Как да Подменете регулатора - Клуб 2108
На първо място, трябва да се разбере какво термостата, и къде е той, за да можем да го замени. Термостатът е сензор, който е предназначен за поддържане на определена температура и се припокрива пътя на движение на антифриза на радиатора, докато, докато двигателят не достигне работна температура от 90 градуса. термостат Fault доста лесно да се намери, като погледнете в арматурното табло, стрелка температурен сензор охлаждаща течност ще бъде в червената зона неприемливо. Той се намира между двигателя и радиатора.
Основният механизъм на термостат вентил е с него може да бъде два проблема: или тя е затворена (когато двигателят е студен не е добре върви в крак, и може да умре, но в надпреварата все още е възможно в този сценарий). или тя е отворена (вероятно се вози в студ и поддръжка за печката в пълен размер, или можете да прегрее двигателя).
Какво трябва да се обърне внимание при покупката на термостат?
Разбира метала. Изберете термостат с неръждаема стомана или месинг тяло. Този термостат ще издържи дълго време и е покрита с корозия. Ефективността на термостата могат да бъдат проверени, както следва: го намалят в контейнер с вода, загрява се до температурата на кипене, главния клапан трябва да се отварят.
Как мога да поправя термостата?
Хит отвертката не силни движения на термостата, вентилът се местят от място.
За замяна, ние трябва:
1) нов термостат 2114;
3) дължина на маркуча 50-70cm
4) чай с външен диаметър от 19
Първото нещо, което ще трябва да се демонтира въздушния филтър, че перфектни ключ 8 и отвертка, внимателно извадете модула за запалване.
след Антифриз излива в подготвена контейнер, изключване на дюзата от охлаждащата радиатора.
При смяна на термостата се препоръчва да се замени и гумени тръби и скоби, тъй като в процеса те стават безполезни.
Поставянето на възел, докато за пускането на тръби термостат получаване канали, както и да определи своите много стегнати закрепващи скоби и задайте възел обратно към правилното място.
След това е необходимо да се провери всички връзки, независимо дали те са здраво. Ние с нетърпение да видя дали ивици в ставите на маркучите на термостата.
Поставянето в обратен ред. Долейте антифриз, и работи двигателя на автомобила ВАЗ 2114. Когато двигателят е топъл, включете всички единици, които са свързани с охладителната система, и изключете двигателя.
След студен двигател, ако е необходимо, добавете охлаждащата течност.
И сега вие сами са се променили на термостата!
Системата за охлаждане на двигателя е от съществено значение за функционирането на превозното средство. Ако някои грешки в системата, двигателят на колата прегрява и кипи. Радиаторът е централен охлаждане единица, която предпазва мотора от прегряване. Автомобили система е задръстена.
Всеки шофьор трябва да се справят с една операция за замяна на антифриза. Промяна на антифриза, че е необходимо, тъй като с течение на времето, на охлаждащата течност губи свойствата си на охлаждане и на двигателя, в резултат се нагрява бързо, като по този начин има износване. Но не забравяйте, че за промяна на охлаждащата течност.
С настъпването на летните шофьорите трябва да се притеснявате повече за това, как да се изолира радиатора в тежко измръзване и за това как да се избегне прегряване на двигателя. Ако радиатора е опакован в горещо време това може да застраши прегряване на двигателя. Ако знаете, че много по-хладен опаковани, има два начина за излизане от ситото.