата на прозорец смяна на входната врата на "седем" схема за промяна прозорци в предните врати на "седемте"

    Проектирането и производството на прозорец замяна

  • Отопление Chevrolet Niva-: промяната на топлообменник интериор нагревател Отопление Chevrolet-Нива: промяната на топлообменник интериор нагревател

    Препоръки за салон печката за подмяна радиатор

  • регламенти за използване на гориво на разположение на Министерството на регламенти за използване на гориво транспорт България на разположение на Министерството на транспорта

    Какви са основните стандарти за гориво предлага на Министерството на транспорта

  • Чистачки за Lada 2110: причини за провал и методи за рехабилитация на чистачките на ладата 2110: причини за неуспех и методи за рехабилитация

    Определяне, не работят поради някаква причина

    От въвеждането на Logan серия в страните от ОНД е преминал, почти, почти десет години. През това време, неговите собственици са натрупали значителен опит в работата и отстраняване на неизправности. Толкова много сделки, включително ремонт кормилна рейка Рено Логан достъпна за по-голямата част от опитни шофьори.

    апарат кормилното КРАТКО ОПИСАНИЕ

    Преди започване на някакво по поддръжката на машината, не е лошо да се знае, неговите основни компоненти и как те работят. По-голямата част от френските марки автомобили, оборудвани с хидравлична система за контрол. Той включва:

    • кормилната колона;
    • обувки пръти;
    • стави на пръстите с главината;
    • Силови и изпускателни тръби;
    • сензор за флуид под налягане.

    Всеки връх събрание за удобство е етикет: Право - аз, наляво - II. Конструкцията е на "зъбно колело". Съединение механизъм е в специален корпус и се регулира от специален запушалка време на монтажа на растителни продукти. Впоследствие разминаване между частите, които не могат да бъдат променени.

    Условия за ползване

    Състоянието на компонентите на кормилната система засяга предимно върху безопасността при шофиране и комфорт на шофиране. Ето защо, пренебрегвайки превантивни мерки могат да се превърнат в извънредна ситуация, или най-малко скъпо да се ремонтира сервоуправление единици.

    Какво да търсите, на първо място:

    • ъгли на колелата;
    • ниво на течност в резервоар на хидравличния усилвател;
    • присъствието на изтичане;
    • прашник състояние;
    • присъствието на реакция в ставите;
    • фоновия шум;
    • надеждността на закрепване.
    Ако пътят се наблюдава тенденция за вашия автомобил на "отклонение от курса", или странник, чукат на областта на предната ос, трябва да помислите за възстановяване на части GUR.

    Типични грешки волан багажник Рено Логан и техните знаци

    Според статистиката, слабото място на Logan шаси - преден хъб лагери. Но в същото време белязано от чести прекъсвания пъхна ръкави, поради лоши пътни условия. Това се определя от такива критерии:

    • вибрации;
    • силен страничен при шофиране по неравна повърхност;
    • повишена реакция по време на въртенето бустер (особено дясно).

    Методи за кормилни ремонти

    Когато очевидните недостатъци в производителя на устройството препоръчва неговата цялостна подмяна. Но в сегашната пазарна цена не е евтин, така че шофьорите са имали предпочитат да поправят багажник на волана на собствения си Рено Логан.

    На първо място, трябва да изберете резервоар усилвател на волана течност гумен крушка, подготвят инструменти и части:

    Сега можете да се обадите на яма и се прилага ръчната спирачка. Джанти поставя в изправено положение и го извадете. Следващите стъпки, за да:

    • заключване на волана и колата повдигателната;
    • извадете съединителя карданния на междинния вал и линии тръба;
    • демонтаж защита на картера;
    • върха, развийте ядки;
    • Развийте poluhomuty PP свързване;
    • демонтаж на релсата;
    • премахване на прашници;
    • развийте свързващите пръти;
    • развийте коригира фокуса;
    • премахване на вал зъбно колело;
    • разбиване на шайбата и втулката;
    • инсталирате нов щепсел.

    Монтаж се извършва в обратен ред. Преди свалянето на вала за да го инсталирате в крайна позиция и да отбележи на етикета на зъбното колело и корпуса. При замяна на това няма да направи грешка и да се избегнат ненужни корекции.