Как да се намери липсващите автомобил тест на автомобили сателитни светофарите
Колата ми беше през последната година три пъти евакуирани с кола лира. Всеки път, когато тя е неприятна изненада. "Gone!" - първата мисъл. След втори път започнах да търся евтин начин да следите на колата. За да можете да го намерите лесно в случай на евакуация или кражба.
Защо това е полезно?
- Повечето от отвличанията се провежда, както обикновено. След кражбата на колата е дестилирано в т.нар картер. Това може да бъде гараж или дворно място в най-близката околност. Ако в рамките на два дни никой не дойде за машината, можете да го направите по-нататък криминални деяния. Тези няколко дни - златна време, за да намерят и върнат колата.
- В случай на евакуация на златното време - за няколко минути, докато устройството се зарежда за пътна помощ. Ако имате време да тичам до колата и да плати глобата на място, можете да спестите много, ако машината е все още отне, трябва да плащат повече и за теглене на услуги, както и за намиране на машини за shtrafstoyanke (430 хиляди и 60 хиляди лв. / Ден). В тази ситуация, ние се нуждаем от начин за дистанционно научете повече за движението на машината.
За популярната мобилна операционна система е писано много подобни приложения, има различни по функционалност и цена. Ние се използва за тестване на българската служба: "Къде е моя", но това е въпрос на вкус.
Друга негативна - няма уведомление за началото на движение на автомобила. Ако тя реши да дръпне, а след това в заявлението не се уведоми собственика. Въпреки, че софтуера за изпълнение на Известие за движение е възможно.
Вариант скъпо. раздела Lighthouse
Външно проста кола фар - малък незабележим кутия. В кутия скрито GPS-приемник и GSM-модул. Първият ви позволява да се учим от фар навигационни сателити местоположението си, а второто дава възможност за комуникация с външния свят чрез клетъчната мрежа. Дори и батерията - в раздела работи автономно.
Фарът се поставя нормална SIM карта, както и че редица фар е на разположение за собствениците на отбора. Екипите трябва да изпратят в SMS. Тяхната позиция маяк изпраща текстово съобщение собственик. Друг фар може да изпраща информация към сървъра чрез мобилен интернет.
Beacon голямата част от времето, "спи" и се активира само на предварително определени интервали за кратко време. Интервалът може да бъде навсякъде от десет минути до един месец. По време на активна сесия фар определи координатите му, и ги изпраща на собственика получава нови заповеди от него. Всички останалата част на фара не издава звуков сигнал или няма да бъде домакин на команди.
Фарове Bookmarks активно произвеждат български компании, по-голямата съседна страна за такива устройства стабилно търсене. Въпреки това, в нашия пазар гама далеч под нас, за да отиде на теста маяци на две различни производители на магазин за техника AUTO-СИЛА.
Първият тест - X-Keeper Invis Duos. Произведено в България изпълнява две СИМ-карти за по-голяма надеждност.
Второто устройство също български - STARLINE M15. Той odnosimochny, но си струва четвърт милион по-евтино.
Първият включва х-пазач и настроите интервала отчитане на всеки десет минути. Ние изпращаме фар в жабката, и очакваме от него координатите. За местоположението на маяк може да се проследи онлайн на интернет страницата на дружеството. Четиридесет минути по-късно, той става видим за точност на позициониране: колата е на едно място, и фара показа четири различни точки.
Тестовият покрит паркинг х-вратаря не издържа. Под слой от бетон позиция се определя само от сигналите на базови станции. "Около тук" от фара могат да бъдат доста големи гаражни кооперации петстотин кутии. За този случай, фара има таен агент - микрофон. Фарът може да се стигне, той автоматично ще приеме обаждането и ще изпрати на собственика на това, което той чува: можете да се съсредоточите върху съраунд звук. чувствителност на микрофона е ниска - лежи в жабката на устройството едва ли е записан звук на рог, десет метра от колата. Почукване гаражната врата е затворена, ще чуете много по-добре, но ще трябва да се включи всички кутии, отбелязани в радиус.
Starline на паркинга показа по-добре - на второ ниво може да приеме GPS сигнал и да определи точните координати. Ние стигнем до по-ниско ниво - и фара вече не е вижда GPS. Този фар е значително по-чувствителен микрофон, звука на рог на паркинга чухме ясно от петдесет метра.
Друг плюс Starline - сензор за движение: устройството може да бъде конфигуриран така, че тя ще е сигнал за началото на всеки път, когато собственикът на превозното средство е в движение, ако преди това е бил най-малко 15 минути. Заедно с изпращане на текстови съобщения собственик алармено устройство включва режим на мониторинг. Координати в реално време изпраща до сървъра. Фиксирана скорост и посока. X-пазач не може да направи това.
Имам включени тази функция и на следващия месец фара ми е изпратил смущаващ SMS, веднага след като започнах движението с кола. След това на сървъра на монитор съм виждал времето и скоростта на движението им през деня. "Полезно, може би, да бъдат полезни при анализа на инцидента," - си мислех.
Идилия нарушил пътна помощ. Вечерта паркирах против правилата, защото всички места са били заети от къщата. Спете малко по-дълго през нощта, намерих колата там, където я беше оставил. В този случай, не маяк трафик не се записва. Два часа по-късно, той е изпратен на график на позицията си - вече с един паунд кола. Единственото обяснение, което ми идва на ум - една кола, така че леко потопите сензора не забеляза движението. Заслужава да заплати глоба и да се премести на паркинга - след това дойде на текстови съобщения: "Аларма! Давай! "
експериментът се повтаря с евакуацията, не съм - в съответствие с правилата на парка. Въпреки това, в случай на кражба остави таб-фар в колата. Също така, не боли, записа на всички мои движения, което е фар.
емисионна стойност
Днес Starline M15 в Минск на стойност 1 725 000. Beacon добавки могат да бъдат наречени запечатан тяло, добър микрофон и удобна за наблюдение. Неговият съперник х-пазач е по-скъпа. - 1980000 Производител оправдава по-високата цена поддържа два СИМ-карти. Това може да бъде полезно при неблагоприятни условия: ако мрежата се губи от един оператор, то може да се поддържа във втория и фара ще бъде в състояние да се свържете.
Тези устройства работят на скъпите батерии CR123A: комплект от две части на стойност около 100 000 рубли. В икономичен режим, батериите издържат около една година. Връзката също ще трябва да се харчат пари, подходяща тарифа без месечна такса.
Там са "напреднали" версия на отметките фаровете: с приемащата те комуникират по същия начин, но като се свържете с електрическата система на автомобила може отдалечено стартиране и изключване на двигателя, информацията за собственика трансфер на скоростта, сигнал за проблема на колата, както и много други. Въпреки това, "губят" спътници в гаража, те ще са точно същите като най-евтин.