Как да проверите пръти вина диагностика, ▼ на режима ▼

Когато счупен обтегач, колата става неуправляем. За да се избегне евентуална авария да помогне на редовни диагностика на съвета на кормилни чернови. Правейки това не е трудно, следователно, за да се предотврати евентуална повреда и време, за да се предприемат действия, можете да съвсем самостоятелно.

край прът Tie в Lada Kalina не е коренно различна от механизмите на други съвременни автомобили. Съвместно член върха има подвижен компонент, който осигурява промяна на ъгъла на натоварване от кормилния прът. Подобно на всеки възел има гумени компоненти, съвети кормилни изискват навременна диагноза. И така, как да проверите обтегачите?

Диагноза обтегач преди всичко средства, чрез откриване присъствието на реакция в възел. В допълнение към съпротива под самите върхове на редица други признаци на износване, което помага да се определи върха неизправност на кормилната проект. Те включват:

значителна реакция на волана;
чукам на управлението;
принудително потреперване в предните колела;
курс нестабилност на машината.

Причината тези дефекти са склонни да станат свободни пръсти топка ядки или съществени празнина топката ставите. В първия случай, който искате да се провери и затягане на винтовете във втория - да се промени към новите терминали, или, ако е необходимо, вратовръзка самата пръчка.

Благодаря ви, че се абонирахте!

Преди да пристъпи към замяната на края на пистата пръчка. трябва да бъде подробна оценка на общото влошаване на механизмите и компоненти на системата. По-добре да го направим по една дупка разглеждане или надлез. Това се прави по следния начин:

Първата стъпка е да се провери как се движат съвети прът на пръстите ос. Това движение е 1-1,5 мм. С малка амплитуда чрез завъртане на волана наляво и надясно, уверете се, че враждебната реакция в ставите волана пръти отсъства. Ако тя е налице, можете да чуете подслушване. В този случай, на мястото на върха.
Проверка на херметичността на подпори за закрепване, за определяне на съединителя странични пръти. На колко са стегнати яки зависи уплътнение.
Внимателно проверете гумените кориците на писта прът за пукнатини и почивки. Ако има такива, които неизбежно попада в прах и вода, което може да се счита за смъртна присъда за металното съединение. За подробности преди време да не се износва, сменете капака. Ако налягането на смазката на корицата се появи, след този случай е също да бъде заменен.
Проверете размера на вибрации на волана, тази игра е най-често. Такава реакция не трябва да надвишава 10,5 градуса. Голяма разлика се появява, защото разликите между износените механизми на волана. Често, основните причини за враждебната реакция, разположени в два обекта. Произход - пропуск в контакт червей и валяк. С него при контакта със сигурност да се усети вибрации и удари. Вторият интервал - бягащи пътеки случва лагер аксиално движение на червея.