Импровизирани лодки от пяна

Обикновено корабостроители аматьори в запознаване с някои нов курс материал то най-вече от гледна точка на приложимост за изграждане на лодки от. Пяната не беше изключение. Тя веднага започва да се използва като изолация, за наводнения, в изграждането на стъклопластови съдове - за производство на набор от възли. Но като основен структурен материал пяна по някаква причина не се прилага, въпреки че, по мое мнение, най-малки лодки, канута и лодката да се направи от него може и трябва да бъде.

Нека ви напомня, основните предимства на пяна в предната част на "традиционните" материали обикновено се използват за изграждането на тези лодки (да не говорим за термопластични материали, които са на разположение). Пяната е лек, има достатъчна якост, отлични топлоизолационни свойства, добра кройка и срязани (пени на PS-1 и NDE отлична нарязани низ нихром нагрява, когато е свързан към него електрически ток), и залепени. От друга страна, не е възможно да се огъват на пяната.

За проверка на пяната се отличава марката PS-1, аз го beznabornuyu непотопяема гребна лодка "Гама", който тежи около 20 кг е с товароносимост от 120 кг и е доста удобен за използване, особено когато се извършва риболов пътувания с кола.
Основни измерения на стиропора на лодка
Обща дължина, 2.60 m
Ширината на перилата, 1.05 m
Ширина на дъното, 0.78 m
Височина в средата на кораба, т 0.38
Дълбочина в крайниците, 0.40 m

При проектирането на най-трудното нещо е било избор на телесни форми: от плоски елементи трябваше да се направи най-продаваните, лесен за производство и лесен занаят.

В крайна сметка се оказа, лодка стиропор транеца лък и кърмата, ръбести секцията нос, наклонени (рухването на страните) и с плоско дъно, леко повдигнати към кърмата (тук монтирана на кърмата кила перки).
Теоретичен чертеж на корпуса на пяната

Рязане части лодки от пяна

I - кърмата на кърмовата греда; II - задната страна (2 бр.) III - задната част на дъното; IV - борд (2 бр.); V - дъно; VI - носа на шийката (2 бр.); VII - ябълчната лист (2 бр.); VIII - лък напречната греда.

Някои плоски 30 мм дебелина след свързване за да се образува монолитна структура. Делители са изработени от един лист от два пъти дебелината и плавно скосен контур. Чифтосване ръбове на частите се изрязват под ъгъл, както е показано на скицата на лодката. Това дава увеличение с лепило свързващата зона и опростява режещи листове, така че не е необходимо да се направи дебелината на данните за намалена разделителна pritykayuscheysya.

Изграждане на лодка от дунапрен може да бъде разделена на три етапа: режещи листове - производство на части от тялото; настройка на части на ставите - монтаж; свързване и довършителни работи.

Схемата за ъглови свързващи елементи.

За по-ефективно използване на материала, когато режещи листове препоръчват предварително нарязани хартия от плътен модел шаблони. След отрязване всички части на свързващи краища трябва да се режат ъгъл - фаска на стойността на п (виж скица-горе.), Който в зависимост от ъгъла на централно и дебелината на листа 6 се определя от формулата:

Ако не разполагате с доверие в зправеността, отсече "на ъгъла" трябва да бъде само един от тях; pritykayuschuyusya край нея ще трябва да се персонализира по време на монтажа.

За улеснение на монтаж и сглобяване на най-доброто, за да се запасите от пет двойки "напречно" и два чифта "надлъжни" килови блокове, стелажи, определяне на позицията на части от дъното и стените, както и предната и задната напречна греда.

Залепени корпуса на запасите.

След източване на пълнители и жилища отвътре и отвън е покрита nitroemalyu. Тази защита е почти достатъчно, така че е възможно да се мине без лепене пяна фибростъкло, и така нататък. Н.

Подвижна банки, които служат едновременно като омрежен, всеобхватна ръб на "Гама" са изработени от дърво. Те ще получат по-лесно, ако те отрязани от пяната, отпадане на ръбовете подсилващи дървени летви. Банките панти на борда с помощта на щипки - грайферите свити от отпадъци AlMg сплав. Воланът е окачен върху щифта, поставени върху кърмата кърмата.

вече са започнали проверка на "Гама", аз все още се съмнява в правилността на избора на материали, страхувайки се за силата на тялото на пяна. Въпреки това, с всяка нова продукция съм проникне всичко голямо доверие в лодката си. Плуване в най-различни условия, транспорт и плъзгане Portage, където е трудно да се премахнат всички видове удари, понякога много силни, ние показахме, че силна лодка (дори и когато не е raskreplena банки) и надеждна. И за наводнения и да кажа нищо: удави "Гама" е почти невъзможно. Той има пяна помпи и други специални достойнство. Пълната липса на набиране и всеки Слано помага да се поддържа чистотата вътре в лодката. Благодарение на добри изолационни качества на пяна в една лодка може да се намира директно на дъното; когато става заседнал в него и аз се организира за през нощта, без риск от настинка от земята.

Препоръчване на пяна за производството на леки Tuzikov совалки, искам да спомена един от неговите червено: той се страхува от огън! С други думи, трябва да се помни, че близостта на огъня може да увреди вашето лодка; дори докоснат запалена цигара podplavlyaet пяна.