Инсталиране на радиото в Skoda Fabia «за манекени")

Вчера срещнах и отиде до дилъра за заветната антена адаптер. Нещо, разбира се, не е евтин, но много необходимо, защото без него, радио щеше да е пълно фиаско. Между другото, цената на този аксесоар е 900 рубли, без отстъпки (което е вече 7%). Единственото нещо, което ме изненадва - това е причината, че е невъзможно да се инсталира на адаптера в "аудио обучението Aftermarket»?

Снимка 1. Въздушна адаптер

Преди това имах работи със загриженост VAG продукти, които не са имали, така че аз бях малко объркан от използването на няколко нестандартни винтове и болтове "една звезда". По време на инсталацията, просто трябваше да развийте четири такъв винт. Ето защо, аз трябваше да тичам вкъщи, за целите на техническо преоборудване.

Снимка 2. Дюза за отвертка

Първото нещо, което трябва да направите - е да разопаковате радиото :) То се придружава свързващия кабел към ISO-конектора.

Фото 3. кабел от радиото към ISO-конектор

След това премахнете декоративната рамка, която обхваща привързаност 1DIN-адаптер (пластмасова кутия с kramanom, което ще постави на радиото). Frame отстранява просто, той е свързан само няколко ключалки (отбелязани с кръгчета), които са податливи на прилагането на достатъчно малка сила. В тази фото рамка е била отстранена и е на панела.

Снимка 4. Премахване на декоративната рамка

Фото 5. Audiopreparation конектори

Под рамката са ясно видими небоядисани четири самонарезни винтове (се виждат и боядисани в черно, но ние не се интересуват), развивайте. На следващо място, извличане на самия адаптер. И настоява в него металната рамка за определяне на радиото (идва с радиото, както и всички обяснения на нейните инструкции). Между другото, рамката е поставена в много кратки, така че настоява за най-добрите, носенето на ръкавици, а след това се почеса по ръцете му почти гарантирани (в моя случай това се е случило).

избута Frame. Държи го в адаптера е много добра, няма дори намек за реакция и други подобни, но аз все пак изправено монтажни уши да вече гарантирани нищо изскочил.

Следващата стъпка е да се свърже по радиото собствен конектор и антена разклонител. ISO-конектор радио паста кафяво и черно конекторите. Браун е отговорен за свързването на високоговорителите и черното, нещо като - управление на съединителя. На следващо място, как да свържете антената към адаптера за антена.

Фото 6. Адаптерът се отстранява. Кръгче на мястото на винтове

Тук имах два доста важни въпроси, на които аз, докато не намерих отговор ...

1.K радиото е две червени и жълти жици. При описанието на радиото каза, че превозното средство не е оборудвано с датчик положение на ключа за запалването, връзката на тези кабели трябва да се промени. Това е peretknut червен жълт и обратно. Опитах както и други съединения, но няма разлика не е намерен - и за двете радиовръзки включени, когато завъртите ключа и изключени само когато контактният ключ от ключалката. В края на краищата, аз наляво възможност за кръстосана връзка. Прав ли съм по този въпрос?

2.Antenny адаптер включва захранващ блок вграден усилвател автомобил антена. отделен проводник (малко синьо) е предвидено за захранване. Форумът препоръчва то да бъде свързан с бяло и синьо намери радиото. Аз се опитах да го направи, но разликата в приемането на радиосигнал не е намерен ... В резултат на това, тъй като властта навсякъде и не са свързани. Или още, че е на стойност zaknut на бяло-сините тел?

В крайна сметка, всички се събраха в "време" изпълнение ... Някак си да влезеш в селото и да го лекува със силата на усилвателя антена (сигнал там не е много, така че може да бъде в състояние да каже разликата). Е, това е необходимо да се сдобият с тестера за идентифициране на всички аспекти на храненето радио - може да помогне.

Фото 7. Адаптерът е на мястото вече от радио

Фото 8. Декоративни набор кадър