Как да се актуализира хедлайнер в превозното средство, майсторски клас със собствените си ръце

таван демонтаж Opel Vectra B (вагон)
Един топъл, слънчев ден, аз започнах да се премахване на тавана. Както комбито е достатъчно голям, и определяне на много места.
За да започнете, аз отворих всички врати и започна да работи с задната част на колата. Първо се получава пластмасов панел, който обхваща ръба на тавана на задната врата.

Просто щракване като и за странично монтиране "склонове" прозорци. Има два пластмасови дюбели, които се отстраняват след изготвянето щифтове на прозорците на багажното отделение.

подсветка лампа основава на пластмасовите "мустаци".

След това можете да изключите вертикалните панели, които са на предните предпазни колани. Аз не съм ги премахнете напълно, но се забави, само вътре в горната част на кабината.

Над задната врата и върху предната пътническа има дръжка. Otkovyrnut трябва първо тънка отвертка декоративна капачка, след което винтовете се извличат с помощта на отвертка Филипс. Задните дръжките трябва изключете електрическия съединител от осветлението.

В предната част на централната капака на кабината демонтирани, което тялото се провежда за сметка на стоманени скоби.

Под капака се крие двата винта. Корпуса на тавана, но двата винта в предната държи от две метални скоби.

Сенници са закрепени с помощта на три винта, те също прикачен електрически проводник.

Около предното стъкло модула закрепени склонни пластмасови панели. Под левия панел крие автобус, през които протича ток вътрешното осветление. Бях повреден, той трябва да плати за ремонт електротехник приятел. последно крепежен елемент на тавана се превърна пластмасова "шапка" в централната част на тавана.
Освобождаване от осигуряване на таван панел е лесно да се изтеглят през вратата на багажника.
Премахване на стар плат
Да изпълнява мисията си на стария плат можете бързо да се откъснете и изхвърлите, и останките отстранени с телена четка. В моя случай, материалът е ново, така че реших да го махна леко. Вие ще трябва един обикновен малък нож с тъп "нос". Отне много търпение за пилинг краищата и ръбовете, но централната част на щанда на "честна дума".

Опитах се да се премахне материал със слой пяна.

За себе си, стигнах до извода, че в процеса на ремонт на "майстор" е избухнала технологията, която доведе до тъканна пилинг.
На проследява таван панел от лепило и пяна, която се заличава, използвайки същата ножа както и чиста кърпа и разтворител 646. слой пяна и внимателно изработени rastvoritelem.Vybor залепване и тънкостите
В днешния пазар има широка гама от лепила за плат. За тавана на кола изисква възстановяване на топлоустойчив лепилото, т. К. A топлина покрив лято загрява, и лепилото може да стане течност от твърдо вещество. Fabric веднага се свлича.
След като прочетете ревюта на интернет форуми, реших да се опитам ABRO на спрей лепило.

Разбира се, лесно да се работи с него, това е достатъчно, за да се превърне спрей в работно положение, за да нанесете лепило равномерно по повърхността. След изсушаване, няма миризма в кабината. Но въпреки спазването на всички инструкции и елементи дневна експозиция, първият слънчев ден ме хвърли в отчаяние. Тъканта се откачи, но веднага след като прокара ръка през нея, тя се счепкаха с основата отново. Това се случи, всеки път, когато слънцето затопля покрива.
Няколко месеца по-късно аз се развали и демонтирани отново облицовка. Този път си купих литър буркан с лепило 88 български лукс (универсален).

Нанесете лепило трябваше да реша, че не е за слабите ръце. Съставът е много лепкава, лесно се абсорбира в субстрата. Кандидатствах два слоя, а стаята е добра вентилация (проект). Трябва да се отбележи, че страхът ми за импрегниране на тъкани тъмно структура не е оправдано. Никъде е лепилото не е изготвена и не развалят кожата. За да се гарантира материал остана на земята и се изсушава, I разтегнат пластмасовото фолио на залепени кърпа и се поръсва пясък. Резултатът е един вид потисничество. Два дни по-късно на тавана е готова да бъде монтирана в кабината.

Монтаж съвети в обратен ред, като се започне с козирките и вътрешно осветление отпред. лепило миризма се усеща в продължение на около една седмица, въпреки че колата се излъчва почти ежедневно. Но тъканта се държи здраво, отколкото е угодно на очите и душата. В края на краищата тази работа аз си направих!