Изкуствен хоризонт - studopediya

Индикатор Отношение предназначен за измерване на ъгъла на въртене и ъглова стъпка на ВС.

Ъгълът на ролка # 947; - ъгълът между оста на напречната равнина (равнината на крилото) и хоризонталната равнина.

игрище # 965; - ъгълът между надлъжната ос на самолети и хоризонталната равнина.

Принципът на работа се основава на използването на изкуствен хоризонт жироскоп с 3 степени на свобода, нейната собственост, за да запази своята позиция в едно и също пространство. индикатор на положението на главната ос жироскоп, разположени на истинската вертикална и спрямо въздухоплавателното средство позицията се определя.

Дори и най-съвършен жироскопа, а "привидна" отклонение от вертикалата, в която е инсталиран. Има две причини за напускане на жироскоп:

1. Поради самолета от една точка на Земята, на друг полет, където позицията на вертикална промяна и жироскопа поддържа старата йерархия.

2. Благодарение на въртенето на Земята.

Реал жироскоп има, освен собствената си грижи, поради дисбаланс и триене в лагери, монтирани в кардан оси.

Затова жироскоп монтира вертикално, само за кратко време, осигурява точно измерване на вертикалната местоположението и оттам ъгли на наклон и на терена.

Статус на главната ос жироскоп индикатор нагласа да бъде коригирана от махалото. Най-често използваната течност маятникови корекцията, която се състои от две стъклени тръби, напълнени с проводима течност с въздушно мехурче и електрическите контакти (вж. Фиг. 30).

Операционната принципа на корекцията на махалото е както следва:

монтиран Liquid махало на вътрешната рамка на жироскопа, и ако жироскоп е монтиран вертикално, въздушни мехурчета е в центъра.

Ако жироскоп се отдалечава от вертикалата, мехурчето се до края на тръбата и Барес един от контактите. По този начин електрическата верига се прекъсва чрез проводимата течност. Това прави поправителен двигател за създаване на външен въртящ момент, действащ от жироскопа, което от своя страна води до прецесията на жироскоп и да го върне в изправено положение.

В някои изкуствен хоризонт използва две координира махало, което е мед чаша с 4 контакти. Такава махало може да се разглежда като две една координатна махало, събрани в една кутия.

Фиг. 30 Схематична диаграма корекция махало

1 - въздушни мехурчета; 2 - мед купа; 3 - корекция двигатели; 4 - игли; 5 - проводима течност.

По време на началото на самолета и линейно ускорение течни движи в махало под въздействието на центробежната сила. В този случай, корекция течност има тенденция да зададете жироскопа оста на фалшива вертикално. Използвайте корекция превключвател (BK-53) За да се избегне това, което автоматично изключва верига махало времето за корекция обръщане на течности при завой скоростта е по-голяма от (0.1-0.3) градуса в секунда.

Корекция ключ - отделно устройство като жироскоп с две степени на свобода. В отговор на въртене ъгловата скорост, докато жироскоп на самолета, и се разгръща с известно закъснение (6-10 и) деактивира чрез корекция махало реле.