кадрите решават

кадрите решават

Защо е директор на конвои в 1417 напусна поста си и че тя следва

Sideleva Care - маркер. Това в Коломна да не е най-доброто в конвоите страни. Тъй като предишната система за управление на Mostransavto (където е най-добрият) признава ръководството на корпорацията ефективна. Нов бизнес присъствие "гении място" не толерира.

Татяна Trishkina сравнение на подходите към управлението на "малкия град перфекционист фанатик" и "ефективен мениджър." Почувствайте разликата.

"Всеки ефективен мениджър знае точно какво да направите, ако изведнъж назначен за управление на някои големи бившия държавен имот сега, а още по-добре - на цялата корпорация. А именно:

- да отхвърли всички ръководни длъжности на всички техници и да ги възлагат приятели, любовници, съученици. За необходимостта да се довери на някого? <.>

- затворете всички зали за хранене, столове и други културно-битови, защото nefig. Дори и да е печеливша. Давам всичко за аутсорсинг. <.>

- да се запишете на всичко, освен заплатите си. <.> Особено важно е да се запишете на материали, компоненти и подизпълнители. Покупка, извършена само чрез търг, както и че глупав селянин координира всички приложения с всички началници. Най-малко една година, но не и да се пилеят парите ни на своите странни джаджи, а не да си купя точно същите китайски разходите сто пъти по-евтино;

- всички производствени площи за продажба или отдаване под наем на техните ефективни приятели. За nefig. <.>

- Чудя се защо това бедствие в света и никой не иска да работи? Защото сега всичко е подредена така готино.

Непрекъснатост в излишък

Причината, поради която директорът на конвоя напусна поста си, той и неговия призив различна посока.

Николай Sidelev. бивш директор на конвоите 1417:

- Това е моето решение, което мотивира позицията на ръководството Суо "Mostransavto". От момента, в Mostransavto клонове загубени сметки и право да използва финансови приходи, започна да има сериозни проблеми във финансирането - от комунални плащания за закупуване на резервни части. Аз, като лидер, решаващи въпроси от живота на предприятието, в предизвикателна икономическа среда е трябвало да поеме отговорност, а понякога надхвърля официалната власт в рамките на съществуващото законодателство. За да направите това, винаги (!) Налице е обективна необходимост. Аз действал в интерес на компанията и нейните служители и говори за това открито.

Според генералния директор Mostransavto Александра Зайцева, грижи Sideleva -. осигуряване на непрекъснатост на поколения. Един мъдър наставник преминава юздите на младия наследник (Алексей Gavrilin) ​​и той си отива. по-горе (Sideleva Mostransavto предложил поста на съветник на главния изпълнителен директор).

Sysadmin - в съветници

Разходите за новата стратегия за Mostransavto Коломна (и не само) конвоя и пътниците управление вече се усещат. Включително, пряко свързани с безопасността и законови изисквания. Поради забавяне в хармонизирането на автобусите не тахограф, защото на цялата икономика на 32 коли шофиране на каучука да носят коефициент, с тенденция към 100%, а гумите не щяха да се промени, а за да се възстанови.

Процентът на отговор генерален директор Mostransavto млад администратор, попитайте дали новата стратегия шефовете за набиране на средства, - това хората не купуват части за компютъра. Зайцев каза в стила на: "Ти не питай къде да получите парите си, и прави предложения и изпращане на електронна поща."

Той е директор на решение относно организацията на работа, а не обратното към новите реалности.

Той е носител взима всичко. Loser (дори и да се играе по правилата на универсалната еволюция и здравия разум), за да направи зрителите. Ето защо, ние сме събрали за обективност

на действителни случаи Sideleva като директор на конвоите 1417:

1. Николай Sidelev работил в конвои 1417-1986. Той започва като инженер-технолог, а по-късно е назначен за главен инженер. По време на десетте си години в офис под негово ръководство, повече от два пъти по-разширена територията на предприятието, се е подобрило ремонтна база, подобряване на качеството и безопасността на движението.

По инициатива на директора конвои в 1417 беше драматично обновен подвижен състав - поради лизинговите плащания, придобити нови модерни автобуси Mercedes, Setra, Volvo. За техните услуги за установяване на технически център, който се използва като autoenterprise югоизточно предградия.

5. Под ръководството Sideleva заедно с "Bar M" автоколона 1417 е разработена и внедрена система за безкасово плащане за пътуване "Път", която след това се превръща в основа за въвеждането на ETC "Arrow" и при условие, че високо лоялността на пътниците до иновации и най-високата възможна (80%) въвеждане на ЕТС в сервизната зона.

6. Дружеството (сега Коломна, Луховици и Зарайск, Kolomna, възкресение, Ozersky и Bronnitsky области) настроен на най-високите стандарти на обслужване на пътниците във всички области, от таксита до треньорите, с тоалетни, TV, Wi-Fi и стюардеси ,

7. Николай Sidelev - вдъхновител и организатор на Международния автомобилен "Автобус свят" фестивал. За девет години, той е единственият по рода си индустрия професионален форум и експертна платформа за дискусии, професионални спорове, транспорт диалог с правителството и признат център за професионална компетентност в автобусната индустрия.

8. Особено внимание Sidelev за изграждане и развитие на вътрешния туризъм. По негова инициатива в момента са открити туристически маршрути до брега на Черно море на Кавказ, в София Казан, Волгоград, в Карелия, на златен пръстен, Крим. Много е направено, за да се увеличи туристическия привлекателността на региона в близост до Москва. С участието на предприятия, оборудвани и адаптирани към нуждите на посетителите на града автобусна спирка в гарите "Kolomna" и безплатна туристическа паркиране в историческата част на града, реализирани проекти, "Кремъл стражата" (полицай), "Кремъл кеш" (скривалище за geokesherov), "Кремъл Coast" (лодка станция на река Kolomenka) и др.

Liner Sideleva-Mozhaiskogo излетял от летището на допотопни ръждясали хангари, в нарушение на законите на икономиката. Въпреки продължаващите сътресения, той е бил толкова добър (на дизел, не са най-доброто качество, честен и личната отговорност), които го гледате сега прекратено полет безопасно е възможно. В бизнес средите от Коломна (е в състояние да оценят усилията, които стоят зад висш пилотаж бивш директор), е изпратил писмо до министъра на транспорта Соколов и Обществен съвет към Министерството на транспорта на Република България с молба старателно разбере ситуацията и не позволи на системата да изхвърлят зад борда тази ас. Към момента на подписване на номера, за да отпечатате само получи предварителен отговор. Не затваряйте темата.