Как да кандидатствате уплътнители за гуми

Имате пълна резервна гума винаги е по-добре, отколкото да се прилага уплътнителя. Понякога е необходимо да се позволи прилагането на уплътнителя. колело пункция в автомобилите е често срещана. Много хора мислят, че веднага за това, което трябва да се промени на гумата, но това ще отнеме време. Налице е модерно изобретение - уплътнителя, което позволява много бързо решение пробие колелата на автомобила.

При закупуване на уплътнител бележка, че тя съответства на температурата на вашия регион. Има грундове, които не се използват за ниски температури. Друго е да се изясни информация за това как да бъде радиуса на колелата на автомобили, за да се поберат уплътнител. Някои спрейове не са подходящи за тежък режим на оф-роуд, например. Бъдете внимателни, за да се харчат пари за всяко колело, за да балона, като му блясък, достатъчно за второто колело. Не е необходимо да се прилагат уплътнители, ако съкращенията на колелата надвишава 10 мм. За съкращаване на повърхността страна също ще трябва да се промени на колело, след това намерете монтаж на гуми.

Помислете за вида на уплътнители. Има поддръжка и ремонт уплътнители. В България много превантивни уплътнители с опаковки без аерозоли. Те са сравнително равномерно лежи на повърхността. Те имат допълнителни функции, които са полезни. Например, има LONGVEY уплътнител има способността да предпазва от корозия. Такива уплътнители са в състояние да елиминира порьозност разговори гуми, както и в случай на прегряване, охлаждане на гумата. Съставните елементи на уплътнителя с ниска точка на кипене изпарява, охлаждане на повърхността на гумата.

LONGVEY уплътнител не се използва за камерни гуми, но тези дни камера колело вече не е популярна.

Ремонт уплътнител - спрей като състав, който е в състояние да създаде налягане във вътрешността на гумата, необходима за шофиране. Но помпата е по-добре да носят със себе си, не всички лекарства имат способността да се вземе правилното свързване пинов спрей колело. Сгъстеният въздух се използва в колелото при неблагоприятни обстоятелства.

В България само продават чужди уплътнители за ремонт. В тяхната структура има акрилни полимери. Лекарството не може да се замразява в студено време, той не се възпламени, когато прегреят колела.

Минус по химия - сложността на динамични баланси има колела. Още с лошо качество - подготовка набъбва в колите чакат.

- На първо място, отстраняване на причината за спукване на гума (отстраняване на нокти камък prokolovshy автобус).
- Дупката трябва да е в долната част на гумата. Натиснете колата малко за него.
- Напълно спукана гума.
- Можете да преместите, когато след лечение с уплътняващи колела ръба на автомобили от земята. Това показва, че въздух, доставен от компресора може да остане в автобуса.

До теб, но това се случва, че тези тук асистенти помагат в много критични моменти. Дръжте уплътнителя в колата, тя може да бъде много полезно за вас!