Hood изолация 2107
Изолационните елементи на тялото и купето е насочена към намаляване на загубата на енергия пасивни методи. За извършване на този вид работа по колата нагревател 2107 се използва, направени от синтетични материали. Високите полимери могат ефективно да се предпазват двигателя и интериора на автомобила. За да се намали загубата на топлина през външната повърхност ще намали разхода на гориво през зимата.
Подгряване на предния капак, както и частично или пълно затваряне на радиатора за зимата и това е напълно възможно да се направи по своя собствена. Това ще спести много пари, отказа от услугите на центъра на автомобили грижи. Защитете интериора от студа малко по-сложно, но и доста решими проблема за шофьор.
Налице е двойна полза, закрит топлоизолация за зимата и подобрена тяло двигател изискват по-малко гориво за поддържане на топлинния баланс. Извършване на работа със собствените си ръце ще позволи да се намалят разходите до минимум. Трябва само да се закупят материали и на определен период от време за монтаж.
Изборът на изолация за колата
За подобряване на 2107, да я направи по-топла от използването на съвременни полимери - не е нова идея. Необходимо е само да се помни, че интериорът и двигателят е изолиран материали с различни свойства. Затварянето на радиатора от въздушния поток, като цяло, не е проблем. За тази цел, всеки подходящ парче картон поставена в пространството между тях и извън скара.
Изолация за двигателното отделение трябва да бъде избран като се вземат предвид по-скоро строги изисквания за пожарна безопасност и устойчивост на високи температури. Обхватът на тези материали е огромен:
- ЕНП - търговско име penoterm;
- Изо-тоничен разтвор или Penofol;
- Biomast;
- Felt;
- Полиетиленови пяна.
Салон изолират тези материали също е възможно, трябва да се помни само, че естествената изолация страхува от вода. Радиатор въпрос за намаляване на загубите през зимата е решен с импровизирани средства. Топлоизолация на отделението за пътници, ще изисква изпълнението на редица доста сложни събития.
Приключване на отделението за двигателя
Двигателят е единственият източник на топлина в колата. Под него е затворен от защитата на пътната стомана, изолация качулка се провежда в следната последователност:
- Топлоизолационни материали, подредени между профилите подсилващи структура. Рязане материалът се проведе на моделите, които могат да бъдат направени от вестници или други налични инструменти.
- Вътрешната повърхност на частта трябва да се почистват от прах и внимателно обезмасляват.
- При използване на самозалепващи материали, изпълнител действа в съответствие с инструкцията.
- Можете да използвате специална маска, която е просто фиксиран на стартовата решетка за защита срещу студа радиатора.
Работата в отделението на двигателя, за това може да се счита за приключила. Маска от радиатора се разглобява в рамките на няколко минути. вътрешността на превозното 2107 се отделя чрез разделяне със специално покритие. Слой от изолатор е едновременно и акустична защита срещу проникване на оперативните звуци на двигателя. Освен това можете да изолира интериора само от разглобяване.
Подобряване на изолация тялото
Салон за кола 2107 топло малко по-сложно, отколкото на двигателя, времето и материалът ще бъде голям. Направете ревизия по следния начин от колата извадете цялото оборудване и премахване на тапицерията. Събития от този вид на вътрешна изолация е най-добре в един доста голям гараж в присъствието на носене за осветление работното място вътре в тялото.
Изолация, предназначени за защита на кабината от шум и студ се залепва към вътрешната повърхност на тавана и вратите. На следващо място, монтаж обратен и инсталирането на панелите на пространството, предназначено за тях. Правилно изолират маска набор на двигателя и радиатор е сравнително прост, ползата се усеща веднага. Захранващият блок се нагрява бързо през зимата, и при поддържане на топлинния баланс.