Инцидентът, проблемът е налице - има причина да се сложи на лебедката

Клубната служба Suzuki и Toyota, както и станции за цялата японска автомобилна индустрия. Всички абонати на Drive2 отстъпка от цената на ВиК работа от 5%
София, България

Нашият клиент дойде при нас с искане за обслужване, за да го ремонтира dzhimnik след инцидента. Не съществуват проблеми, обичайната работа и да го опише тук, ние не ще, тъй като има в тази работа интересен въпрос, че ние си и да споделят.
Така dzhimnik последния в нов стил, клиентът иска да напусне броня напълно непокътната и се въвежда в нея място за лебедката.
Преди известно време, ние сме го направили този вид работа, и имаше няколко спорни въпроси на мястото на монтажа, тъй като е необходимо да се запази предната част на джъмпера рамка и сгъваеми елементи. В резултат на това пространство за лебедката там остана малко броня и трябваше да дръпне буквално сайта.
Тук не е така :. Клиентът веднага даде карт бланш за премахване на скачач, този, който ни пречи преди половин година, и премахването на сгъваеми елементите на рамката (добре, и защо те са необходими, ако земята е все още стърчи пред плика В резултат на това ние решихме да се премахнат всички излишък и да не се развиват само детска площадка и кош при лебедката, за да го заваряват в рамка и след това по-нататъшно укрепване на болтове.
За да започнете ние подреден списък почистване във фабриката реши да се придържа към мястото:

Gnehm мястото, така че просто ще получите в размер между рамката и височината и да може да маневрира:

Опитайте на лебедката в количката

Е, всеки дизайнер трябва някъде да направи грешка, това е индивидуално производство, там никога не е първият път, да не се случи) Тук ние сме проектирали дупки на дъното на коша да се оттече мръсотията, точно там, където трябва да се фиксира стабилизатор (преди да бъде приложен за рамка джъмпер на пълно работно време ние сме отстранени.
Ще трябва да се импровизира.

На следващо място, закрепете коша на болтове. Попитайте защо има заваряване? Не мога да отговоря защо шевовете, по силата на коефициент на безопасност, считан от тяга взеха 3 марж беше 4! но аз отидох да Krepmarket до 1500 рубли. Купих си един нормален болт и zafigaril. =)

На следващо място, както обикновено: кисела почва, нормално замърсяване, анти-гравитация, акрил.

Заснемането събира колата не, защото има ограничение за броя на снимките, които могат да бъдат изложени тук, просто стандартен dzhimnik които не са видели =)
И все пак може би си струва да се отбележи, че лебедката със стандартен (ширина) на барабана ще бъдат премахнати само от модула на радиатора и вентилатора SEM. За да стесните сем барабан с лебедка трябваше да намалят предната част на коша на показва снимки.
Ами, защото това би всичко това се облича с максимално високо, аз трябваше да се премести на вентилатора, заедно с изпарителя на климатика до 15мм нагоре положение го позволява.
Цена въпрос:
Място за монтаж (по този начин, много по-малко на пълно работно време) на 12 000 рубли.
Производствени платформи 5500 RUB.