Как да нарисува на колата сами по себе си метален

автобояджийски се счита за доста сложен и скъп процес, голяма част от които се занимава пряко в подготовката на, а не самото прилагане на боя. Разбира се, само опитен майстор знае как се рисува кола. Въпреки това, тази процедура може да се извърши само, знаейки, акцентите и функции.

Видове кола боя

Местна живопис превозно средство

Има три вида на живописта:

В случай на пълна боя, обработката да бъде напълно цялото тяло автомобили, част от тялото отвътре и качулка пространство. Ако става дума за частично боядисване, в този случай, обработката е подчинен само взети поотделно част на тялото, като врата, калник и така нататък. Г. Необходимостта от местната живопис на прехода се появява в случаите, когато цветовете възможно най-точно е необходимо сливането за постигане на старо и ново бои. Местна живопис се счита за сравнително нов метод, който дава възможност за сметка на боя, за да скриете малки вдлъбнатини, чипс, драскотини, не се нарушава фабрика покритието.

за какъв вид боядисване не са предпочитани, то трябва да се забравя, че този процес изисква много труд и усилия. Вие трябва да се запознаете с етапа "Как да се боя колата прав."

живопис Етапи на превозното средство

На този етап е необходимо да се измие колата, за да се гарантира, че всички дефекти са видими, и сте били в състояние да направи оценка на пълния обхват на работа. Paint на колата не се препоръчва, ако заразена, в противен случай ще бъдат пропилени усилията ви. Net трябва да спрей кабина или стая, в която ще работят.

шпакловка Application

Тази стъпка е важно в случаите, когато са открити нередности на повърхността. Повърхността може да не е идеално равна, дори когато се монтира върху кола чисто нови резервни части. Неправилно транспорт може да направи неговия случай. Ако ние говорим за неоригинални резервни части, в тридесет процента от повърхността им е неравномерно, така че те трябва да бъдат замазка.

Замазки се извършва на повърхността на подравняване. Съществуват няколко вида на материала, които варират в зависимост от зърното. Опитайте се да изберете правилно материала за пълнеж, в зависимост от размера и мястото на увреждането.

полиране

След замазката изсъхне, повърхността трябва да бъде грапава. В съответствие с метода на рисуване автомобили скръцне шмиргел избран материал. Ако почвата е porozapolnyayuschim, изход за пълнене на нула не е необходимо. Ако се използва стандартен грунд, а след това постепенно да се намали детайлността, трябва да използвате шкурка, за да нулата. В противен случай, след като мастило ще бъдат видими за всички дефекти, особено ако светло. Съвременните грундове са porozapolnyayuschimi, това е по-удобно да се работи с тях, така че повечето хора на изкуството дават предпочитание към тях.

Прилагане на почвата

Прилагането на боя

Покритие на коша на вагона

Изключително отговорен трябва да се приема за такъв процес като боя разреждане разтворител. необходими индивидуални размери за различни видове боя, но най-често те трябва да съответства на съотношението на 12:59. Ако използваният разтворител в неподходящи пропорции, могат да се очакват различни ефекти - или оцветено петно ​​ще бъдат разпределени по различен нюанс или зърно в kserallike металик или не се развива в необходимия ъгъл по време на полагането. Как да нарисува на колата otkolerovannoy боя? При използване на Тонирани бои трябва да е внимателен като разреждане на инструкцията няма да бъдат включени, но процесът ще зависи от технологията за тониране. Благодарение на правилния режим на сушене е гарантирана добра адхезия боя.

лак

На този етап от работата ще се случи в зависимост от вида на вече нанесеният мастилото. Как да се боя металик на колата? Често лакиран нужда металик. По-рано произведени метални частици, които вече са с лак, но качеството на тези мастила са били много по-зле и в крайна сметка производителят е спрял да ги освобождава напълно. Ето защо, днес почти всички цветове от този тип трябва да бъдат покрити с лак. Лак, от своя страна, трябва да се прилага в три или четири слоя. Има разлика между твърдостта лак, скоростта на сушене и други показатели.

Полирането на боядисваната повърхност не е необходимо в случаите, когато живопис се извършва в специална камера с филтриране и климатични системи. В някои случаи, възстановяващия лак все още могат да се установят по-малка прашинка, в този случай, боядисани трябва да се полира мястото. Благодарение на тази процедура, можете да се отървете от някои дефекти в картината, например, се установява прах или малки капчици. Чрез полиране, майстор премахва критичен тънък слой от лак, а след това третираната зона се полира с помощта на полиране паста и специални машини.