Как да се провери на подгряващи свещи в дизеловия двигател, проверете подгревни свещи, как да се провери искра тестера
Ако студено време дизелов мотор колата упорито отказва да приключи, е разумно да се провери изпълнението на свещта. С този проблем собственика на колата могат да се справят, без помощта на професионалисти. Има три начина как да се проверят на подгряващи свещи в дизелов двигател. Нека разгледаме всеки един от тях и да научат как да се провери на подгряващи свещи, без да сваляте свещите.
Как да се провери на подгряващи свещи в дизеловия двигател на пригодността?
Подгряващи свещи в дизеловия двигател се смята за една от най-уязвимите места. Този детайл е често в ред и трябва да се замени по най-неочакван момент. Последиците от провал са особено важни през зимата, когато колата с разбити свещи просто не се стартира.
Важно е също така да се помисли, че разбивка на една или две свещи блясък може да се види веднага, особено ако стартиране на двигателя се извършва в по-топло време. Проблемът ще се усети само в студено време - под 5 градуса по Целзий.
Проверка на подгряващи свещи на дизела могат да се извършват по различни начини. Нека разгледаме всеки един от тях и анализира какви устройства и инструменти ще бъдат необходими.
Самостоятелно проверка подгряващи свещи
Как да се провери на подгряващи свещи в дизелов двигател с батерия?
свещи Тест използването на батерията дава най-точни резултати и ви позволява да проверите поотделно всяка от свещите. Проверка се случва за всеки нагревателен елемент поотделно за всяко ниво на детайл е разположен с нажежаема жичка.
Как да тествате:
- Подгответе изолиран проводник с дължина не по-малко от половин метър.
- Извадете щепсела на блясък и да го превърне в един нагревателен елемент.
- свещите централният електрод да поставят на терминала "+".
- Страната на части, свързани към терминала "-" проводник.
- В резултат на експеримента е да се включите бързо загряват с повече от половината.
- Ако загрява, само една малка част от част или жегата не е на разположение, свещта е повреден и трябва да се подмени.
Този метод, въпреки нейната точност има значителен недостатък. Проверка на свещи с помощта на батерията отнема много време, в течение на всеки детайл е необходимо да се отстрани, като по този начин, трябва първо да разруши други елементи, които затрудняват достъпа до системата за запалване.
Как да проверите тестера подгревни свещи?
Проверете мултицет на нагревателни елементи е много по-бързо в процеса не е необходимо да се премахне свещите.
Как да тествате (без да сваляте свещите)
- Премахване от искра тел, която отива към централния електрод (тел може да бъде обща за всички свещите или индивидуално за всяка част).
- Задайте тестера в режим на омметър и го свържете към положителна проба централната електрода проверими детайли.
- Минус сондата се притиска към страна на свещта.
- В експлоатация свещ омметър стрелка се движи (или на дисплея ще се промени).
- Ако устройството не показва никакви промени, има повреда и НМН не функционира в нагревателен елемент.
Недостатъкът е невъзможността да се провери представи за установяване на ниското ниво на отоплителни свещи. В тази ситуация, тестера няма да наруши, но загрявката на такава камера не е достатъчно свещи.
Как да се провери на подгряващи свещи в дизеловия двигател ", за да предизвика"?
Тази проверка на дизел е най-често и надеждна. За него, както и в първия случай е необходимо да се използва изолиран проводник 50-100 см дължина.
Как да тествате:
- На двата края на престоя на изолационен слой 1-2 см.
- Махни от искра автобус и тел за доставки.
- Приготвеният проводник е свързан в единия край към терминала на батерията "+".
- Вторият край на жицата трябва да докосва централните свещите електрода.
- Ако щепселът е нормално, нейната силна искра трябва да се появи.
- Когато лошо функциониращи искра искра ще бъде малко или никаква воля.
Този начин на изследване се използва все повече в двигателя на стари автомобили, които не разполагат с мощен и многофункционален компютър.
Знаеш ли как да се провери на подгряващи свещи в дизеловия двигател, е необходимо не само да се запишете на лечение в службата, но и за авария, не може да те хване неподготвен. Ако един уикенд или празник, когато автосервиз не работи, или извън града, дизелът няма да започне на пистата, винаги можете да проверите състоянието и, в идеалния случай, да се замени с нажежаема жичка се свещи. Смяна на искрата не е много сложна процедура и не изисква много време.