Хер - Audi - и Хитлер любимата кола
Въпросът дори стигна до съд, с решение на което той не е могъл да се създаде нова компания със същото име. Но Horch излезе блестящо: преведено името му на латински, и така се роди друг известна компания - Audi (на немски "Horch" означава "слушам" и Латинска звучи, съответно, като "Audi".)
Първата кола на новата компания се нарича "Ауди Б". Той е освободен през 1910 г. и веднага става много популярен - може би защото тя вече беше разгледана в нейните характеристики, не само спорт, но също така и за отдих превозно средство (става по-удобно). Аз трябва да кажа, че като цяло, първите автомобили са всички спортове - в смисъл на създаване на всички нови записи на скоростта, мощността на двигателя, шофиране без почивка, и така нататък. Като правило, първото състезание автомобил присъстваха дизайнерите себе си, и ако те спечелят, автоматично стават любимите коли на продажбите. Така беше и с Хорх. През 1911 г. той спечели състезателна кола в Алпите, нямам, точка, едно наказание. Но колата си има модификация на "Тип B" с водоизместимост 2600 куб.см., наречена "Audi Alpenziger" ( "победител в Алпите"). Една година по-късно, на гребена на продажбите, има и друга модификация на "тип Б", тъй като обемът на 35-двигател "конете" на. Максималната скорост на новия автомобил може да бъде сравнена със средната днес: 43 MPH (70 km / h).

Между другото, "Horch" беше любимата кола на Хитлер, въпреки че най-високите нацистки служители предпочитат да карам "Mercedes-Benz 770". Този "Meares" претеглят 4.5 m дължина е повече от 6 m и скоростта разработен 160 km / h!
През 1935 г., Audi, Vanderer Horch и обединена, за да оцелеят, в една компания - Auto Union. Историята на Horch приключи след победата над нацистка Германия през 1945 година. Компанията е в окупационна зона съветски, с всички произтичащи от това последици. Вярно е през 1956 г. един от моделите "Horch" - "Sachsenring" - в един много кратък период от време се появи на пазара.