Кацането отрече защо има дублиране на места и какви права прави пътник в този случай,

Един скорошен пример, когато пътник United Airlines се измъкнах от самолета. За да се направи място за служителите на авиокомпаниите, показа, че тази практика, когато пътникът може да се оттегли от полет или отказан достъп на борда, продължава да съществува.

avianews.com научих защо има дублиране на места и какви права на пътника в такива случаи.

Препродажба места (претоварване)

Много авиокомпании по света се продават повече места, отколкото са в самолета. Това е нормална практика, която е разрешена от правилата в редица страни.

Така компания е получила редица причини:

1. брой билети се продават на скъпи гъвкави цени. В последния момент един пътник може да се откаже от полета. В резултат на това, авиокомпанията не може да бъде в състояние да продаде вакантното място, но поради правилата на гъвкава тарифа ще бъде принуден да се върне към пътника всички или повечето от парите, платени.

В случай, че полетът няма да се появи на тарифата за пътнически не предвижда възстановяване на билета, авиокомпанията все още печелят по такъв клиент, но ако го продаде билет отново - може да печели двойно.

3. Поради технически проблеми или трудности с въртене на авиокомпания самолет може да постави в по-малък на летателния апарат от първоначално планираното. В резултат на непредвидено дублиране, когато авиокомпанията не е официално продадени повече билети, отколкото местата в самолета, но не всички пътници ще бъдат в състояние да лети.

Какво се случва в случай на дублиране на места?

Ако авиокомпанията е продала повече билети, отколкото местата в самолета и всички пътници са били на земята, въздушният превозвач е по-евтино да се пресаждат пътници от икономична класа до бизнес класа, където може да има празни места, отколкото да им се откаже по време на полет. Ето защо някои туристи могат да се сблъскат безплатен ъпгрейд за бизнес класа на вратата.

В случай, че има във всеки от класовете няма място за сядане на всички пътници, представители на авиокомпаниите обикновено са обявени за намирането на доброволци, които се съгласят доброволно да не лети. Ако не се намерят такива доброволци, авиокомпанията може да премахне пътници от полет по своему.

Какви права на пътниците в случай на дублиране на места?

Пътнически всеки украински авиокомпания или авиокомпании на ЕС, както и всяка авиокомпания да се излиза от ЕС, което не е разрешено в самолета, поради липсата на пространство, има право да получи обезщетение в размер на:

- 250 EUR за полети до 1500 км обсег

- 400 евро за полет гама от 1500 до 3500 km

- 600 € за полети над 3500 km обхват

Авиокомпанията има право да намали обезщетението с 50%, ако пътникът е предложил замяна транспорт маршрут до местоназначението алтернативен полет, времето на пристигане не превишава времето по разписание:

- 2 часа за полети до 1500 километра кръг

- 3 часа за полети варират 1500-3500 км

- 4 часа за полети над 3500 km обхват

В допълнение към обезщетението, авиокомпанията е длъжна да се пререгистрират пътник билет за друга дата или да възстанови пълната стойност на билета. Ако пътникът реши да лети по-късно, авиокомпанията е длъжна да предостави на своите напитки и храна, както и хотела в случай на дълго чакане за следващия полет.

Правила за американските авиокомпании да предоставят, които пътниците могат да излитат от полета и да го изпратят на следващия самолет.

Ако новият полет пристига по-късно не повече от един час, в сравнение с времето на пристигане в крайната точка на оригиналния билет, авиокомпанията не може да се наложи да плати обезщетение.

Ако новият полет пристига по-късно от един до два часа за маршрути в САЩ и в срок от един до четири часа за международни полети - авиокомпанията трябва да плати пътници обезщетение, което е 200% от размера на еднопосочен билет, но не повече от $ 675.

Ако алтернативен полет пристига повече от два часа по-късно, в сравнение с оригинала, в дестинации на територията на САЩ и повече от четири часа по-късно за международни маршрути - авиокомпанията трябва да плати пътници обезщетение, което е 400% от размера на тарифата в една посока, но не повече от $ 1350.

Също така, пътникът може да се откаже от полета и да получите пари за билет за принудени процедурите по връщане, но всички на авиокомпанията е длъжна да обезщети същите като покритие, причинени от неудобството на пътниците.