Изпълнение нулево съпротивление по време на инсталирането на филтъра

ИЗПЪЛНЕНИЕ При инсталиране на филтър нулево съпротивление
Въздушен филтър с ниско съпротивление - един от любимите теми за дискусия сред "тунери". Схеми на разположение, лесни за инсталиране, опциите са безброй, а ... някак приятно (също важни). Но дебата за ползите от "nulevik" не спират. Ние ще разберем? Това са резултатите от тестовете за професионална ...
... Някои пяна на устата се окаже в полза на филтър и казва, че за да инсталирате на машината "не се движи", а след "Такааа наводнен!", Други се ръководим от спекулативни изчисления и формули от хода на средна и висока физика в училище, вярвайки, че с " nulevik "не може да бъде кой да е добър, но вреда, а други - не знаят какво да мислят. Но в действителност?

Специалисти тунинг център "Bilkon" тества няколко ниско филтър съпротива. Тестването е извършено от мощности Bosch щанд. За чистотата на експеримента, както и за по-голяма обективност, всеки филтър се състои от две измервания. Въпреки това, малка разлика не беше така в таблицата са посочили само резултатите от първите опити. Като стандарт, приет номинален капацитет на автомобила ВАЗ-21103 с 16-клапанов двигател от 1500 куб.см.. см. Всички филтри са поставени точно под капака на "десетки". Машини за опаковане стандарт, пробег - 10500 км. С фабриката филтър четири измерване. Средният резултат - 71.6 кВт (или 94.11 к.с.) при 5320 об / мин.

Нека си го кажем - цифра, която изненада всички. Очаква се да получи максимум 92 "коня". Но Толиати мотори са различни ...

В допълнение, ние не се интересуват от властта като такава, но промяна в зависимост от филтъра.

Що се отнася до други експериментални филтри, можете да кажете веднага: резултатите са близки до очакваните резултати. Да, в повечето случаи на ниско съпротивление филтри осигуряват мощност печалба от около 6-9%.

С придобиването на "спортен" филтър шофьор получава задължение редовно (10 000 km), измива се и импрегнирани със специален разтвор на филтриращия елемент (и поддържане на определена технология). Забравете за периодична поддръжка на филтъра не може да бъде, в противен случай машината ще бъде "глупав" и "алчни".

Филтри за ниско съпротивление, които поставят в обикновен кутия ( "панел"), не се вижда и затова по-малко популярни. Ли е да се покаже на приятелите си - "Вижте, Чо постави" ...

Още един грешка. Смята се, че ако премахнете филтъра и неговото дело на всички, мощност на двигателя се увеличава и значително. Това не е така. Нашите измервания потвърждават това. Фактът, че инженерите очакват фаза на времето като се вземат предвид загубите на филтъра. И от гледна точка на практиката на двигателя, който получава абразив (прах) от това няма да трае дълго.

Повечето филтри в този тест - универсални, тип конус. Такава форма - не е знак на почит към естетика, това е оптимално от гледна точка на практиката на. Чифт "конуси" - с вътрешен дифузьор. Както се вижда от измервания, този дизайн дава най-добри резултати.

---------------данни на Федералната данъчна служба, сравняващи таблици --------------
измерване получава максимален серво управление, кВт / к.с. Мощност Промяна% от началната стойност, марка, модел, тип на филтъра (филтрите 2-7 рехидратиране с опция. Скоба)
1
Увеличението от 69.2 до 94.11 к.с.
Standard ВАЗ
капацитет% промяна от изходното ниво 6.45


2
Увеличението от 71.6 до 97.363 к.с.
капацитет% промяна от базовата линия + 3.76
Pipercross PK003, универсален конус

3
Увеличението от 73.3 до 99.68 к.с.
капацитет% промяна от базовата линия + 6.23
Pipercross PK003VR, с вътрешен конус дифузор

4
Увеличението от 73.9 до 100.5 к.с.
капацитет% промяна от базовата линия + 7.1
KN RC2600, универсален конус

5
Увеличението от 74.4 до 101.84 к.с.
капацитет% промяна от базовата линия + 7,8
JR CR07301, универсален конус

7 Увеличаване от 75.2 до 102.27 мощност к.с.% промяна от базовата линия + 8,9 Pro Sport, с вътрешен конус дифузор

8
Увеличението от 74.1 до 100.77 к.с.
капацитет% промяна от базовата линия + 7.3
без филтър

9
Увеличението от 73.5 до 99.96 к.с.
капацитет% промяна от базовата линия + 6.5