Как да отворя капака на колата - vripmaster

Стана така, че не можете да отворите капака на колата, когато трябва да се смяна на маслото в двигателя и малък механичен проблем се превръща в сериозен проблем. Обикновено, един чифт приеми и малко търпение, за да се отвори заседналата качулка, в най-лошия случай, ще трябва да направи повече усилия. След като отворите капака на двигателя, натиснете задължителен характер на проблема преди да се върне, за да го затворите.

Прескачането на заседналата заключване или кабел

  1. Как да отворя капака на колата - vripmaster

Натиснете надолу върху предния капак, докато помощникът дърпа отвор за заключване на дръжката, който се намира в кабината. Кабелна няма да бъде в състояние да отключите достатъчно, ако е заседнал или протегна някъде между ключалката и лост. Повечето автомобили са проектирани по такъв начин, че кабелът трябва да бъде освободен, когато натиснете предната част на капака. Опитайте се да направите това, докато вашата половинка се опитва да дръпне резето на отваряне дръжка. Аспираторът се движи заедно със седалката и си отиват малко. Ако тази манипулация работи, ще бъде възможно да се отвори ключалката отвън.

  • Как да отворя капака на колата - vripmaster
    Издърпайте въжето от вътрешността на купето. Намерете го под таблото до дръжката на откриването на аспиратора. Внимателно издърпайте кабела и да гледате какво се случва:
    • Ако аспираторът се отвори, това показва, че кабелът се изплъзва или опъната. Опитайте се да го приспособи към другия край или замени, ако са повредени. (Това се случва много рядко поради отварянето на дръжката на капака щети salonnoj.)
    • Кабелът не е свързан към лостчето на качулка, ако напрежението не се усеща изобщо. В този случай, преминете към следващата стъпка. След като отворите капака на двигателя, проверете дали тя може да бъде върнат на мястото си, или кабелът е скъсана и трябва да бъде заменен.
  • Как да отворя капака на колата - vripmaster
    Чрез решетката намерете резето. На този етап е необходимо да се огледате колата от различни ъгли и да намерим начин да стигнем до ключалката или въже. Ако имате късмет, ще видите ключалката през предната решетка. С помощта на фенерче и малко огледало намерите част от заключващия механизъм под формата на една кука.
    • Също така, понякога лесно можете да достигнете ключалката на страната на водача. В много автомобили, като Honda, кабелът е поставен върху вътрешната страна на лявата калника лайнер. Премахване клиповете на лайнера на калник и да достигне за въжето. Извадете да отворите капака. Този метод работи само ако кабелът е все още прикрепен към лостчето на качулка.
  • Как да отворя капака на колата - vripmaster
    Опитайте се да закачване на резето тънък инструмент. Намери резето и да вземат в ръцете на дълга тънка отвертка. Ако пропуските в решетката е малка, да я използват вместо закачалка тел. Вземете резето и издърпайте с рязко движение.
    • Опитайте се да дръпнете баровете, за да получите по-подробна достъп. Подмяна несменяема решетка, в зависимост от модела на автомобила, това ще ви струва много по-евтино, отколкото доставката му до механиката на семинара.
  • Как да отворя капака на колата - vripmaster
    Достъп до предния капак на колата. Ако ключалката не може да се отвори в предната част, последният ти шанс - това е, за да го достигне от дъното и се опитват да се държат на въже или клип клещи. Това ще бъде много по-лесно да се направи, ако поставите на колата по инструкция жак и предварително четене.
    • Внимание: Оставете двигателя да изстине, ако наскоро сте удави автомобили, и едва след това се опита да получи под капака.
    • Транспорт на колата до механик семинара, ако всички опити са били напразни. Премахване на предната броня може да е по-скъпо, отколкото да плащат за ремонт на замъка.

    Отворете капака на заседнала

    1. Как да отворя капака на колата - vripmaster

    Паркирате автомобила си. Поставете колата на равна повърхност и се прилага ръчната спирачка. Препоръчително е да го направя пред дома му или в гаража. Ако не може да не реши проблема на място и да отделите време отново да затворите капака, за да отиде в студиото, за да механик.

  • Как да отворя капака на колата - vripmaster
  • Как да отворя капака на колата - vripmaster
    Дръпнете лоста отваряне на капака от вътрешната страна на кабината. В този случай предния капак трябва да се изкачи нагоре малко. Може би капака остана, ако чуете шум, нищо не се случва. Преминете към следващата стъпка за решаване на проблема. Ако не се чува нищо, а след това в този случай, че има проблем с механизма на въже или верига. Отиди в следващия раздел.
    • Ако аспираторът не е напълно отворен, само трябва да се натискат лост външно капаче в предната част на капака. Това капаче е обикновено центриран се притиска странично само в една посока и се движи нагоре или настрани.
  • Как да отворя капака на колата - vripmaster
    Почукай на капака, за да го отключите. Застанете в непосредствена близост до мястото на водача, да достигнат за дръжката на салон за отваряне на предния капак и го задръжте в напълно опъната позиция. От друга страна потупва качулка отворената длан. Ако имате късмет, капака просто трябва малко шейк.
    • Бъдете внимателни, да не се повреди предния капак. Може да се наложи да се използва сила, но имайте ръка с отворена длан.
  • Как да отворя капака на колата - vripmaster

    Помолете друг човек, за да ви помогне да отворите капака. Нека другите да могат го извади колкото е възможно рамо кабина и да го държи в това положение. Застанете пред колата и нежно, но твърдо издърпайте капака. Ако ръжда и мръсотия са единствената причина за заглушаване, то обикновено е така, можете да решите проблема. Но не се използва прекомерна сила, ако капака не се движи.

  • Как да отворя капака на колата - vripmaster
    В студено време нека план на двигателя на празен ход малко. Когато времето е студено или замразяване, предния капак може да замръзне. Стартирайте двигателя на празен ход, за да се затопли primerzshie предмети, а след това опитайте отново да отворите капака.
    • Ако аспираторът все още не се отваря, е вероятно в резултат на повреда на въже или резе. Преминете към следващия раздел на статията, за да отстраните.
  • Как да отворя капака на колата - vripmaster
    Отворете капака и да извършват проверка на заключване кука. След като отворите капака, потърсете счупени части на замъка или местата за кабелна износване, което в случая трябва да бъдат заменени. Ако са идентифицирани очевидните проблеми, просто смазване резето проникваща масло.
    • Можете също така да се прилага смазка спрей. Дръжте тръба до края на пулверизатор на кабела в разликата между вътрешното жило и външната обвивка. Преса това тъканна присадка площ и спрей смазване.
    • Не използвайте силиконов спрей в отделението на двигателя. Това ще доведе до замърсяване на сензора за кислород и да се влошава работата на двигателя.
    • Ако е невъзможно да се отстранят повредите кабела направо на земята, го връзвам на възел около резето, преди да затворите капака на двигателя.
    • В повечето случаи, предния капак не е в състояние да се държи в отворено положение. Отвори и използва носещ лост, който фиксира капака в позиция.
    • Някои по-стари модели на панти коли са монтирани в предната част, така че предния капак се провежда независимо по време на откриването.
    • По време на инцидента, заключващия механизъм може да се движи, което ще доведе до неизправност. Можете да поправите това, като ръчно регулиране на заключващия механизъм. Това трябва да се прави само ако сте сигурни, че резето не е на мястото си

    предупреждения

    • Когато обновяването на колата, винаги държа ключа за запалване с вас. В този случай, аутсайдер не може да го направи на една и съща неприятна ситуация няма да възникне, когато колата случайно затворена с ключовете вътре.
    • Винаги се уверете, че преди да започнете да шофирате предния капак са винаги добре затворена. Ако аспираторът не е фиксиран правилно, тя може да се отвори директно на пътя под влияние действа от ИТ аеродинамичните сили. Това може да блокира погледа на шофьора и дори да доведе до отделяне на капака на двигателя при високи скорости.