Как да се полира кола

Как да се полира една кола? Какъв е този процес и колко е полезно? Защо услуги могат да налагат много пари тази процедура? В тази статия ще отговори на тези въпроси и капе малко по-дълбоко, за да видите колко добре можете да се полира самия автомобил. Тази тема е повдигнат тук. но много кратко и повърхностно.

Каква е лака?

Полската - стабилна емулсия или пастообразно вещество, което е устойчиво на разделяне и разполага с голям почти неограничен срок на годност.
Формула полиране вещество много трудно - смес от силиконови смоли и силикони, както и смеси от различни восъци. Полската състав може да бъде също елементи, които подобряват цвета на купето и запълване на драскотини и ожулвания, един вид пигменти и неразтворими оцветители.
Полиране автомобили, ние всъщност постави върху тялото защитен слой (директно като паста за зъби), което ефективно намалява въздействието на соли, киселини, ултравиолетови и други аспекти на градската среда и дивата природа.

видове гланцове

Ние няма да се спирам на това много внимание и бързо да отидете над основните видове гланцове, които съществуват в света:
- синтетични poliroli-
- гланцове, чистачи vosstanoviteli-
- Силиконова poliroli-
- полимерна poliroli-
- абразивни полира.

полиране етапи

По принцип, полиране се разделя на два етапа:
първо - подмяна polirovka-
вторият - защитно полиране.

Нека разгледаме всеки един от тях в детайли:
Възстановително полиране. като правило, тя е направена с абразивни пасти. Този лак се отстранява най-тънкият, най-горният слой на лак, очукан живот, пълен tsarapinok, драскотини и чипове - той разваля само на външния вид на колата, следователно, да бъдат изтрити. В резултат на това ние да се получи нова, красива, лъскава тялото кола.

Тя е до етап защитен лак. Това трябва да се направи веднага, наскоро се появи отново. Не забравяйте, че в последния етап на полиране, премахнахме слоя лак? Разбира се, в такова състояние на тялото на автомобила, за да напусне във всеки случай това е невъзможно - това е обект на въздействие на околната среда е много по-силен, отколкото е било преди. Ето защо, веднага след премахване на горния слой на лак, набелязахме полиране слой, който изпълва всички микропукнатини така наречените порите, като по този начин не им позволява да паднат киселинни дъждове и други неприятни последици. В допълнение, защитният да добавите към вашия цвят кола насищане и отличен блясък. За съжаление, такава полиране не е трайна. Специалистите препоръчват да го харчат редовно, на всеки две до три месеца.
Малко по-запознат с теорията, аз предлагам да се отиде на тренировка.

Как да се полира кола

Първа стъпка - Подготовка на автомобила. Първо най-важното, което трябва да се измие старателно колата от прах, мръсотия и пясъчни частици. След боя покритие трябва да бъде изсушен и подсушете с чиста кърпа. Много е вероятно, че водата не може да се измие някои вещества, като катран. Вземете минерален спирт и почистване на повърхността на всичко, което не е otmylos вода. За перфектен резултат, можете да изчистите организма преди полирането абразивни глина.

Вторият и най-важният етап - полиране.
На този етап, ние се нуждаем от малко повече инструменти, отколкото един парцал, вода и минерални духове.

Инструменти. За добро полиране нужда професионална машина, като например производството на Makita. Можете да направите една тренировка, но вибрацията бе дадена на ръцете ще бъде по-силна, което не е много добър ефект върху състоянието им след това. Ние също трябва полиращи колела. Две - за грубо и фино полиране. Те могат да бъдат вата и пяна. Ляв да купуват полираща паста и запасите на упорита работа и търпение.

Избор на паста винаги е ваш!
Полиране пасти са с различно качество и различни производители. Да вземем например американската паста «3M» - е страхотен полиращ агент професионален клас. те се продават в тръби от 1 кг, една тръба достатъчно проба за полиране 3-7 органи. Избор на паста винаги е ваш, но не забравяйте, че те трябва да бъдат най-малко три - с груб абразив, финия абразив и неабразивен.

Е, нека да започнем. Започваме полираща паста с груб абразив, в нашия случай - №74. Прилагане тя трябва да бъде точно на повърхността на елемента може да бъде директно от тръбата. Тя трябва да бъде малко количество - около 10-20 грама, което отговаря приблизително на една чаена лъжичка без връх. Малка паста в същото време се използва за да се гарантира, че той не е имал време да изсъхне. Това означава, че площта, която ще се полира трябва да бъде голям - около 40 до 40 cm.

На полиране машина рокля кръг предназначен за грубо полиране. Тези кръгове са обикновено светло оранжево. След това, без да се включва машината, пастата се намазва равномерно върху цялата площ на обработваната повърхност. След "разпространение", че е време да се обърне машината на най-ниската скорост, и да го разпространява чрез пастата върху цялата повърхност, отново равномерно.

За да се избегне нееднородността на полиране, движението е необходимо за извършване на кръст - първо хоризонтално и вертикално след това. Повторете "кръста" трябва да бъде един или два пъти, а след това трябва леко да се увеличи скоростта на машината и повторете процедурата. И така няколко пъти.

След това, чиста кърпа или мека кърпа памук за отстраняване на остатъка от полиране паста. С това приключва нашата така наречената "цикъл" свърши, и може да се пристъпи към следващата малка повърхност парче.

И така, след обработка на цялата машина паста №74 не бързайте да се отпуснете. Вземете №75 паста и да продължи да се придаде блясък и цвят на каросерията, като повторите горните стъпки.

Между другото, полиране гъба трябва да се промива с топла вода след всеки 3-4 третираните площи. За да гъба сух по-бързо, можете да го вози с бриз чрез завъртане на машината при най-високата скорост.

Действия с паста №75 дойде към своя край. Ние се пуши, otdyshites и преминете към тестени изделия №76.

Но груб кръг вече уморени, че е време да измъчва кръг по-мек, предназначени за мека полиране. Най-често това е светло сив цвят, и, разбира се, е по-мек от предшественика си.

На мека, чиста и суха кърпа поставяме паста и да го разпространява в кръгови движения около полиран елемент (последния път, когато направи всичко наоколо на машината). Не бъдете мързеливи! В никакъв случай не позволявайте на гърбицата на тестени изделия, намачкайте всичко възможно най-внимателно. След това изчакайте няколко минути, а когато пастата започва да стават бели, а след това да изсъхне - да вземе колата, включете висока скорост и се полира нашия сайт. С всички други части по същия начин.

Крайният попадение.
Машина лъскава и блестяща тяло, цветът е наситен, които вече не са в състояние да се изправи на краката си, но остана още един малък бар - защитен лак.
Процесът на кандидатстване "защитен филм" е точно същото, както с №76 на паста. Не забравяйте да се актуализира на защитния слой лакове най-малко веднъж месечно, и можете да бъдете сигурни, че цвят, блясък и сигурността на вашата боя няма да ви разочарова!

Както можете да видите машина за полиране не е твърде трудно. Въпреки това, тя изисква умение и труд и разбира се любов към собствените си автомобили.