Как да изберем кола батерия за дизел, любителите на клуб Nissan rnessa

Предлага се на пазара за батерии са класифицирани според вида на услугата, в зависимост от използвания материал и вида, използван в автономно захранване електролита.

Автомобилни батерии от тип услуга за диференциране на ремонт от захранвания и батерии ниска поддръжка. Често, ниска поддръжка, независими автомобилни захранвания се наричат ​​също поддръжка.

Според използвания материал за производство на плочи батерия мрежи, захранвания споделят резултата при "сребро" и калций, както и батериите с олово калциев или оловно-антимонови мрежи.

Батериите могат да бъдат конвенционални електролит киселина и хелий. Основните приоритетни и достойнство хелий независими енергийни източници - Лесна употреба: дори и след силен гел електролит сплит тяло на практика.

Дизелови автомобили през последните години може по-често да се видят по пътищата, тъй като те са икономични и са с висока степен на ефективност. Но дизеловите двигатели има един проблем - стартиране на двигателя през зимата. Но ако следвате всички правила за работа с кола, ремонт на дизелови двигатели, скоро ще се наложи. Един от начините за решаване на проблема със стартирането е да се купи на добра батерия. Кой вариант е най-добре? Нека разгледаме по-подробно.

Какво е батерия, подходящи за дизелови автомобили

На първо място, ние трябва да се отбележи, че енергията на батерията за дизелов автомобил трябва да бъде по-висока, отколкото за бензин, от стартирането на голяма компресия изисква повече завъртания на двигателя.

За останалата част, важно е да се ориентирате към тока на зареждане на батерията се приближава генератора на превозното средство. Например, ако генераторът е проектиран за максимална 70A / ч, по-мощна батерия не трябва да се сложи: той просто няма да бъде в състояние да се зареди напълно.

Големината на пусковия ток

Наскоро, по пътя има повече автомобили с дизелови двигатели. Техните поддръжници се отнасят до ефективността на автомобила, както и по-високо ниво на ефективност. Но противниците на дизелови двигатели, включително и аргументи искали да говорим за проблема с пускането на двигателя през зимата. И като цяло, те са прави. За да започнете да дизеловия двигател изисква по-висока температура. За разлика от бензинов двигател, където сместа се запалва чрез искра, дизелово детонира при високи енергийни разходи. Също така трябва да се вземе предвид, че замразяването на лошо качество на дизелово образува кристали парафин, както и да попречи на стартирането.

Едно от решенията на тези проблеми е добра батерия. И така, какво по-добре да си купя батерия за дизелов двигател, а не само?

Тъй висока компресия изисква голямо обороти на двигателя при зареждане на системата, следователно, батерията трябва да бъде по-мощен от бензин.

Три основни характеристики за успешна избор за дизел батерия

Собствениците на автомобили с дизелов двигател, разбира се, са запознати с всички негови предимства и възможности за работа. В тази статия искаме да въведе изискванията на дизеловия двигател на характеристиките на съответния модел на батерията.

В сравнение със същия обем на бензинов двигател, а дизеловото гориво и по-голяма степен на компресия по време на старт фабрикуват коляновия вал изисква силна сила. Ето защо е необходимо да се прилага по-висока мощност за начинаещи да започнат на дизеловия двигател.

ВАЖНО! В зимни условия за дизели не се препоръчва да се използват батерии с изходен ток под 320 А.

Също така, някои дизелови двигатели има нюанси на студен и топъл двигател. При стартиране на топъл двигател отопление не е включена, както и стартирането се дължи на компресия. Т.е., студени започва с половин ред, и да тече гореща трябва да направите, от 3 до 10 опита. Когато стартера.

В топлите летни дни обикновено не собствениците на автомобили, които се сблъскват с проблема за стартиране на двигателя. През зимата въздуха при ниски температури проблем се очертава. Дефектна батерията ще преминете през двигателя, без никакви проблеми, ако машината е стоял в нощта на открито при температури от минус 30 градуса. Спринт трудности експлоатация двигател няма да доведе. Ако тя не се нуждае от много сериозно гледам на батерията.

Предизвиква бързо изтощаване на батерията

Акумулаторът може да бъде освободен в случай на висока саморазряд. В този случай, едно е ясно - батерията е изтощена техните ресурси и трябва да бъде заменен. Съвети могат да провеждат обучение цикъла на зареждане и разреждане, не е много от полза. Лятото може да бъде, че ще удължи живота на батерията до зимния студ, но не си струва риска през зимата. По-добре е да се инвестира в една батерия, отколкото да се изложи голяма сума за ремонт на двигателя, както и нервните клетки, казват те, не са възстановени.

Батерията може да бъде изписан по друга причина.

При избора на нова батерия, трябва да се обърне специално внимание на вида на колата си двигател. Например, една кола, която работи на дизелово гориво, е значително по-различно от бензин колата. Всяка достатъчно късмет да притежавате дизелов двигател повече от един път се чудеше: "Какво е по-добре да се сложи на батерията на дизела"

Излишно За разлика от дизел от бензин изрежете е не толкова в дизайна на двигателя, както и в процеса създаване на гориво смес и запалване. Самият спецификата на дизеловия двигател прави строги изисквания към батерията. Тъй висока компресия изисква по-високи обороти на двигателя при стартиране. Затова при избора на батерия за дизелово гориво трябва да се акцентира върху капацитета на батерията. Ключов критерий за характеризиране на активния компонент - стойността на стартовата ток. Не се препоръчва използването на батерията от пусковия ток под 320 А. Това може лесно да се "убие" и колата и батерията.

И все пак, когато поиска.

Юстас, както и с генератор на ток тук? Задайте генератор ток на първо място - максимално, и второ - в номинален режим, трети - с изключение на реактивни загуби. Не винаги мощността на генератора е по-висока в действителност има по-висок максимален ток. Това се дължи на факта, че генераторът е все още на КС и фазовото изместване между напрежение и ток прави свои собствени изменения, а не към по-добро.

суровини offseason електричеството на и особено акумулатора на колата, държат на изпитанието на издръжливост.

Продължителното зимата със своите екстремни студове над. По-стари батерии, последното усилие влачат каишка ледените сутрин започва, с молба да бъде спокоен. За да не се развали настроението му през топлите месеци, много собственици на автомобили мислят за обновяване акумулатора на автомобила.

Почти всеки човек знае, че основен компонент на всяка кола е батерията. Въпреки това, не всички разбират напълно ролята, която тя играе в осигуряването на функционирането на системите на автомобила. Преди да се отговори на често задавани въпроса, как да изберете батерията за колата, нека да се разбере по-подробно в неговите функции.

задача на батерията - да се гарантира, стартиране на двигателя, независимо от температурата на околната среда

На първо място, и може би най-важната задача на батерията - да се гарантира, стартиране на двигателя (който тя трябва да се случи, независимо от температурата на околната среда). Вторият - осигуряване на работа за някои устройства, а захранващият блок не работи (за такива устройства включват автомобили часовници, аларма, централно заключване, и т.н.).

Освен това, дори когато двигателят работи на силата генератор не винаги е достатъчно, за да се гарантира правилното напрежение на всички електрически вериги - за да помогне в тези случаи идва едни и същи.

Ако акумулатора на автомобила е правилно в нормални условия е, че може и да се използва 4-8 години. Но за това трябва да се използва правилният подход към избора на независим източник на захранване с дизелов двигател или друго превозно средство.

Всички батерии, които се предлагат на пазара днес са различен тип автосервиз, използваните материали, както и се използва като независим източник на доставки електролит.

Чрез услугата тип avtoakkumulyatory се сервират, както и ниски разходи за поддръжка. Много често, лесен за поддръжка, които са независими от източниците на захранване от автомобил, наречен от поддръжка.

Въз основа на материали, които се използват за производство на плочи батерия мрежи, батерии са олово, калций и "сребро", и с олово калциев или оловно-антимонови мрежа.

Акумулаторни батерии са пълни с конвенционален електролит с киселина,.

Процесът на смяна на батерията в колата си - това е, макар и не много често, но все пак искате да се избегне това няма да стане. Среден живот на батерията - от пет до седем години. Според течение на времето ще трябва да се търси негов заместник. При избора на нова батерия, трябва да се вземат предвид редица фактори, така че няма да се ръководят единствено от размерите, както можеше да се мисли в началото.

Превозни средства с двигател 1, 5-1, 8 обем изискват капацитет на батерията 40-50 А / ч, обем 1, 8-2, 3 ще трябва с капацитет от 50-55 А / ч, а по-сериозно кола 2, 3-2, 5 обем акумулатор.

само един араби. Хммм!
Тук имам две.

- Така че роднини на ръководството на собственика или ние 95D31L 80D26L. Според тях капацитетът от 70 до 80 ампера.
По-конкретно, роден японски Furukawa батерия 95D31L - 12V - 80Ah, pusovoy ток - 630А. Стоях Furukawa батерия 80D26L - 12V - 68Ah, стартер - 590A.
Цена роден 4500 рубли - 4700 рубли.

- Varta и Bosch е същата батерия, само етикетите са различни. Взех Бош. Неговите характеристики: Bosch S5 008 Silver плюс-12V - 77 Ah, пусковия ток - 780a.

- Silvera. Silvera само за дизелови двигатели. Това позиционирането им в тяхната техническа документация. Това е среброто осигурява мощен начален ток, а това е за нашите зими само. Само защото - градска краткосрочен план, по-високи токове зареждане и по-голяма експлоатационен живот. И те са само малко по-висока цена, "син" или "черен".

Varta SILVER динамичен модел има точно същите характеристики като кутията.

Да, заряд, зарежда го и тъкат. Колко ампера даде по време на зареждане на батерията? Очевидно не 50 или 25 или 10 (ако искате дълго време да се използва BATT) и 2-5amper. Това е въпросът, може или не. И след това малко по-различен начин. тук и всички 50 може да бъде, но не за дълго, в низходящ ред. Точно колко повече паралелни електрически уреди са включени.

Pro такса тънка струйка до 1 ампер да знаете за дълго време. Това е за "подмладяване" на батерията, като вкара сулфатиране на плочите.
Тук много се говори за ниска консумация на електрическа дизел и бензин високо.
Вниманието към този проблем. Защо е един и същ модел на автомобил с дизелов двигател, както и пускането на по-мощна батерия и generetor, бензин и по-малко мощна батерия.

Как да изберем батерията за колата

Батерия - това е една от най-важните компоненти на елементите на автомобила. В крайна сметка, с изтощена батерия колата просто няма да започне, и по-нататъшния ход продължават да имат, за да се обезсмисли.

Затова при избора батерии трябва да бъдат много внимателни. В днешната статия ще разгледаме как да избера най-подходящия батерията и какво да се обърне специално внимание, когато купувате.

Което намалява живота на батерията?

За да започнете, нека да говорим, какво фактори могат да повлияят степента на износване на акумулатора на автомобила. Сред тях трябва да се отбележи следното:

Основната цел на батериите е да се осигури захранване на различни устройства, без да ги свързвате към мрежа с променлив електрически ток. За това натрупване зареждане на батерията трябва да въведе и имат способността да се запази до момента, когато устройството е в действие. Батерии, за разлика от обикновените батерии, имат способността да се възстанови властта си. Много батерии са били създадени като алтернатива на обичайните батериите. Многократна употреба, което ги прави по-икономичен и удобен за използване. АКБ е система на батерията са свързани паралелно или последователно. Втората най-често използваният тип съединение. Такъв метод е необходимо да се получи високо изходно напрежение. Чрез тази схема могат да се използват няколко батерии, при които изходното напрежение е много по-ниско общо.

Технически характеристики на батерията

Основните параметри на всяка батерия.

На добър слънчев ден би било хубаво да отида извън границите на града, да си почине, отидете на разходка. Семеен пълен комплект седнал вътре в колата. Holiday мирише във въздуха. Вие сте нормален, като собственик, започнете да се включи запалването и изведнъж ... "Какво се е случило, скъпа?".

"Какво се е случило? Батерията е мъртъв ... викаха ми тримесечен бонус! ". Скъпи читатели, подобни изказвания буквално всяка минута по целия свят чути от различни разочаровани автомобилистите.

Какво да се прави с избора на нова батерия? Помолете приятели и познати? Най-правилното решение. Приятели съветват марка на батерията, проверени от времето. Но, за съжаление, много приятели, много мнения. Или погледнете в интернет? Добра идея. Въпреки това, безкрайните простори на интернет и има една реалност, която не е получила информация, която се изисква. Но може би най-правилния начин - да се мисли с главата си, мисля, че на техния опит и знания. Естествено, трябва да се научите.