Изборът на първият модел самолет - A123 RC-форума, радиоуправляеми модели
Изборът на първият модел самолети. Радиоуправляеми самолети в кратък
Ти искаше да изпълни мечтата си да се сдобият с радиоуправляеми самолет? Налице е логичен въпрос - какви и колко ще струва.
Самолети в момента има два типа от гледна точка на motoustanovki - електрически и двигател с вътрешно горене (ДВГ). Всеки един от видовете има своите предимства и недостатъци.
С електрически тихи въздухоплавателни средства, можете да спрете двигателя в полет, а след това да започне отново, по-малко капризни в eksplatatsii teperaturnym да улови. Екологично чист самолети. Спънка батерии се изпълняват, за които ще трябва да плати определена пари, което не винаги е достатъчно силен, в случай на извънредни ситуации, които трябва да се заредят след всеки полет. Много често един от самолета са в притежание на няколко батерии. Макар че можете да лети в една друга заредена.
С ръмжене самолети двигател с вътрешно горене почти като истински (като реално косачка), миришеш на гориво. Ако обора във въздуха - не zavedosh. Съчетани работа, особено по време на студения сезон. Горивото не е евтино.
От предимствата - кацна излива гориво и отново в небето.
- модел
- предавател
- приемник
- безредукторни, 3-4sht
- Зарядно устройство за акумулатори
- редица витла
В изпълнението с електрическата инсталация трябва да се добави:
- двигател
- контрол на скоростта
- Работата на батерията, той е обикновено на борда и
В двигател с вътрешно горене ще трябва да добавите:
- ICE двигател
- допълнителна серво, за да регулирате скоростта на двигателя
- на борда захранване от батерията за приемника
- гориво
- помпа за изпомпване на гориво в резервоара
- резервоар. (Обикновено идва в комплект с един самолет)
- стартер (ако не искате да предаде перка двигател фабрика)
- храна за предястие и свещ (12V батерия)
Модели са на разположение в тапицерия RTF (готов за полет), ARF (почти готов за полет), набор, и по-редки RTC (Готов за покриване).
RTF - готов за полет със самолет. Продава се с всичко необходимо за полет. Тази "необходимо" по принцип е възможно най-ниско качество. Следователно тя е постигнала нисък модел на разходите, не е особено изключителни летателни характеристики и непригодността на електрониката, използвани в бъдеще за други модели.
За новак, по отношение на лекота на работа, самолети ще подходи треньора или 3D pilotazhka.
Ако това elektrolot, най-добрият пяната ще бъде модел, защото те притежават възхищение remontoprigonostyu и след разполагане или лента на няколко пъти да се увеличи силата си.
Ако двигателят с вътрешно горене, най-добрият треньор ще балса.
Преди да преминем към полети на настоящия модел, не е излишно да получите специален симулатор на полет компютър, свързан чрез интерфейсен кабел към предавателя. Само след като е работил за излитане, кацане, летящ на симулатора трябва да преминем към реален модел, за да се избегне внезапното Crush.
Цената на самолета не се увеличава линейно в зависимост от увеличението на неговия размер и съответното тегло.
Очакваните разходи за персонал си технологии (ОБН + всички необходими отделно закупени електроника), в зависимост от обхвата на:
1М 400-500 # 036;
1.3-1.5M около 1000 # 036;
В всичко RTF това може да струва много по-евтино. Например м elektrolot ArtTech Edge 540T ще ви струва само