игла счупване

1.Slishkom голямо напрежение горния конец. След завземането на куката на иглата е огъната конец по посока на движението си. Това огъване е причинена от три сили на резистентност: затягащ нишка в контролера; резба триене на тъканта; триене в отвора за иглата резба.

Строго да извърши избор на правило игла и конец дебелина в зависимост от тъканта съгласно таблицата в инструкциите на производителя. Стегнете горния конец с контролера, така че горният конец не се вижда в най-долния ред, а на дъното - в горната част. Винт затегне малко. Когато разтягане на шев подаде резба в линия не трябва да бъде разкъсан. В противен случай разхлаби напрежение.

Този случай е по-свързани с регулиране на опъването на конеца, въпреки че ако дебел материал да се постави тънка игла, пункцията точка може да се прекъсне. Иглата често се разпада по шевовете, гайки за колан, издутини.

2. Не винтови монтаж орган на совалката пътуване. Това доведе до движение дисбаланс самолет на совалката - ситуацията е извънредна ситуация.

Поставете винта, който придържа тялото на совалката пътуване.

След корекция на бобината, на корпуса трябва да бъдат здраво закрепени винтове. Винтовете могат да се смазват (излее) лак или боя, за да се предотврати samootvertyvanie.

3. куката на заключващия пръстен не се поставя на едно от жилищата щифтове. Сформирана Loose трансфер -situatsiya спешни случаи, тя може да се счупи, не само на иглата, но и на совалката и на калерчето.

Носете затваряне на пръстена и да продължи да бъде внимателен.

В този случай, удар може да настъпи иглата на совалката. Игла крехки - парчета могат да летят във всяка посока. Невнимание е неприемливо, шивачка да получите пострадалото oskomkami игла.

4. иглата е по пътя на движението на совалката. Има няколко причини. Главен сред тях - пропастта между счупената игла и куката във вертикалната равнина. Тя трябва да бъде равна на 0.1 mm, а в машини с висока производителност на елементи - 0.2 - 0.3 mm. Корпус за обръщане на совалката ниска плътност.

Сменете иглата, ако тя е крива; проверка на инсталацията на заключващия пръстен на совалката; промените броя на дистанционери долния корпус трансфер удар, т.е., за да регулирате игла клирънс - кука във вертикална равнина ..; постави салфетката в горната част на корпуса за осигуряване на разстояние от 0,1 мм.

Свободното пространство между иглата и чучур транспорт трябва да е 0.05 мм. Ако има развитие в детайли трансфер устройство, разликата се задава, когато совалката се натисне десен към тялото на совалката (за премахване на реакция, CI шевната машина. 2 М).

5. иглата не се поставя до края, докато е необходимо. Тя удари на совалката и паузи.

Развийте винта на скобата на иглата и повдигнете иглата, докато спре. Ако не е, да се сложи

6. тънка игла за дадена тъкан (голяма и груби).

Поставете игла желаната дебелина.

7. иглата е разхлабен. Въпреки това, той може да се отклони и да променят своята вертикална позиция, освен това, той може да изпадне, да влязат в кануто и се счупи на калерчето.

Затяга винтът скоба с отвертка.

Loose игла обикновено веднага изскача от лентата с игла. Необходимо е собственик на автомобила, за да го направи по правило - винаги здраво затегнете винта, който придържа иглата в лентата с игла.

8. Няма достатъчно рекламни материали, така че шивачката го дърпа за ръката й. Тази "услуга" води до повреди или огъване на иглата, увреждане на дупките на пластината на иглата и подножието на совалката за притискане.

Плаката се изважда иглата и почистете зъбите на джъмпер от мръсотия, конци и т.н., за да се регулира височината на зъбите .; възстановяване на тъкан и контролер на двигателя за повдигане зъбци (вж. гл. 2 "Механизъм на движение на материала").

Зъбите на плата на колана трябва да се почистват периодично, и на машини с контрол и спиране на конвейера - за да проверите дали сте го изключили.

9. В подножието има голям луфт в хоризонталната равнина и да можете да получите в рамките на шевни игли, когато тъканните на неравно дебелина.

10. Иглата е монтирана дълго жлеб в противоположната посока и засяга хоризонталната повърхност на совалката. От неправилно инсталирани празнина игла варира игла - совалка.

Игла да се постави дълъг канал в посока на водача на игла конец. Това е правило за всички машини. Вие не трябва да бъркат понятието "дълъг канал" и "Lyska" (вж. Гл. 2 "механизъм игла.").

11. Инсталиран игла от друг вид. Игли от различни видове се различават по дебелина и дължина от върха на крушка, но ако друг тип игла, луфтът между куката и иглата може да се пропусне и дори да е отрицателна, а след това иглата се изпречи на пътя на совалката.

Вкарайте иглата само с типа, за който се настройва машината.

12. огъната игла. В тази ситуация може да се промени не само разликата, но също така се случват на прекия удар игла куката, пластината на иглата и крачето Т. Г.

Преди поставяне на иглата, за да проверите своите четири параметъра: кривина, тъп, както и вида на брака.

Характеристики, ръждясали, не могат да бъдат използвани тъпа игла.

13. Каналът жилища на совалката ход има по-голяма дълбочина на производството. Ако регулира много малка разлика между куката и иглата, например 0.1 mm, совалката може да заключи зад другата страна на иглата и счупване. Shuttle в жлеб ограничено от заключващ пръстен. Разликата между тях е равна на 0.05 мм. Повишен клирънс води до притъпяване чучур транспорт, игла счупване и вкара в машината, минава бримки на ред, и така нататък. Г.

Премахване на тялото работи на совалката да излети колчетата му. Самолетът, който определя заключващия пръстен, смила разстояние (се смилат) в размер, височината на трансфер лентата. В краен случай (с временна мярка) да увеличат клирънса между иглата и совалката вертикално до 0,3-0,4 мм.

Обикновено, след износване настъпва на совалката и корпуса, совалката се смила много трудно, поради това, външната бобина се смила и заключващия пръстен. Работата се извършва много внимателно проверена, до тогава, докато не е игра и улесняване на движението на совалката в корпуса. След това, да направи корекции на совалката машината с зиг-заг. С кола сантилитра. 2М излагайте транспорт по отношение на иглата.

14. Валът на буталото в совалката колянови манивела. Това се случва, в случаите, където прикрепването на коляновия вал, носен от един или два слабо фиксирани с винтове (не ПИН). Иглата в този случай, блъскане в совалки се счупи. Причината за завъртане на вала може да бъде дебела игла удар върху твърд предмет, като например един бутон, или силни вибрации, произведена от електрическото задвижване.

Освободете два крепежни болта на вала тласкач коляновия регулиране на разстоянието между куката и иглата, когато тя е в най-ниската позиция. Тя е равна на 2 mm за машини 2M клетки. PMZ. Както винт отвертка сигурно обвит (малки, така че да не ленти резбата).

Машините CL. 2М манивела шплента, ако щифта се отстранява и римейка на планината с два винта, а след това след коригиране на втората дупка е по-добре да се направи с изземването на корпуса на шахтата. Срежете конеца, затегнете винтовете и се покрива с лак или боя, така че те спонтанно се обърна.

15. лентата на иглата е разхлабен. Фиксирането трябва да се проверява периодично. Динамичният товар на игла (1 час на работа при средна скорост на въртене на главния вал 300 об / мин игла прави 18000 инсулти) се предават на лентата с игла връх.

Нагласете разстоянието между носа и кука игла ухото по време на срещата, когато повдигане на иглата от най-долна позиция. Това разстояние трябва да бъде равна 2.2.2 mm (от горния край на раздела на куката). Сигурно закрепване винт на лентата с игла.

Това не трябва да се случи. Винтът трябва да бъде завит така съветника към това съединение липсваше до следващото коригиране или ремонта.

16. маховик извит в обратна посока. От маховика на иглата и на совалката много връзки. Всеки от тях има своя собствена реакция. Колкото по-голяма от общата разлика, иглата ще се появи на совалката и ще се счупи по-вероятно. В допълнение, двете нишки, заплетени, извита игла, така че да го удари на препятствието.

Маховика във всеки случай трябва да се върти обратно на часовниковата стрелка, когато се гледа само от дясната страна, т.е.. Д. маховик въртящ се шивачка (на "котва" на обратно на машината).

В добре смазана машина игла не може да се пипне за нищо, дори когато общият враждебната реакция. Теми могат да се огънат на иглата.

17. Преместването на иглата през отвора за иглата плоча обратно до границата (зигзагообразен шев машина "чайка"). Разликата между иглата и носа на совалката става отрицателен - иглата удря совалка. Почти всички видове машини зигзагообразни игла трябва да бъде поставен в средата отвора в пластината на иглата, т. Е. В надлъжната му ос на симетрия.

Скоба рамка игла бар машина "Подолск" 142 т. обезпечени с два винта, е необходимо да се премине напред. За тази цел в задната част, за да се съсредоточи в базата иглени файлове скоба и натиснете 2-3 пъти (не плътно) чук. Необходимо е да се оттегли иглата (прав и експлоатация) на средната дупка в пластината на иглата.

Точният центъра на иглата става номер 100. във всички други игли остават непроменени заден ръб. Необходимо е да се освободят скобите винтовете, вкарайте иглата през средното число 100, за да се отстрани на въглищен прах и затегнете винтовете. След това, при максимално зиг-заг вкара иглата в правилната позиция, издърпайте iglovodite ляво и пусна, тя трябва да бъде лесно да се върнете до мястото, ако това не стане, тогава само малко почука на рамката на лентата с игла от задната страна.

18. В машините с зигзагообразен шев е следствие на смущения или промени в междините между иглата и куката, и фазите маховик въртене. Игла счупване често предхождат от признаци на вече съществуващи дефекти: кривина, тъпа игла и др.

Ако се появят признаци на ненормална работа на машината трябва да спрат работа и инспектира совалката във всички пролуките между иглата и куката в следната последователност:
извадете иглата и го проверите (вж. гл. 2 "механизъм игла.").
Поставете иглата за експлоатация;
бавно въртящ се маховик, гарантира правилното положение на иглата в отвора на пластината в гърлото (тя трябва да бъде в средата дупки в сравнение с предните и задните стени), а също и в входа и на изхода вертикалността когато инжекции зигзагообразни, т.е.. д. при липса на ясно изразена игла компенсира по хоризонтала пластината на иглата (виж фигура 11 б ..);
Наклон на машината пантите, премахване случай на бобината, отстраняване на блокиращата скоба (машина "Подолск" 142 т.) И проверка на разликата между совалката и буталото. Тя трябва да бъде равна на 0,3 мм от двете входни и изходни нишки (Фиг 12 а, Ь).
провери игла клирънс - трансфер до трансфер равнината на въртене. Разликата трябва да бъде в диапазона 0.1-0.05 mm; проверка на хоризонталното разстояние между совалката човка и игла в лявата й по-ниска позиция на убождането на зиг-заг. Това разстояние се равнява на средно 4 мм за колата "Чайка" третата форма. 3 mm - за "чайка" машина 142M CL. провери разстоянието между чучура и горния край на куката на окото на иглата е по време на срещата им в дясно зигзаг убождане. Тя трябва да бъде равна на 1 mm;
проверка на пропуските между края на клавиатурата за тласкач носа и совалката нагоре. Тези междини са дефинирани както входящия свободно течащ резба и на неговия изход, на ъгъл края на листовата пружина от двете страни трябва да се натисне здраво краищата на буталото.

В равнината на въртене на разликата е 0.05 mm, на зигзаг полето разликата убождане 0,5 мм.

Фигура 12 пропуски в транспорт (машина "Подолск" 142 клетки).

и - резба на входа: 6 - изход нишка; 1 - кука; 2 - предния край на буталото; 3- изходен край на буталото; 4 - листова пружина