Инсталиране на фарове за мъгла

Тъй като местните оптика в Matiz със сигурност не е много ефективен, беше решено да се инсталира фарове за мъгла, за да добавите в близко поле на осветяване и по-добра видимост пътя в тъмното.
Имаше един въпрос, където те се свързват, или задния бутон фарове за мъгла, или на мястото на ключа за лампата и да се обърнат, от друга, с допълнителен въртящ се ключ. Поръчах на екзистенциален, партиден номер 96242526.

Когато инсталирате имаше засечка, когато се свързвате имам е 4-пинов конектор, както и включване на нова 6-щифт. Свържете ги заедно, всички съвпадащи, но кабелите към фаровете за мъгла превключвател извади от контакта на новия ключ и отделно свързана чрез двоен съединител с жица, която се простира от под капака, този прилагат бял SHVVP 2h0,5.

Той свали шапката си в бронята и инсталиран в тяхно място светлини. Проводници разширени вътре броня поставяне скоби. Свързана първо да се тества в цяла предпазител и реле всички бараката, но спечели веднага. След отстраняване на всички временни снопа от кабели и реле с предпазител, реших да се свърже още по-надеждно и по домовете си. Намерих схемата включва фарове за мъгла на Matiz други пълни комплекти. За да направите това, аз купих една малка релейни терминали и предпазител 20A. Релета и предпазители, монтирани в блок в двигателното отделение на редовните места.

Реших да фарове за мъгла също са светлини за това реле бобина свързани с тел DC захранване на бобината, изглежда, там, когато контактния ключ за запалване в положение ON. Жицата от бобината първо отива в лампите на превключвателя за мъгла, чрез специално време превключвател със закъснение от 10 секунди, нов превключвател на кормилната колона, а след това се връща към бобината на реле. По този начин, когато включвания кормилната колона прекъсвач и ключа за запалване в позиция фарове за мъгла светват.

Цена: 2800 ₽ Пробег 132 075 km