Изграждане на водно колело Вез яхтено пристанище на река
Днес, много хора стават горди собственици на собствения си занаят, той се превърна не само модна тенденция, но и ефективен начин да се пътува. Въпреки това, след придобиването на по-голямата част на кораба е налице основателно въпрос - къде си закотвени? Това изисква по-кей.
![Изграждане на водно колело Вез яхтено пристанище на река (река) Изграждане на водно колело Вез яхтено пристанище на река](https://webp.images-on-off.com/26/920/434x326_d5ifpt920othe4k1pmzz.webp)
Работи на основата на винтови пилоти акостиране започва с определяне характеристиките на терена (като например почвата и курс на своята мобилност на водния поток и състоянието на дъното). Ако язовирите са малки и леда през пролетта всички те се топят, едва се движи по същото време, тя ще бъде достатъчна, за да се създаде подкрепа на винтови пилоти, които се включват от горната скара - твърда рамка. Ако искате да инсталирате на подсъдимата скамейка по реката с една бърза ток, а след това не забравяйте да зададете ledolomnye пилоти. Форма котвена стоянка трябва да бъде Г-образна форма, за да се даде на лагера повече твърдост. Купища легло следва да бъде завит в по-голяма дълбочина, така че те се противопоставяха на странични сили от потока. След това се прави воден маркировка част на която е конструирана док. За да се изгради най-добрата си през зимата, тъй като тя елиминира използването на допълнително техническо оборудване и устройства, по-специално, инсталирането на понтонен мост, който се използва за монтиране на купчината през лятото. В допълнение, за да маркирате обекта в процес на изграждане на леда ще бъде много по-лесно, отколкото във водата. Като правило, винтови пилоти за основите на кея потопени в дъното на резервоара на дълбочина от 4-6 метра по периметъра на конструкцията. Ширина разстояние между купчините трябва да бъде същата, както и да се осигури стабилност на леглото може да бъде от 0, 5 до 1 м. Кей основа при нормално изисква 30-40 винтови пилоти. Въпреки това, в някои случаи, когато дължината на голяма структура, броят на полюси на купчината може да достигне до 100-120 броя.
След завинтва купчината може незабавно да се пристъпи към изграждането на палубата за акостиране. Обикновено това е направен от дърво, понякога на бордовете на терасата. Като за начало е направена конструкция, която се монтира на периметъра на купчината, и е снабден с вътрешни джъмперите. Тя може да бъде метал и дърво. Но в случай, че металната конструкция на пилотно фундиране натоварване ще бъде значително увеличен. Ето защо често се използва за производството на рамката много силни и леки породи дървета - лиственица, бук, дъб, бор. След рамката е свързана чрез болтове да се дъски, лекувани с водоотблъскващ импрегниране.
Ние не трябва да забравяме, в рамките на 2-3 години, дървени подови настилки смазват със специална смес, поради високата влажност на rassyhaetsya дърво и външния му вид е загубена, а с него и загубили своите потребителски свойства.