Хидравлични модели на движение на дъждовна вода

Дъждовната вода потоци характеризира със следните особености:

Едновременно движение поток и увеличаване на обема му от страната на притока в нея през дренажните вода кутии нови маси; в този случай скоростта на потока е променлив по дължина и стойност на времето;

Образуване на потока в горната част на колектора и запазването на нейния обем приблизително постоянно от земята, въпреки че вълната на дъжд поток по време на движение и промяна на формата си, тъй като се изравнява.

Движение за дъждовна вода резервоари е нестабилна без налягане. Това движение се счита за едно измерение. За изследванията си с помощта на математически методи за моделиране, по-специално, системата на диференциални уравнения на Сен-Венан. На практика изчисляването на отклонение течност триене изчислява чрез зависимостта на постоянен еднороден движение:

където # 955; - коефициент на триене хидравличен
DG - хидравличния диаметър,
V - скорост осреднено напречно сечение,
Q - отток потока
K - модул Flow,
# 969; - зона, свободна от потока.

За да се изчисли коефициент Chezy N.N.Pavlovskogo да използвате формулата за изчисляване на съотношението # 955; - NF Фьодоров формула, която е валидна във всички области на турболенция.

Според A.M.Kurganova съставена въз основа на формулата за изчисляване на масата Chezy има презареждане капацитет при попълване тръба (0.8 ... 0.9) със средно 12%. За да се отчете образуването на характеристиките на въздушния поток, възникващи в непълна тръба за пълнене, и неговото влияние върху скоростта на потока на вода се въвежда концепция дава хидравличен радиус RPR и понижено Кат модул поток.

където KR и KQ - коефициенти в зависимост от степента на запълване на тръби.

Предполага се, че средната скорост на потока: Първо, в кръгла тръба е независимо от степента на напълване на дълбочина на потока по-голяма от половината от диаметъра, и от друга страна, се приема равна на съответната стойност при пълно.

За тави платно скоростта на потока о и Q са по модул К и скорост на потока W.

където аз - наклона на поставката.

дебит и модули зависят от ширината на пътното платно L з и пълнене тавата отстрани (виж фиг.).