Имам ли нужда от нов автомобил антикорозионен свободна преса - новини днес, 06 март снимка
В задната част на колата много кухини (прагове, реи, багажник, нов лечение кола антикорозионна не е необходимо Следователно, антикорозионна обработка на тялото е най-добре в сухо топло. Antikor, както я наричат антикорозионна обработка на коша на вагона, и обосновката за "антикорозионен" следва да се оценява по нов начин . органи за разглеждане на превозното средство е в лечението на антикорозионна.
Защита на метал от корозия и поцинковани тялото със собствените си ръце
Задайте въпрос от обработени корозия на шасито? Метеорологичните условия оказват силно влияние върху носещата част на всяка кола - тяло. И ако времето не произвежда работи, целящи защита срещу корозия на тялото, особено на долните части, а след това по-късно тя може да изгние. Ето защо, много шофьори, особено начинаещите, се интересуват от процеса, отколкото собствените си ръце на шасито от корозия.
Основни методи шасито третиране на всички три: В действителност, всички тези методи са сведени до един - прилагане на защитен слой върху металната повърхност. Но има и съществени разлики между тях. Между другото, ние вече са частично засегна този въпрос в по rustproofing коли инструкции. Пасивен метод шасито на обработване на пасивен метод за лечение на дъното на устройството се прилагат за различни видове антикорозионни китове.
Преди да се нанесе антикорозионен дъното се справят всички основания. Сама по себе си, преди да кандидатствате мастика се отоплява с оглед усъвършенстване на течливост. Нанесете антикорозионна, обикновено в няколко слоя. Такава защитна структура за предотвратяване на метален контакт с околната среда, като по този начин се избягва нейното корозия. Освен това, дебел слой смола по някакъв начин може да се подобри още повече звукоизолацията на автомобила. Недостатъците на метода на пасивен лечение включват време, ако долната част на автомобила не е предварително изсушен добре, след това под антикорозионни защитен слой остава влажен, който ще унищожи отвътре.
Активно метод шасито на обработка означава като Movil може да се дължи на активните средства на превозното средство срещу корозия. Това лекарство е доста популярно средство за антикорозийна обработка на автомобили. В повечето случаи Movil използва за лечение на вътрешни повърхности на тялото, но те също могат да бъдат лекувани и пода на возилото.
Movil е добре, че не само изолира металната повърхност от атмосферни влияния, но също така води борбата срещу химическа корозия започна, тъй като в състава му има инхибитор.
Освен това, Movily съдържа специални добавки, премахва влагата от металната повърхност. Ако обработка се извършва Movil дъно, след това отстранете стария мастика не е необходимо, защото тя върви добре с всички видове антикорозионни агенти и взаимодействие с тях, да ги запечатва и осигурява добра защита срещу корозия на дъното.
При обработката на Movil автомобил, е важно да се вземе предвид факта, че тя се състои от компоненти, които са разрушителни за всякакви изделия от каучук. Следователно, трябва да се избегне контакт с защитни уплътнения и завивките. обработка конвертиране шасито на автомобила метод Има случаи, когато собственикът на колата не е направила само шасито защитно лечение и се оказа, корозирали.
В този случай, най-ефективният метод е обработката на превръщане. Този метод се състои в това, че на местата, където е имало следи от ръжда да се лекуват със средства, които са химически преобразуват корозия защитен грунд. Съставът на тези инструменти често включват киселина фосфорна киселина се използва по-често. Налице е на българския пазар много продукти ръжда преобразуватели, и двете внесени и вътрешното производство. Те произвеждат химически почистване на повредени метална корозия и ръжда се превръща в водонеразтворим цинков фосфат защитен слой.
Кажи какво точно е най-добре да се справят с дъното на колата е невъзможно. Изборът на защитна състав зависи от състоянието на тялото и по-специално на дъното на устройството. В един случай, би било достатъчно, за да се справят с неговия антикорозионен мастика, а другият ще трябва да се извърши цялостна защита, която включва трите методи на лечение.
Процесът тялото на новия автомобил - можете да намерите
Ние разбираме, нюансите на защита от корозия Фото: дефлектор цена е малък - от рубли на факта, че на повърхността на калници на повече от долната повърхност, е обект на износване. Трябва да се провери на корицата на драскотини, чипове, пукнатини и ако се установи, необходимо за изпълнение на техните ремонти. Въпреки това, този материал не винаги е успешно лъжи на повърхността и дори за кратък период от операция може да се разслои и крек, отваряне на достъпа на влага до дупка и по този начин допринася за корозия.