Как да се обясни на застрахователното събитие

Компанията, закупуване на автомобил е необходимо да се получи инструмент за политика застраховка за отговорност, или корпуса. Какво публикации отразят развитията в областта на счетоводството и да не се бърка в данъчното облагане? Открихме също как тези видове застраховки са различни записи в дневника.

застрахователен риск

За простота се падат счетоводителите често изчисляват на месечна сума за застраховка, като просто се дели на 12 месеца. Точност страда, но спестява време. Получената разлика е, като правило, не води до значително нарушаване на производствените разходи.

В данъчната отчитане на разходите за застраховка трябва да се отчита в съответствие с параграф 1 от член 272 от Данъчно-България равномерно през срока на договора. Следователно, разликата между счетоводната и данъчната сметка не възниква.

Какво става, ако.

Да предположим, че колата има в един инцидент. Помислете два случая.

Вариант 1: Ако е повреден автомобил компанията.

Ако автомобилът попадне в злополука, щетите се компенсира от застрахователна компания виновната страна.

Застрахователната сума, в рамките на който застрахователя при настъпване на всяко застрахователно събитие (независимо от броя им по време на срока на задължителната застраховка договор) се задължава да обезщети вредите, причинени на жертвите, е както следва:

1. от гледна точка на обезщетение за вреди, причинени на живота или здравето на жертвата всеки, но не повече от 160 хиляди рубли;
   
2. от гледна точка на обезщетение за вреди, причинени на имуществото на няколко жертви, но не повече от 160 хиляди рубли;
   
3. от гледна точка на обезщетение за вреди, причинени на имуществото на жертвата, но не повече от 120 хиляди рубли.

Тези правила са установени от член 7 от Закона.

Когато получите застрахователната сума за сметка на организацията трябва да бъде отразено в финансовия отчет като други приходи, както и сумата, изразходвана за ремонт на автомобили - в разходите от обичайната дейност.

В данъчната счетоводство признаване на загуба в размер на 40 000 рубли, че може да бъде оспорено от страна на данъчните органи. И причините за спора са.

Юридически и физически лица, чиито дейности са свързани с повишен риск за другите (и това използване на превозни средства), трябва да се компенсират вредите, причинени от източника на повишена опасност, освен ако не се докаже, че вредите са възникнали в резултат на непреодолима сила или умисъл от страна на жертвата. задължение обезщетение се налага на юридическо лице или гражданин, който притежава източник на опасност за правото на собственост, право на стопанска дейност или оперативно управление или на други правни основания (относно правото на отдаване под наем, пълномощно за правото на шофиране, което се дължи на разположение на тялото на прехвърляне на това се увеличава опасността и м. р.).

Най-често решението за обезщетение за вреди, е предмет на съдебни спорове, така че много организации отказват тази процедура и предпочитат да понесат загуби.

Данъчния кодекс обмисля разходи, при условие че те са направени за извършване на дейности, насочени към генериране на доходи. Ако една организация съзнателно се отказва от получаването на доходи, както и свързаните с това разходи не трябва да го признаят.

Затова организацията, за да се отрази на пълния размер на разходите за ремонт и прилагане на данък приспадане на ДДС, трябва да бъде готов да защитава позицията си в съда.

Застрахователната компания често плаща за ремонт на повредени превозни средства директно на автомивка, като се избягват, за сметка на собственика на превозното средство. В такива случаи организацията може да не разпознае данъчните и счетоводни или доход под формата на застрахователно обезщетение или разходите за ремонтни разходи, платени от застрахователя. Като правило, това се отнася за договори за доброволно осигуряване КАСКО.

Вариант 2: Когато вредите са причинени на трети лица

Ако една компания има кола при инцидент и по този начин да повреди на трета страна, както и на получените от застрахователя плащанията не покриват разходите за ремонт, организацията поставя въпроса за имуществени вреди.

Организацията има право да възстанови тази сума от служителя и не мога да направя и да плати обезщетение за сметка на организацията.

Пълен служител отговорност идва във връзка с тях вреди вследствие на административно нарушение, ако е инсталиран на съответния държавен орган. по вина на водача е определена в протокола, който се произвежда от тялото вътрешните работи в комисията на инцидент. Ето защо, организацията идва право да предяви иск за обезщетение за имуществени вреди, причинени от работника или служителя.

В счетоводството, получена от фондове на служителите, не се признават като други приходи на организацията.

Получени от парите на служителите, както щети от данъка върху добавената стойност, не се облага.

Задръжте щетата е възможно повече от месечната заплата на служителя, но не повече от 20 на сто от дължимата сума да бъде платена (чл. 138 от КТ RF).

В данъчните регистри на получените от работника или служителя суми се отчитат като не-оперативен доход в съответствие с параграф 3 на член 250 от Данъчния кодекс. Получени от парите на служителите, както щети от данъка върху добавената стойност, не се облага.

Ако една организация не реши да събере материални щети от служителя (и Кодекса на труда дава възможност за това), а след това на данъчната счетоводна загуба за изплащане на материални щети за сметка на организацията няма да го призная. Както и в случая на признаване на разходи над размера на застрахователното обезщетение, в тази ситуация няма да отговаря на изискванията, посочени в член 252 от Данъчния кодекс.

Прекратяване на осигурителния договор

договор за гражданска отговорност, застраховка може да бъде прекратен в резултат на застрахователно събитие, което доведе до пълната загуба на превозното средство, както и когато е откраднат. В тези случаи, останалата част от сумата на застрахователното обезщетение се върна организации. целите на счетоводни и данъчни трябва да се включват в други приходи.

Доброволно застраховане - КАСКО

КАСКО - автомобилни застраховки или други средства за транспорт (кораби, самолети, автомобили) от повреда, кражба или кражба. Не включва застраховката на транспортират собственост (карго), гражданската отговорност и т.н. - .. Така че декриптира сайта думата "Уикипедия".

Под застрахователя договор корпус се задължава за дължимото плащане (застрахователна премия) при настъпването на предвидено в договора на събитието (застрахователното събитие) за компенсиране на лицето, в полза на договора (vygodopreobretatelyu), причинени в резултат на това събитие, загуба на застрахованото МПС или щети във връзка с друг имуществените интереси на застрахования (обезщетение да плати застраховка) в рамките на определен договор сума (застрахователната сума).

Предимствата на този вид застраховка са показани на застрахователното дело. Хъл напълно покрива всички разходи за възстановяване на автомобила при инцидент и, като правило, застрахователната сума не е насочена за сметка на застрахователя, и работилница за реставрация. В данъчната счетоводство, този вид застраховка, обикновено не е отразено. Това се дължи на факта, че обикновено в политиката не е разделен на размера на застраховка за отговорност и застраховка на имота. И това, съгласно член 264 от България в разходите за задължително и доброволно осигуряване имот включва застрахователни премии за всички видове задължителна застраховка, както и доброволна застраховка на имота трябва да е в съответствие с международните задължения на България и общоприетите международни изисквания (под-клауза. 8, ал. 1, чл. 263 от Данъчния кодекс.).

Отчитане на договора КАСКО не се различава от счетоводното отчитане на CTP на договора.

Людмила Makov, експерт списание "Изчисляване"

Практически счетоводител енциклопедия