Как да се подготвите за хранене, статии, новини Иркутск икономика, спорт, медицина, култура,
Един ден, заедно с МУП "Irkutskavtodor".
Ние продължаваме образователен проект "Как работи?". Журналист и фотограф посети служба на авиационната служба на АД "Международно летище Иркутск" и да научат как да се готви храна за пътниците на самолети.
Поддържане на авиационна служба Международно летище Иркутск се готви за компании 28-самолетни кетъринг. Сред тях са такива големи компании като "Аерофлот" и "Ural Airlines", и малка - като местен "Ангара". На производството работят 114 служители. Те работят ден и нощ - смяна работници. В една смяна на работа 15 души - всеки от тях има свои отговорности.
През лятото един ден произвеждат около 3000 броя. Според работниците, сега намалените обеми, преди две години, в разгара на сезона е готов да 4500 хранения.
Менюто се договаря с авиокомпанията. В допълнение към традиционните икономика и бизнес класа се подготвят за онези пътници, които се резервират билети със закупуването на специална храна. Можете да избирате при кърмачетата и децата, вегетариански, лактоза и без лактоза, въглехидрати и сол без диета. Специални полети, пристигащи от Москва, понякога включват меню Cisco и гъби.
- Вегетарианците често летят «Аерофлот», почти всеки полет има няколко пътници, - обясни ръководителят на производството на авиацията сервиз сервиз на АД "Международно летище Иркутск" Наталия Petrashko. - Авиокомпанията "Ангара" има членове на екипажа, които не ядат месо, риба готвят за тях.
Командирът на въздухоплавателното средство (FAC), отделно от пътниците и екипажа на хранене. На нейна част се прилага за специално етикетиране да се избегне объркване.
Бордови хранения трябва да са с ниско съдържание на мазнини. Когато направите менюто, определи калорийното съдържание на всяко ястие. Готвачи не използват вътрешни органи, мляно месо и вино-сифон, боб, заквасена сметана, сладкарски изделия - протеин и заквасена сметана. Готови ястия не са подправени сосове, те се сервират отделно.
Превозвачите имат свои собствени предпочитания в продукти и ястия. "Аерофлот", например, изключва от свинско меню се използва вместо говеждо месо. Интересна история се случи с Иркутск готвачи миналото лято, когато обслужва от авиокомпанията "Бритиш Еъруейз".
- Те са били кръг за пенсионерите в България на борда седят в Иркутск и Москва. На борда с туристи летят лекари и готвачи - каза ръководителят на производството. - Най-авиокомпанията е поръчала ризото, но ние не сме готови, така че те са закупили всички необходими продукти, техните готвачи да се остави в кухнята, а те бяха подготвени и ни показа как се прави.
Наталия Petrashko, началник на производство Поддържане на авиационна служба
В допълнение към обичайно поддържане на полети, авиация сервиз сервиз трябваше да се хранят за пътниците и екипажа на самолета, който направи аварийно кацане в Иркутск. Имаше моменти, когато то остава за пътниците, изпратени друг самолет и екипаж за времето на ремонта е в нашето летище.
Високите изисквания са направени не само за производството на храна по време на полет, но и за продуктите, използвани. Ако пътниците по време на полета дават плод, те трябва да се калибрира - със същия размер. Недопустимо е, че в ябълка на ближния си, е повече от вас.
Калибрувано ябълки. Снимки - Олга Spiryaevoy
За да се сключи договор за доставка на риба от Далечния изток и Камчатка, услуга за управление на авиацията услуга, специално закара до цеховете за преработка на риба. Оценени не само вкусови качества на продукта, но и технологията на преработка на риба, на санитарните условия във фабриките.
За да разберете как организиран борда на производството на храни, е необходимо да посетите магазините и да гледам работата на хората. В склада, където се съхраняват зеленчуци и плодове, теглото, посочено в торбичките. Работниците след датата на получаване на продуктите, което те получиха преди първата употреба. В складовете спазва температурния режим на +4 градуса.
Продукти на три работни смени, всяка от които е с продължителност 12 часа в хранят ежедневно килер. Готвачите идват на работа, гледане на целта на производството, да вземе всички необходими и да започне да се готви. От временни зеленчуци за съхранение и плодовете идват в зеленчуков магазин. Тук те peretarivayut и старателно измити, а след това се подава през прозореца в една студена магазин, където нарязани.
В студения магазина, и която служи за формиране на пътниците закуски, с помощта на машина за нарязване и опаковане за нарязване. Тук пакетиран хляб и студени предястия, което ги държи свежи по-дълго.
Полуфабрикати са изготвени в магазин за месо. Риба и месо са размразени естествено в отделни бани. За да не се "квас" месо, операцията по стартиране време на размразяване. В магазина на ясно разделение на работно място: три маси за риба, пиле и месо, за всеки от тях нож и дъска за рязане.
Завършил полуфабрикати съхранява в хладилни камери 36 до 48 часа. В горещите магазин за тяхната подготовка с помощта на специална пещ - параход. В същото време е възможно да се готви риба, зеленчуци и месо. Както е обяснено Наталия Petrashko, чрез конвекция пара не се смесват, така че ароматите от един продукт не се абсорбират други.
Топла храна се попълват в kasaletochnoy. Cassole наречен алуминиеви контейнери, в които се сервират топли пътници. Те лепени маркировка цветове, които показват, дните на седмицата.
- Етикетиране на cassole написано в санитарно-епидемиологично норми за приготвяне на храна на борда. Ако нещо се случи, трябва да се знае каква е храната, когато се извършва и опаковани, доставени на борда на самолета. Това се прави от съображения за сигурност, - каза ръководителят на производството.
Оборудването за магазин за хранене служи и обеди, приготвени от авиокомпаниите. В "Ангара" и "Ural Airlines" те се предлагат в картонени кутии, на "Аерофлот" - на маркови тави.
Сладкарски цех произвежда всеки ден до 1000 торти: пясък, мрамор, шоколад, лимон, и кошница с кифли. Тук печени хлебчета със същия размер. Намери доставчици, които поддържат това търсене, трудно е, следователно, да се създаде собствено производство на сладкарски изделия.
Колички отстранени от полета разтоварени и обработени в странични ястия почистване магазин. Тук той е оборудван с истински душ. Магазинът не е случайно, в непосредствена близост до Бране, своите служители да се чисти съдове в стаята и в началото ", за да се образува на полета."
Готови ястия самолетни представляват колички, които след това са запечатани. На етикетите се посочи номерът на полета на диетата, а броят на порции. След това се зарежда в колички и доставени на Autolifts борда.
Целият процес - от работа с доставчици, и авиокомпаниите, за да заредите самолет - координира единица изпращане. Тук форма документи за всеки отдел, за да готови ястия бяха изпратени навреме. Мениджъри правят планове за готвачи с обозначение на полет и натоварване.
Храна за пътниците и екипажа трябва да е готов до два часа преди заминаването за един час - да стои на охлаждане. Срокът за изпълнение на топли ястия - в продължение на три часа и студени предястия - четири часа. Ако полетът е летящ 6-9 часа живот "по време на полет кетъринг удължи със сух лед. Нейното разпространение в специален поднос в горната част на колата, което позволява да се увеличи срока на годност на до 14 часа.
Ресторантът предлага донесе 10-15 минути, като максимумът, който може да се случи с тях - това е готино. Вкусът на хранене влияе от няколко фактора: храната е първата охлажда и след това отново се нагрява. Но въпреки тези конкретни работници на обслужване на авиационната услуга знае как да угоди на пътниците.
Алина Vovchek, IA "Иркутск онлайн"
ONF и Министерството на здравеопазването: отговорът не е по темата
На проверка "адски" поликлиники служители реагирали неподходящо.
Пътуване до "Tauris": на морето, приятелство, знания
Впечатления от форума на младите журналисти в Крим.